Прибуття аеропорту Москва (DME) 23:55. Моя російська віза набуває чинності опівночі


54

Я лечу з Мюнхена до Москви на Lufthansa і запланований час прибуття для мого польоту в 23:55 7 серпня. Однак дата в'їзду на мою російську візу - 8 серпня. Тому у мене є 5-хвилинне вікно між запланованим часом прибуття та моєю датою в'їзду.

Я переконуюсь досить це би взяло більш ніж 5 протокол піти до паспорту контроль, та це було б добре над північчю. Проте, чи вважаєте ви, що Lufthansa матиме проблему, а не брати мене на рейс, оскільки моя віза діє 5 хвилин після запланованого часу прибуття?

Хто-небудь мав подібний досвід приїзду за лічені хвилини до отримання візи?

[UPDATE]

Я запитав Lufthansa у двох випадках - по телефону і по електронній пошті - з цього питання ("До мого часу до митниці, моя віза буде дійсно напевно"), і обидва рази я отримав "Наша політика в тому, що ви повинні мати дійсну візу перед посадкою. Раджу або змінити рейс або візу ".

Після отримання цих відповідей, я не хотів ризикувати можливістю не брати на борт свій літак, особливо я їхав на роботу. Тому я попросив своїх колег в Росії, які замовили мій рейс, змінити дату польоту, щоб відповідати моїй даті в'їзду, яку вони зробили.

Дякуємо всім за коментарі.


21
На основі обмеженого набору зразків у FlightAware ( uk.flightaware.com/live/flight/DLH2530 ), здається, цей політ майже ніколи не прибуває до півночі. Ваша проблема буде при реєстрації, технічно, ви не матимете дійсну візу на момент Вашого приїзду, однак, дуже малоймовірно, що ви зіткнетеся з російським офіцером імміграції без нього. Ви повинні бути готові доводити свій випадок під час реєстрації, і бути готовими до того, щоб авіакомпанія сказала «ні», оскільки штрафні санкції за посадку в країну без належного оформлення документів можуть бути надзвичайними.
Richard

7
У мене була ідентична ситуація з Індією ( які можуть бути дуже різними, ніж Росія ). Я заздалегідь подзвонив з авіакомпанією, і вони сказали, що інтернат не буде проблемою. Оскільки я не ввійшов і прибув значно пізніше, я не повністю перевірив.
Andrew Lazarus

2
Не могли б ви бути останнім з польоту і просто ходити дуже повільно до імміграційних столів?
ggdx

4
Будь ласка, повідомте нам, як закінчилася ваша історія. Чекаємо знати!
Duloren

3
Усі відповіді тут дуже неточні. Авіакомпанії / Timotec майже напевно є фактична політика для цього.
Fattie

Відповіді:


60

З технічної точки зору, віза не діє, коли ви плануєте приземлитися, щоб висадку було проблемою.

Практично, це буде цілком справедливо до того часу, коли ви дістанетеся до лічильника імміграції, тому ви будете залежати від розсуду персоналу реєстрації. Будьте приємні, вони дадуть вам дошку.

Якщо ваш рейс потрапляє рано, то продовжуйте сидіти на своєму сидінні і робити вигляд, що вам подобається з'їздити з літака пізно, а потім повільно йти і приєднатися до однієї з довгих ліній імміграції, щоб спробувати зробити це до півночі, перш ніж на вашу чергу.

Я був у DME нещодавно у це взяв мені 1 годину дістатися до лічильника після виходячого з аероплана.


30
Імовірно, що він буде дійсним до того часу, коли вони відкриють двері площини.
bipll

24
Поки я згоден з "будь ласка, вони (напевно) дозволять вам на борту" Зауважимо, що при покупці квитка ви чітко погоджувалися з умовами обслуговування авіакомпанії, які 100% впевнено говорять про протилежне, і які на 100% впевнені, що ви отримуєте компенсацію будь-якого виду при невиконанні. Отже ... якщо це дійсно йде неправильно, ви повинні бути готові зіткнутися з втратою. Технічно ви неспроможні, на жаль (хоча наполягати на цьому було б дуже дурним).
Damon

25

Рішення Вашої головоломки полягає в тому, щоб купити повністю повернений квиток з того ж російського аеропорту наступного дня. Оскільки Росія допускає 24-годинний безвізовий транзит, ви завжди можете показати свій другий квиток посадовим особам аеропорту. А потім, як тільки ви потрапили на борт, скасуйте другий квиток, а пізніше перейдіть до імміграційного лічильника без будь-яких питань.


4
@ user29850 ви входите в літак не є користю, це послуга, яку ви заплатили.
JonathanReez

3
Зауважте, що це має бути міжнародний політ. Таких, як Москва - Санкт-Петербург, не вистачає, тому що вам доведеться пройти імміграцію в Москві, щоб все одно їхати на неї. В іншому випадку це вигідне рішення для випадків, коли ви не 5 хвилин рано, але, скажімо, 5 годин.
alamar

7
@JonathanReez: це може бути шахрайство: якщо рішення на борт залежить від цього квитка, і ви вже знаєте, що ви не будете його використовувати, і ви не говорите їм, що ви знаєте, що ви не будете використовувати цей галочку, ви обманювати персонал. Це шахрайство. Шахрайство залежить від того, що ми робимо справу «добросовісною», а не просто робити все механічним шляхом.
Giacomo Catenazzi

8
@GiacomoCatenazzi існує набагато жорсткіші стандарти, які стосуються шахрайства, коли мова йде про відносини між бізнесом і клієнтами у західному праві. Наприклад, придбання зворотного квитка є законним, щоб заощадити гроші на тарифах в один бік, навіть якщо ви обидва брешете авіакомпанії і отримуєте фінансову допомогу від нього. Я також не бачу нічого морально неправильного з моєю пропозицією, оскільки ви збираєтеся прийняти в Росію без будь-яких проблем, незважаючи на скарги на випадкових працівників про відсутність 5 хвилин. У будь-якому випадку ви, швидше за все, потрапите на борт без того, щоб брехати про зворотний квиток.
JonathanReez

15
@JonathanReez. Ви не повинні брехати ні про що. Ви можете буквально сказати, що якщо з будь-якої причини віза не активізується вчасно, ви будете використовувати цей квиток, щоб піти. Це взаємовигідне страхування, а не шахрайство.
Mad Physicist

4

Я думаю, важливо зрозуміти, чому авіакомпанія перевіряє чинні візи до того, як особі дозволено сісти на літак. Вони, принаймні, у більшості випадків оштрафовані та несуть відповідальність за всі витрати, пов'язані з депортацією особи, яка не має документа, що підтверджує можливість в'їзду в країну.

Тому, Я вірю, що ви не зустрінете ніяких проблем в цьому випадку. Людині дозволено залишатися в транзитній зоні аеропорту до 24 годин без візи, щоб я навіть ризикнув через кілька годин.

У разі виникнення проблеми під час посадки, оскільки автоматизована система або агент, який здійснює перевірку / реєстрацію, може вказати, що у вас немає дійсного документа для входу в країну. Можливо, вам доведеться пояснити ситуацію, і їм може знадобитися зробити кілька дзвінків, щоб прийти рано, але особливо якщо у вас є західний (бажано німецький чи інший ЄС) паспорт, все це не має значення.

Нарешті, ви можете зв'язатися з авіакомпанією.


2
«Людині дозволено залишатися в транзитній зоні аеропорту до 24 годин без візи». Ви заявляєте, що у Росії така політика?
David Richerby

Так, у Росії є політика, коли іноземний громадянин може перебувати до 24 годин у транзитній зоні аеропорту.
L5usxe

1
24-годинне безвізове транзитне перебування повинно залежати від того, що мандрівник виготовляє подальший квиток (що і пропонує інша відповідь)
RedBaron

1
@ L5usxe OK, будь ласка, відредагуйте це у відповідь. Але чи дійсно така політика? Дозвіл на безвізовий транзит, безумовно, має на меті дозволити фактичний транзит, а не просто "перебування в транзитній зоні до 24 годин". Опитувальник не проходить транзитом, тому не ясно, що ваша пропозиція є нормальною (за буквою закону або, що важливіше, що Росія буде виконувати або, що ще важливіше, тим, що авіакомпанія вважає, що Росія може запровадити).
David Richerby

Західний паспорт не допомагає тут взагалі, оскільки жоден з них не надає безвізового доступу до Росії.
JonathanReez

2

Я опинився в ситуації, коли я сідав на літак без нього будь-який діюча віза.

(Довга історія, але це був політ A – B – C з трьома ногами, проданий як політ з двома ногами. друга "нога" В була внутрішнім рейсом, тому мені довелося пройти через імміграцію.)

Мені здається, що авіакомпанія перевіряє чинність візи, перш ніж давати вам дозвіл, частково відповідає. У моїй ситуації мені довелося підписати форму, сказавши, що я буду купувати свій власний квиток з країни транзиту, якщо я не зможу пройти через імміграцію на борт внутрішнього рейсу.

У вашому випадку авіакомпанія, мабуть, має право відмовити вам у посадці в літак, але оскільки вони можуть бачити, що у вас є віза, за 5 хвилин після прибуття, Я дуже підозрюю, що вони дозволять вам сісти . Їх турбує взяти пасажира, який буде застряг у транзитній зоні, тому що вони не мають зв'язкового рейсу, ані візи, щоб пройти через імміграцію (у цьому випадку вони можуть бути притягнуті до відповідальності за їх повернення).


-4

Найгірший випадок

Ви можете мати проблеми з посадкою на рейс у Мюнхені, оскільки технічно ваша віза не діє на час Вашого прибуття , тому вони можуть не пускати вас на борт літака в Мюнхені. Вони будуть перевіряти вашу візу біля воріт, коли ви намагаєтеся сісти в літак. Вони не можуть його вловити, але можуть. Будьте готові взяти інший рейс, якщо вони вирішать, що ви не можете сісти. Це буде на власний розсуд, і якщо ви перебуваєте там у дивні години, вони можуть не мати багато співробітників, щоб прийняти правильне рішення на вашу користь.

Сподіваюся, ви розмовляєте німецькою або російською мовою, оскільки англійська стає все більш і більш дещо ближчою до Росії. Вони (Lufthansa) повинні були знайти чоловіка в терміналі, який міг би говорити по-англійськи, щоб перевірити мою візу. Найгірший ви можете взяти пізній політ.

Я настійно рекомендую звернутися до свого оператора, щоб дізнатися, чи дозволять вони вам на борт. Це не повинно бути проблемою, але це може бути. Домодєдово дуже повільно при митному оформленні, з-за обсягу пасажирів на рейсах прильоту.

Відправлення Мюнхена

У Німеччині вони відправлятимуть вас до маленького терміналу, далеко від звичайних пасажирів. Мені довелося спати кілька годин в таких терміналах, по всій Європі, коли я відвідував Росію. Будьте готові почекати і бути далеко від будь-яких прохолодних терміналів, які мають хороші речі, як кава або ресторани. Ви будете розбиті на секції з міркувань безпеки (я вважаю). Вони тримають вас у холодному холоді (взимку), і мені було важко знайти місце, щоб навіть зарядити свій телефон (у Франкфурті). Вони також повинні автобус вас до цих терміналів і до літака, тому що ви так далеко від будь-яких реальних зручностей аеропорту.

Прибуття Домодєдово (ДМЕ)

Домодєдово назавжди відбирає митницю. Я взяв подібний рейс з Франкфурта і приїхав дуже пізно, так само, як і ви.

Моя порада ніколи не летіти в Домодєдово, так як звичаї є вільні для всіх. Якщо ви не готові до цього, будь ласка, приготуйтеся до зоопарку.

Ви повинні зрозуміти, що немає реальних ліній. Ви будете змушені потрапити в неросійські громадянські лінії, тільки щоб виштовхнути з цих ліній, коли російські громадяни втомилися чекати в своїх лініях. Що часто буває.

Це дуже інший процес, ніж митне очищення США. У США відвідувачеві віддають перевагу і хороше лікування, тоді як у Росії вас відштовхують і вони махають російськими паспортами на обличчя. Вони також використовуватимуть своїх дітей, щоб розрізати їх перед вами.

Шереметьєво (СВО) - кращий аеропорт

Шереметьєво набагато простіше для митного оформлення. Якщо ви подорожуєте до Домодєдово, вам знадобиться 2 години, щоб дістатися до лічильника. Будьте попереджені. Я ніколи не мав, щоб у Домодєдово було менше 1 години. Я мав це взяти 3 години раніше. Це ніколи не відповідає, і це залежить від того, в яку годину ви прибуваєте і хто працює. Тепер у мене був той самий митник (молодий чоловік), і він ніколи не посміхається і ніколи не дружить. Сподіваюся, вам пощастить і є лише декілька літаків, які розвантажуються протягом вашого часу, так що це швидше. Є багато факторів на місці, але чекайте 1-2 години для митниці в Домодєдово, завжди.

Аеропорт Шереметьєво в Москві ніколи не приймав мене більше 30 хвилин, щоб очистити митницю. Набагато простіше, чистіше, сучасніше, і люди тут набагато приємніше. Мої два центи.


Коментарі не для розширеного обговорення; Ця розмова була переміщено до чату .
Willeke

-4

Ну, для компанії літака це зовсім не проблема, тому що DME - це міжнародний хаб - і технічно кажучи Ви прибуваєте у міжнародну зону аеропорту на землі країни але немає ніякої вимоги для будь-якого виду візи пройти у що місце. Ви можете бути там навіть без візи - коли ви змінюєте транзитні рейси


1
Ваш "технічно кажучи" позов є повністю помилковим. Міжнародна зона аеропорту - це все ще російська земля. Це російська земля з різними імміграційними вимогами до більшості російських земель, але це все ще російська земля. Крім того, не зовсім зрозуміло, що дозволене проїзд без візи означає, що вам дозволено перебувати в міжнародній зоні без візи, коли ви не проїжджаєте.
David Richerby

@DavidRicherby цей факт перевірено - я використовував для розслідування цього питання кілька років тому. якщо це міжнародний аеропорт - тоді це нормально, тому що він має такий тип зони, якщо це місцевий аеропорт - ні, це проблема. І - так - ви можете бути в цій зоні без візи.
Alexey Vesnin

Ваша заява про те, що вам не потрібна віза для транзиту, є правдою. Але ваша заява про те, що міжнародна зона аеропорту якось не є частиною території країни, є помилковою. Це ні причина, по якій вам не потрібна віза; причина в тому, що країна вирішила, що вам не потрібна віза (яку вона може вирішити для будь-якої частини своєї території).
David Richerby

@DavidRicherby це частина території - географічно - але процедура входу там не працює, тобто це транзитна зона.
Alexey Vesnin

1
Це саме те, що я намагаюся сказати вам! Ваша відповідь стверджує, що транзитна зона міжнародного аеропорту "технічно ... не на грунті країни". Це помилково, як ви говорите. Тому відредагуйте, щоб видалити неправдиві претензії. А потім зверніться до мого питання про те, чи дозволено вам використовувати безвізовий транзит, щоб зробити щось, що не є транзитом.
David Richerby
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.