A-> B-> C з 2 квитками, декілька годин трансферу, і для B зазвичай мені потрібна віза

8

На веб-сайті для подорожей у мене є така пропозиція:

Я не є громадянином жодної з цих країн. Мені зазвичай потрібна віза для Індії.

Однак у цьому випадку, як Ківі забезпечить, що мені навіть дозволять сісти на літак в Таїланді, не маючи індійської візи? Будуть два різні квитки, правда? Що я скажу в Таїланді: "Я не вийду з транзитної зони, тому мені не потрібна віза?".

Зауважте, що в ньому написано "захищена передача". Це захист від затримки, скасування тощо. Не для того, про що я тут прошу.

PS: Якщо припустити, мені дозволять посадку, якщо куплю ці два квитки у Ківі, чи все-таки зможу сісти, якщо купувати їх самостійно на веб-сайтах авіакомпаній, а не купувати у Ківі?

visas transit airport-transfer

— Катта
джерело

5

Я не розумію вашого запитання. Ківі не повинен гарантувати, що вам дозволять посадку

— Мандрівник

1

Ківі відомий тим, що продає квитки на авіакомпаніях, які зазвичай не взаємодіють між собою, тож вам належить розібратися у логістиці з'єднання. Незалежно від необхідності отримання візи для транзиту до Індії, вам потрібно буде здійснити ці рейси. Можливо, вам відмовлять у посадці в Бангкоку, якщо вам не вистачить візи.

— Джим МакКензі

2

Оскільки ви, здається, насправді не хочете відвідати Джайпур, чи є якась інша причина для вас, щоб зупинитися саме на цьому? Тому що, якщо цього немає, я б дуже радив уникати цієї маршрутизації. У свою дату подорожі ви можете отримати прямий рейс на Thai Airways вартістю менше 400 доларів та сполучний рейс на Oman Air за 335 доларів. Обидва ці варіанти заощадять вам багато часу і клопоту, можливо, вам доведеться подати заяву на отримання візи та забрати багаж у Джайпурі та перевірити його на наступний рейс. (І коштують вони не так багато.)

— Мофотла,

@Mophotla Так. це здається теоретичним питанням. Якщо ви дозволяєте Суварнабхумі (BKK), якого ви хочете, як би то не було, у вас є набагато кращий вибір.

— AndreKR

16

(Примітка. Я не знаю процес трансферу та політику в аеропорту Джайпур, політику перевірки віз AirAsia або чи можна заїзд на Air India Express здійснювати в Інтернеті. Але я публікую цю відповідь, оскільки інші відповіді невірно припускають, що це буде продаватися як один квиток з одним PNR.)

Коли ви бачите "Трансфер захищений гарантією Kiwi.com", це означає, що Ківі купує два окремі квитки на ваше ім'я з двома різними записами імен пасажирів (PNR). Тому авіакомпанії не допоможуть, якщо, наприклад, ви пропустите з'єднання через затримку рейсу. Хороша річ щодо гарантії Kiwi.com - це те, що якщо затримка рейсу змушує вас пропустити з'єднання, самі Ківі (як правило) знайдуть вам інший рейс до місця призначення.

Залежно від авіакомпанії, можливо, вам доведеться навіть вийти з безпеки в проміжному аеропорту, щоб зареєструватися у другої авіакомпанії, а потім знову ввести охорону.

На жаль для вас, Ківі не допоможе, якщо вам відмовлять у посадці через визову. Дрібний шрифт ківі говорить:

Kiwi.com не несе відповідальності за будь-яке оформлення візи, включаючи транзитні візи в аеропорт; це відповідальність пасажира. Будь ласка, зауважте, що без правильних документів вам можуть не дозволити посадку в літак. Ви можете дізнатися більше про свої візові вимоги, відвідавши туристичний центр IATA або звернувшись в посольство або у ваше міністерство закордонних справ.

— крубо
джерело

що PNRs?.

— Катта

@Katta PNR - це шестизначний буквено-цифровий код, пов’язаний із бронюванням (іноді його називають кодом бронювання). Маючи два різних ПНР, це означає, що два рейси здійснюються на різних бронюваннях, і жодна авіакомпанія не знає про інший рейс. Таким чином, авіакомпанії не пропонують звичайний захист трансферу, який би постачався з наскрізним квитком під час одного бронювання / PNR. Як уже згадували інші, це також означає, що ви не можете перевірити свій багаж, і навіть якщо ви подорожуєте лише ручною поклажею, немає гарантії, що ви зможете залишитися в міжнародній транзитній зоні.

— Mophotla

@Katta Я додав посилання на статтю у Вікіпедії.

— фог

Потрібно було б затримати пекло, щоб пропустити 17 годин пропуску!

— Нік

7

Однак у цьому випадку як ківі забезпечить, що мені навіть дозволять сісти на рівнину в Таїланді, не маючи індійської візи?

Вони ні. Ви несете відповідальність за пасажир, щоб мати усі необхідні Visa, і ви погоджуєтесь на це під час бронювання, приймаючи умови та умови.

Будуть два різні квитки, правда?

Так, це два квитки. Інакше було б сказано "Трансфер захищений авіакомпанією".

Що я скажу в Таїланді: "Я не вийду з транзитної зони, тому мені не потрібна віза?"

Оскільки це окремі квитки, Air Asia НЕ дозволить вам сісти, якщо у вас немає дійсної Visa для Індії. Що стосується їх, вони літають тобою від DMK до JAI, і це все. Вони не мають ніяких знань і контролю над тим, що ви робите, як тільки потрапите в Джайпур, тому вони повинні припустити, що ви хочете поїхати в Індію.

Потрібно зібрати сумки та зробити абсолютно новий заїзд на другий рейс. У багатьох аеропортах вам потрібно покинути транзитну зону для цього. Часто після заявки на багаж вже немає шляху до транзитної зони та / або в зоні транзиту немає реєстрації лічильників або крапель мішка.

— Гільмар
джерело

Що робити, якщо я не хочу купувати через ківі і хочу купувати на веб-сайтах авіакомпаній, 2 різні квитки , тобто. все

If it's a single ticket AND Jaipur airport has an international transit area and both flights connect to that area, you should be fine.

одно буде триматися?

— Катта

4

Ні, це не буде тримати. Гільмар уже відповів на це в другому до останнього абзацу вище: Air Asia захоче переглянути правильні документи для в'їзду для Індії, і якщо у вас їх немає, вони відмовлять вам у посадці.

— Мисливець

1

Для цього слід сказати: якщо немає транзитної зони, вам потрібна віза, щоб залишити літак. Компанія Air Asia несе відповідальність за всіх, кому вона дозволить сісти на такий літак, якому не дозволяють покинути літак, тому вони насправді, дійсно, вам не дозволять.

— Щогли

5

Один момент, який досі не дивно згадується, - це те, що якщо у вас є два квитки (що, я впевнений, так і буде), ви, швидше за все, не зможете перевірити свій багаж.

Це означає, що якщо ви перевірили багаж, при посадці в Джайпур, вам потрібно буде пройти імміграцію (в’їжджаючи до Індії), дістати сумки, пройти митницю, перейти на реєстрацію, щоб скинути сумки, знову пройти імміграцію ( вихід з Індії).

Тож я впевнений, що вам потрібна віза. Не знаєте, чи є в Індії спеціальні транзитні візи?

— jcaron
джерело

Це лише частково правильно. Якщо ви не зареєструвались у сумці, ви можете просто залишитися в терміналі до наступного рейсу, якщо я правильно пам’ятаю індійські звичаї - це не після того, як ви деплануєте, а після виходу з зони прибуття.

— Зубр Герман

@HermanToothrot уточнив, додавши, що це застосовується лише в тому випадку, якщо ОП перевірила багаж.

— jcaron

1

Ківі байдуже. AirAsia робить, дуже. Але якщо ви придбаєте цю поїздку, вона, ймовірно, буде за одним квитком, з одним PNR. І навіть за допомогою двох PNR ви все одно матимете доказ того, що не плануєте в’їжджати в Джайпур, а літати далі.

Цього буде достатньо, щоб AirAsia дозволила вам сісти в їх літак.

отже, я маю змогу самостійно придбати 2 різних галочки з веб-сайтів у авіакомпаніях? що може бути дешевше, ніж купувати їх через ківі

— Катта

1

Ви повинні бути обережними з цим. Такий авіакомпанія, як BA, JL або AA, буде (на мій досвід) задоволений, щоб дозволити вам здійснити трансфер через окремі квитки в аеропорту, куди вам потрібна віза, якщо ви зможете їх задовольнити, у вас є прямий квиток. Але не всі авіакомпанії із задоволенням роблять це, навіть якщо, певно, повинні.

— Calchas

Це два окремі квитки. Ось що означає "Трансфер захищений KIWI". Насправді захисту дуже мало.

— Гільмар

1

Ваша PS ще не відповіла:

Як вже говорили інші, цей маршрут, швидше за все, спричинить два різні квитки. Якщо припустити, що політика Air Asia полягає в тому, щоб ви могли сісти без візи для Індії, якщо ви зможете довести, що ви просто переїжджаєте, тоді так, вам також дозволять сісти, якщо ви придбаєте два квитки самостійно. З точки зору Air Asia, у вас є квиток на них та квиток на іншу авіакомпанію, незалежно від того, ви бронюєте через Ківі чи ні.

Отже, це дійсно залежить від готовності авіакомпанії Air Asia дозволити вас сісти на борт, а також від того, чи зможете ви перебувати в міжнародній транзитній зоні аеропорту Джайпур (якщо така зона взагалі існує) протягом усього часу прольоту.

— Мофотла
джерело

1

Якщо ви читаєте сторінку бронювання Ківі, він буквально говорить сама реєстрація і додатково попереджає вас про транзитної візі вимогах. Тому ви не зможете здійснити цей рейс, якщо у вас не буде дійсної візи, перш ніж сісти на рейс.

А веб-сайт аеропорту Джайпур говорить, що у нього є лише один термінал, спільний для внутрішніх і міжнародних рейсів. Отже, у будь-якому випадку для вас немає доступного транзитного простору.

Тому бажано бронювати альтернативний маршрут бажано в одному квитку.

— Макс Пейн
джерело

Той факт, що один і той же термінал містить як міжнародні, так і внутрішні ворота, не означає, що міжнародний трансфер до міжнародних трансфертів потребує очищення імміграційного контролю.

— фог