Сплит-квиток на CDG на паризькому RER

Я проведу день у Парижі з другом, вранці приїжджаю поїздом до Гаре дю Норд, а ввечері вилітаю. Однак мій друг виїжджає з Шарля де Голля, а я виїжджаю з Орлі. Я хотів би супроводжувати свого друга на CDG. Повертаючись до Орлі, я хотів би уникнути Орліваля і проїхати мальовничим маршрутом через трамвай Т7.

Щоб здійснити ці дві поїздки, коштуватиме 10,30 євро на кожну ногу, плюс 1,90 євро на трамвай (всього 22,50 євро). Однак це не дає нам додаткових поїздок протягом дня. Квиток Mobilis - який дав би необмежену кількість поїздок, але не дозволив RER подорожувати CDG - коштує 12,40 євро на 4 зони. ( Редагувати: 4-зонний Mobilis дозволяє подорожувати до Орлі на трамваї T7, але не на CDG, оскільки квитки на Mobilis не можна використовувати для сполучення з аеропортом. З цієї причини 5-зонний квиток Mobilis буде додатковими витратами без прибутків) .

Чи можливо скористатися квитком в одну сторону від станції RER в зоні 4 до CDG (або навпаки, наприклад, Parc des Expositions за 2,55 євро до CDG та 4,35 євро від), щоб доповнити пропуск Mobilis? Чи вимагатиме цього виїзд та повторний вхід на станцію для переключення квитків (тобто дозволять тарифи на воротах використовувати квиток лише для виїзду)?

Отже, велика кількість дискусій розгорнулася навколо того, надає зони Мобіліс 1-5 доступ до CDG за допомогою RER чи ні. Існує багато суперечливої ​​інформації до того, що ви навіть можете знайти на веб-сайті Transilien сторінку, на якій написано так і ні на одній сторінці!

І остаточна відповідь - так з 1 січня 2018 року. Про це йдеться (цілком опосередковано і зовсім не прямо) у рішенні Іль-де-Франс Мобілітес , органу, відповідального за транспорт у Паризькому регіоні: коли вони створили Навігу На жаль, вони співвідносили дійсність Mobilis з цією Navigo, тому тепер вона включає CDG від RER (і, мабуть, кілька інших речей, які раніше не включалися). Він все ще не включає Orlyval.

Тож ваш найкращий варіант - придбати квиток на Mobilis, зони 1-5, на один день. Вартість - 17,80 EUR.

Як зазначено у відповіді Жилла , ви також можете використовувати Navigo Jour, що точно те саме, але завантажений на безконтактний пропуск Navigo, а не на паперовий квиток з магнітною смугою, і вимагає придбати пропуск Navigo за 5 EUR (тільки жителі паризького регіону можуть отримати його безкоштовно).

Інша альтернатива - Paris Visite, який коштує дорожче, але включає знижки на деякі музеї та пам'ятники, і діє також на Orlyval. Якщо ви маєте намір зайнятись деякими екскурсіями, це може коштувати додаткових витрат.

Щоб відповісти на початкове запитання (хоча це зараз здається непотрібним), раніше існував "complément de parcours" (раніше відомий як "пролонгація де паркур"), який дозволив власникам тижневої або щомісячної навігації виходити за межі своїх зон . Однак це було замінено можливістю придбати Navigo Jour для відповідних зон, тому його більше не існує (з 1 січня 2018 року). Не впевнений, що він би працював над тим, щоб продовжити квиток на Mobilis.

Оновлення 28.08.2018

Отримало підтвердження від Ile-de-France Mobilités (організація, що займається транспортом у регіоні Парижа), що ви дійсно можете використовувати Mobilis 1-5 для доступу до CDG RER (але, наприклад, не використовуючи Orlyval або le Bus Direct).

Французькі квитки зустрічаються рідко у Франції. Це точно не можливо з магнітним квитком, таким як Mobilis. Вам доведеться вийти на "Парк депозицій" (обмежуючи поїзди, які туди дзвонять) і сісти на наступний поїзд.

Navigo Jour - це денний пропуск, який приблизно еквівалентний Mobilis, але Navigo - це безконтактна смарт-карта, тоді як Mobilis - це паперовий (магнітний) квиток. Navigo Jour є новим з січня 2018 року , тому багато інформаційних сайтів не згадують про це. Я навіть не можу знайти його на веб-сайті RATP , і RATP - це агентство, яке керує паризькими метроми, багатьма автобусами та іншим!

Хороша новина про Navigo Jour полягає в тому, що він чітко діє на всіх перевезеннях у громадському секторі (в межах обраної зони), включаючи RER B та Roissybus до аеропорту Руассі та Orlybus до аеропорту Орлі. Однак він не дійсний у поїзді Орліваль.

Погана новина про Navigo Jour полягає в тому, що вам потрібен пропуск Navigo. Ви можете отримати його на місці за 5 євро та фото. Ви не зможете отримати відшкодування за 5 €, але ви можете використовувати повторно пропуск, якщо повернетесь через кілька років. Сам Париж - зона 1, Орлі - у зоні 4, а Руассі - у зоні 5, тому вам знадобиться зона пропуску 1–5 днів, яка коштує 17,80 євро. Це в цілому 22,80 €.

У Mobilis проходить витрати так само , як день проходить Navigo, але вам не потрібно мати нічого іншого , крім самого квитка, так що це буде тільки варто 17,80 €. Однак я не можу знайти остаточне джерело, яке б вказувало, чи можна використовувати його, щоб дістатися до аеропортів через RER B, Roissybus або Orlybus. Раніше це точно не було, але тарифи на пропуск Mobilis змінилися в січні 2018 року, щоб узгодити його з новим Navigo Jour. На сайті Navigo в списку виключень перераховані лише перевезення, які не здійснюються публічним транспортом, тому я вважаю, що Mobilis зараз діє для RER B до Roissy, Roissybus і Orlybus, але я не можу знайти остаточної офіційної відповіді.

Зауважте, що якщо ви перебували більше одного дня, ви можете отримати тижневий талон Navigo за 22,80 євро (плюс одноразову плату в розмірі 5 євро за фізичну карту). Щотижневий пропуск діє протягом календарного тижня (з понеділка по неділю) і його потрібно придбати не пізніше у четвер.