Чи вказана плата за плату за місто "Золоті ворота" перед в'їздом на міст?

Я подорожував до Сан-Франциско минулими вихідними і проїхав через міст Золоті ворота. Щойно я отримав поштою рахунок-платник за 8 доларів США (вони використовують зчитувач пластин).

Чи вказується плата за плату водіям автомобілів перед виїздом на міст? Я не бачив жодного знаку, але міг би його пропустити, як це було вночі (а вуличні знаки в США не так добре розроблені).

Здається, плата за тарифи застосовується лише для зовнішнього Сан-Франциско -> всередині мосту Сан-Франциско (тобто ~ на південь).

По-перше, є знак "ОСТАННІЙ ВИХІД ДО ТОЛЛУ", який попереджає про те, що ви маєте 1/2 милі до виїзду перед платним.

Потім з'явиться табличка, яка радить вам зателефонувати на номер 511 для "інформація про подорожі" та "інформація про платне". Не особливо корисний знак, але він ще більше вказує на наявність плати попереду.

Тоді є ще один знак "ОСТАННІЙ ВИХІД ДО ТОЛЛУ" на південному виїзді на проспект Олександра, який є вашим останнім шансом вийти перед тим, як їхати через міст. Знак, що вказує ціну тарифи - це невелика відстань після виходу; ви вже скоєні в той момент, коли ви це бачите.

Якщо ви в’їдете на автостраду з останнього виходу, ви знайдете два знаки TOLL та можливість поїхати праворуч (перейти міст і сплатити плату за плату) або вліво (піти на північ, на яку не платять збори).

Інформація про платне також є на веб-сайті мосту . Платних уповноважене федеральним законом ; Я б не витратив багато часу, намагаючись боротися з цим. У постанові мостового округу зазначено:

ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ТОЛИ Водій кожного транспортного засобу, крім велосипеда та як інше передбачено цим Головним розпорядженням, що в'їжджає на Міст, несе негайну відповідальність за стягнення плати, встановлене Радою директорів району за проїзд такого транспортного засобу над Мостом.

З практичної точки зору, немає реального способу уникнути плати, якщо ви хочете повернутися в Сан-Франциско, окрім надзвичайно довгого об’їзду. Об’їзд за 20 миль означатиме, що ви заплатите за плату (трохи нижче) за Бей міст, тоді як повністю безкоштовний маршрут додав би близько 100 миль, щоб пройти навколо затоки.

І так, плата застосовується лише на південь (в SF). Їзда на північ - безкоштовно. Піші прогулянки чи велосипеди по мосту також безкоштовні.

Так, знаки проїзду платно відображаються, і принаймні два при будь-якому підході. Ви можете запустити Google Earth або Google Maps, перетягнути фігуру "маленької людини" до будь-якої із синіх ліній на карті та ввести Перегляд вулиць (це фотографії, зроблені із легкових автомобілів зі спеціальними камерами на даху) та подорожувати США- 101 або Дойла практично і подивіться знаки для себе.

Ваша відповідь полягає в тому, що ви пропустили знак s . Це тому, що ви не виробили звичку читати знаки, або підходи до Золотих воріт досить високі на «пілотному навантаженні», і у вас, можливо, були інші завдання з безпеки, які мали пріоритет для вашої уваги.

Знаки в США мають кілька кольорових схем:

• Червоний, перехресні та коло - термінові попереджувальні знаки
• Помаранчевий - будівельні зони
• Жовтий - важливі / обов'язкові навігаційні знаки (наприклад, Злиття або Крива вперед
• Зелений - навігаційні знаки, які ви можете нехтувати, якщо знаєте маршрут
• Синій та коричневий - придорожні послуги, пам'ятки та визначні місця, які ви нехтуєте, якщо планується поїздка.

Знаки, що описують маршрут до мосту Золоті Ворота, зелені або блакитні, але всі знаки, пов’язані з платними платежами, жовті , найчастіше вставки на зеленому чи блакитному знаку (що саме по собі досвідченим оком особливо дивно). Частина ритму і потоку водіння - це навчання, що ігнорувати; Я міг побачити, де хтось непрактичний у водінні в США міг перевантажувати багато синіх, зелених та коричневих знаків у цьому районі.

Більше того, більшість людей користуються навичками… І вони нехтують галочкою опції «Уникати платежів». Деякі навички пропонують варіант без зборів як один із трьох варіантів. Однак у цьому випадку найкоротший безкоштовний варіант - через I-580 та CA-237 в Мілпітас / Сан-Хосе, не дуже життєздатний.

Ми часто отримуємо "Чи правильно підписаний цей вхід для платних плат?" Я можу сказати з прямого досвіду, що я вийшов із проїзного квитка на автобазу, коли вивіски були невірними задумом. Так це могло статися, і я схвалюю аргументацію моменту, коли це так. Тут просто не так. Ви повинні пройти та знехтувати принаймні 2 знаки при кожному підході до цього входу .

Одне, що починають робити округи, - це використовувати фіолетові вивіски. Але навіть тоді люди клянуться, що цього не бачили.

"Сканування номерних знаків без штрафу" - це звичайний збір тарифу на мосту Золоті Ворота, і інші системи також збираються на нього, тому що це дешевше і швидше, ніж персонал, який приймає плату за проїзд. Міст Голден-Гейт прийняли так рано, оскільки просто немає місця для розміщення платних каток; старе налаштування платної камери було небезпечним кошмаром.

Зараз деякі з цих систем «сканування номерних знаків без штрафних санкцій» мають знижку на роботу з платним тегом, а в деяких випадках (перехід Чесапіке) теги на платний тариф надають додаткові знижки на багато поїздок, які можуть бути істотними. Деякі люди називають цю знижку "штрафом проти тих, хто не має права на знижку". Я думаю, що це нерозумно.

Я також не заважаю аргументу, що "Це величезний, знаковий підвісний міст, що перетинає основну межу, як хто-небудь міг би уявити, що це буде платний переїзд?"

Звикайте до нового світу: збір платних платежів не такий, як був . Якщо у вас є якісь причини сподіватися на плату, і ви, безумовно , це зробили тут , ви зобов'язані або: а) заздалегідь розібратися в тому, як вони працюють, і як їх сплатити, або б) старанно шукати "вхід на платну дорогу" " попереджувальні знаки. Це на вас: якщо ви цього не зробите, очікуйте неприємного листа в пошті.

Користувачі, які стягують плату, дійсно намагаються допомогти, наприклад, застосовуючи методи "будь-який прийом автомобіля, оплата за тарілку" замість 25 або 50 доларів. На мосту Золоті Ворота є знаки, що рекомендують оплатити веб-сайт / табличку протягом 24 годин після перетину.

Кілька людей також знущаються над законом, вважаючи, що вони недоторканні через те, що перебувають в іншій державі чи країні. Це не спрацює, і ви отримаєте обвинувальний акт у справі про правопорушення в Каліфорнії. Але мушу сказати, що США стоять на ногах морально, оскільки наші дипломати відмовляються платити мита в іноземних столицях.

Існують щонайменше три окремі знаки:

Один - це "останній вихід перед платним" , показаний двічі .

Тоді відображається точна плата .

Якщо ви в'їжджаєте з району НАП Золоті Ворота, на перехресті є платний знак .

Всі мости SF Bay Area пересуваються в одну сторону.

Ви пропустили це, бо ви вже це знали

Це нормально обробляти, але ігнорувати інформацію, яка вам не потрібна . Останні 3 мости, під якими ви пройшли, чи пам’ятаєте ви розміщену висоту зазору або якщо вона навіть була ? Ви не дуже широкий водій вантажівки, тож, думаю, ви цього не зробили.

Дивіться "Бик", сезон 1 еп. 7, "Не бачив знаку". Захист навмисно прикривав табличку біля скриньки присяжних між сесіями і попросив присяжних відкликати знак. Ніхто не міг. Повідомлення знаку не мало значення для присяжних, тому вони просто не зберігали його . Це працює і для вас, якщо ви не маєте ейдетичної пам’яті.

Як ви згадували в коментарі іншої відповіді, ви вже знали, що міст Золотих воріт платний. Це означало, що всі 5 попереджувальних знаків для вас були зайвими .

Ви не мали б і не повинні зберігати цю інформацію. (це суть епізоду "Бика"). Це складна і насичена дорога навіть вдень, вона була незнайома, і ви їхали нею вночі. Високий ментальний попит, необхідний для його переробки, називається "пілотним навантаженням". Це було б досить високо, не кажучи вже про навантаження пасажирів тощо. У такі часи частини вашого розуму відкладають речі, які вам не потрібно знати .

І я маю надію, що ви або: а) мали грубе розуміння того, якою буде плата за плату, звичайно, якщо б ви перейшли будь-який інший міст Бей-Бей, платна за що на 1 долар менше. Або б) зрозумів, що в географічному відношенні маршрут "уникнути плати за проїзд" абсолютно непрактичний, тому ти був повністю відданий. Будь-який із цих факторів робить суму плати зайвою інформацією з огляду на навантаження.