Якщо ми пропустимо з'єднання в Торонто, що ми повинні очікувати від авіакомпанії?

Ми подорожуємо з Великобританії до Ямайки через Торонто з трансатлантичними Air Canada і Air Canada Rouge для поїздки на Кариби.

По дорозі ми маємо кілька жорстких 60-хвилинних трансферів (Air Canada каже, що це нормально). Я наполовину сподіваюся, що або ми, або наш багаж пропустять цю передачу, і ми будемо пакувати відповідно.

Моє питання що дане ми забронювали весь це як єдину подорож з Повітряною Канадою, припускаючи ми пропускаємо політ, який сорт компенсації, допомога з готелями, альтернативні польоти ми можемо очікувати з Air Канада? Також які мінімальні законодавчі вимоги в канадському законодавстві (ваучери проти грошових коштів тощо).

Оскільки ви виїжджаєте з Великобританії, яка поки що перебуває в ЄС, ви отримуєте вигоду Положення про компенсацію польотів 261/2004 , загальновідомий як EU261, який вимагає від авіакомпанії надання допомоги у випадку затримки і, можливо, компенсації, якщо ви прибуваєте (дуже) пізно до кінцевого пункту призначення (якщо це не їхня вина).

На що ви маєте право, залежить від конкретних обставин (як пізно ви, як довго ви повинні залишитися), але ви можете очікувати, що:

• вони перебронюють вас на наступний доступний рейс
• у випадку, якщо ви повинні залишитися на ніч у Торонто, вони організують для вас готель, нададуть ваучери на харчування та напої тощо.

Якщо ви підете на кінцевий пункт призначення за 4 години пізніше, ви також матимете право на компенсацію у розмірі 600 євро, якщо це не є їхньою виною (наприклад, страйк АТС).

Зауважимо, що EU261 не буде звертатися за зворотним рейсом, оскільки він не є ні авіакомпанією ЄС, ні польотом, що вилітає з ЄС, однак багато речей (готелі та ваучери на харчування) все ще тримаються за допомогою інших правил (але зазвичай це не компенсація).

Я можу сказати вам, що відбувається, коли жоден сегмент польотів ЄС не бере участь, оскільки це має бути найгіршим випадком.

Air Canada одного разу продала мені політ Zihuatanejo - & gt; Мехіко - & gt; Торонто з південного дня 45 хвилину layover у Mexico Місто, включаючи термінальну зміну, що я знав очевидно неможливий зробити. Як і всі інші можливі маршрути включали або польоту червоних очей (який мені не подобається), або нічліжного перенесення десь за мої кошти я купив квиток, який вони запропонували. Коли я пропустив з'єднання Air Canada переписав мене в бізнес-клас на наступний рейс, і, оскільки це було наступного ранку, дав мені готель і ваучери для аеропорту Marriott. Я також отримав готель і ваучери страви від Air Canada, коли мій рейс був скасований (у SFO) через проблеми з обладнанням, і вони не могли отримати там літак до наступного ранку.

Хоча я думаю, що у мене було більше проблем з Air Canada, ніж інші авіакомпанії, я часто літав, якщо ви літаєте на Air Canada квиток вони досить надійно майбутні з допомогою, щоб виправити, за їх рахунок, те, що вони зіпсували . Я ніколи не був запропонований готівкою але вони є великодушні з ваучерами та роблять бронювання готеля коли ви потребуєте що. Тим не менш, якщо ваш вхідний рейс прибуде вчасно, я також думаю, що один час міжнародного зв'язку в терміналі 1 Торонто цілком реально. Ваш багаж слід направляти безпосередньо до виїзного рейсу, і існує окремий, як правило, бездоганний, імміграційний канал для з'єднань, які повинні тримати вас в повітрі.