Краплі сумки закриті раніше, ніж зазначена затримка на квитку Мені довелося міняти рейси з платою. Чи можу я отримати компенсацію?


14

Я спочатку мав вилетіти з «Аеропорту Брюсселя» з аеропорту Нью-Йорка JFK. Я знайшов лічильник крапель мішка за 75 хвилин до запланованого вильоту. На моєму посадковому талоні, отриманому електронною поштою, термін подачі сумки становив 70 хвилин.

Насправді, термінал 1 в JFK - це певний розлад щодо вивісок щодо того, як знайти конкретну зону реєстрації авіакомпанії. Коли я приїхав до ряду стійок у той час, нікого там не було, навіть екран із зазначенням назви авіакомпанії чи будь-якого знаку. Згодом я знайшов у касі агента, який був не дуже мотивований, щоб допомогти мені вийти з цієї делікатної ситуації.

Вона сказала мені, що реєстрація фактично закрилася за 90 хвилин до вильоту. Її порада полягала в тому, щоб їхати прямо до воріт, що не так корисно мати сумку для перевірки, яка б інакше не забезпечила безпеку, або перевезти мішок як вантаж, який би змусив мене пропустити рейс, враховуючи час, необхідний для того, щоб дістатися до вантажний термінал.

Нарешті, мені довелося зателефонувати "Юнайтед" самостійно (оригінальне бронювання було зроблено на їхньому веб-сайті), щоб агент пояснив мені варіанти перенесення мого рейсу. Я міг би обмежити шкоду, оскільки він був всебічним; він відмовився від плати за зміну, дозволяючи мені платити лише вартість проїзду. Це дало мені можливість отримати додатковий 188 CHF.

Я думаю, що я дотримувався умов, приїжджаючи до прилавка (або, напевно, це було б таке) до часу закриття сумки, як написано в моєму квитку, тому відповідальність авіакомпанії за те, що вона закрилася раніше, відповідала.

Чи можу я повернути зайві витрати?


2
Яким було власне формулювання на посадковому талоні? Це дало конкретний час, або X хвилин до Y? На веб-сайті Brussels Airlines дійсно йдеться за 90 хвилин до вильоту. У який час ви насправді дісталися до прилавку, і ви впевнені, що це був правильний лічильник?
jcaron

4
Пасажирські перепустки, як правило, показують, коли вам потрібно бути біля воріт, а не тоді, коли падіння багажу закривається. останній розміщений на веб-сайті і рідше менше 90 хвилин для міжнародних рейсів. Ви впевнені, що це сказало інакше?
1818 року

Насправді на посадочному талоні написано "до 70 хвилин на рейси з США або до США, якщо не вказано інше", а в пропусці не було згадки про конкретний час закриття падіння. Згадали лише посадку та виїзд.
DavGin

1
@LorenPechtel багато робить це для електронних посадкових карток, наприклад Air France
JonathanReez

1
@LorenPechtel Інтернетні посадкові талони для реєстрації часто вказують час скидання сумки на них. наприклад, мій United Airlines один з декількох днів тому мав "Перевірка сумки повинна бути завершена не пізніше ніж за 45 хвилин до вильоту", тоді як нещодавній Lufthansa вказує час дії, який потрібно перевірити сумками (15:30 для моїх 16 : 30 рейс). Оман Ейр і Ер Індія мають час в електронному листі, надісланому разом із вашим посадковим талоном. І так далі ...
Док

Відповіді:


1

На підставі вашого коментаря, що визначає деталі у вашому електронному листі, що не стосуються падіння сумки, але замість цього на посадку я схиляюся до думки, що вам не пощастить.

Як правило, все, що ви зможете отримати на терміналі - це те, що ви отримаєте - успішно дістати щось у авіакомпанії після цього - справжній виклик. В майбутньому я б спробував стати перед людиною - і попросити їх допомогти вирішити вашу проблему. Я, як правило, в такій ситуації, як правило, визнаю, що допустив помилку, але дуже вдячний би допомогти в її вирішенні, не обійшовши мене за руку і ногу (або первістку дитину, або будь-яку іншу ідіому, яка вам подобається, і здається доцільною. Ключ це допомогти людині з іншого боку прилавка знати, що ти цінуєш їхню працю, цінуй їх як товариша по дорозі в житті і що ти особисто просто людина, яка помилилася)

Це звучить так, ніби ви отримали трохи короткий кінець палиці - я пропустив безліч рейсів і завжди був перепланований, не стягуючи плату, навіть за різницю в проїзді. ЗА винятком однієї помітної ситуації, коли мені довелося змінити рейс easyjet з Європи до Великобританії. З цього приводу у нас було 2 місця, і довелося платити дуже круту ціну. Я думаю, що це було понад 100 фунтів за кожне.

Примітка до всіх: НІКОЛИ не намагайтеся змінити квиток на easyjet після покупки!

Сказавши все це, ви говорите про політ на Юнайтед - імовірно, одну з найнависніших авіакомпаній у США. Це авіакомпанія, яка перетягнула сиділого пасажира з охоронцем, все, щоб вони могли розмістити персонал, який переміщується по країні: пасажир об'єднаних чобіт

Це насправді тому, що пасажири часто пропускають рейси, які авіакомпанії переробляють!

Мені не подобаються ваші шанси на те, щоб вийти з них багато. Спробуйте, звичайно, - але будьте готові до зовсім бігової поїздки, дуже мало співчуття та потенційно неприємного досвіду. Не зовсім так погано, як той хлопець - але, можливо, не такий великий.


1
Насправді авіакомпанія, яка відмовила сумки, - це Брюссельські авіакомпанії. Роль Юнайтеда обмежена, оскільки я забронював рейс там, але насправді не приймав на борт літак. В електронній пошті 70-хвилинна затримка - це термін реєстрації. Що б включало краплі мішка, як це має сенс.
DavGin
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.