Як правило, обидва варіанти оплати додаткової ваги або підвищення кваліфікації до бізнес-класу можуть бути дорогими.
Зазвичай є третій варіант, якщо у вас є час, і все правильно сплановано. Перевозити його як вантаж, оскільки це значно дешевше. Ви упаковуєте його в коробки, а ви перевозите його до аеропорту перед рейсом. Це може бути напередодні, деталі залежать від авіакомпанії до авіакомпанії, перевірте їх.
Якщо все буде заплановано належним чином, вантаж прибуде в тому ж самому літаку, що і ви, інакше це може означати поїздку в аеропорт знову, щоб забрати вантаж. (Я думаю, що саме основний показник згадується іншою відповіддю, я зараз це помітив)
Однак вам краще перевірити деталі вашого туристичного пакету / квитків. Якщо я не помиляюся, вам дозволяється перевозити 30 кг + 7 кг у ручній поклажі, яку ви візьмете з собою в літак.
Тож наприкінці дня ми просто говоримо про 3 кг більше. Ще менше, якщо ви готові торгувати босоніжками / кросівками для чобіт-чобіт або взяти до салону більш важке пальто.
Допомога для ручної поклажі
На додаток до регулярної реєстрації багажу, яку ви можете перевозити, ви також можете взяти з собою ручну поклажу на борту салону під час рейсу Qatar Airways:
Клієнтам економ-класу дозволяється перевозити один багаж, що не перевищує 7 кг
На верхній частині ручної поклажі дами часто також несуть свій гаманець, а чоловіки - комп’ютер.
Маючи трохи удачі, ви можете не заплатити більше, щоб принести зайві 10 кг, за винятком випадків, коли чиновники будуть суворішими в дуже упакованому рейсі.
У подібній ситуації я привезв 11 кг ручної поклажі з Африки без додаткової оплати, проте я не схвалюю спроби це зробити.