Висаджуючись в Парижі, з Індії, на якій стороні літака сісти, щоб побачити Ейфелеву вежу?


43

Я подорожую до Канади через Париж (CDG) з Мумбаї в грудні. На якій стороні літака, на якому слід сісти, щоб отримати вигляд Ейфелевої вежі високо вгору?

Крім того, на моєму рейсі з Парижа (CDG) до Канади, на якій стороні літака я повинен бути посаджений, щоб побачити прекрасну Ейфелеву вежу?


25
Ви можете отримати кращі відповіді на aviation.stackexchange.com . Ці хлопці знають, як читати таблички підходів та МЕТАР.
AndreKR

4
Ви, швидше за все, помітите наземні цілі при посадці, а не на зліт, оскільки ви, ймовірно, будете ближче до землі. Літаки, що вилітають, як правило, піднімаються відносно швидко, тоді як посадки спускаються набагато поступово.
davidjwest

1
@davidjwest приземлення та виліт із CDG.
Ашиш Бал

5
@davidjwest правильний, але лише в тому випадку, якщо схема тримання CDG диктує літаку наблизитися із Заходу, пролетіти над містом, а потім повернути назад до CDG для східного підходу. Більшість рейсів зі Сходу до Парижа не повинні приєднуватися до схеми тримання та просто приземлятися прямо зі Сходу, що означає, що бачити башту неможливо незалежно від того, де сидіти.
crayarikar

1
@crayarikar Я згоден.
davidjwest

Відповіді:


54

Три основні аеропорти Парижа з комерційними рейсами - Париж Шарль де Голль-Руассі (CDG), Париж Орлі (ORY) і Париж Бове (BVA). Оскільки рейси на далекі відстані до Канади походять лише від CDG та ORY, у цій відповіді ми розглянемо лише ці два аеропорти.

Коротка відповідь - ні, немає жодної сторони літака, на якій ви могли б сісти, що гарантувало б вам вигляд Ейфелевої вежі. Це тому, що місцеві умови вітру можуть змінювати напрямок, в якому відправляється ваш літак, і яку рубрику він вибирає під час сходження.


Виїзд з ОРІ

Більшість вильотів відбуватиметься з злітно-посадкових смуг 06/24 або 08/26. Ці злітно-посадкові смуги проходять у напрямку NE-SW Щоб побачити Ейфелеву вежу під час вильоту з ORY, вам слід було б взяти свій літак у напрямку ЮЗ, а потім рухатися на північ під час сходження. У такому сценарії вам доведеться сісти з правого боку літака, щоб отримати шанс побачити вежу. Виліт у напрямку на північний захід означав би, що ваш літак повинен здійснити майже 180-градусний поворот, щоб пролетіти над Парижем, до цього моменту ви будете занадто високо, щоб побачити вежу.


Виїзд із CDG

Чотири злітно-посадкові смуги СДГ орієнтовно розташовані в напрямку СР. Щоб побачити Ейфелеву вежу, ваш літак повинен був би злетіти на Захід і рухатися прямо або трохи на південь. У цьому випадку вам доведеться сісти ліворуч від літака, щоб побачити вежу. Якщо ж ваш літак відлітає на Схід, ваші шанси побачити вежу значно нижчі, оскільки аеропорт знаходиться досить далеко від центру міста.


Поради та інформація

  • Перегляньте веб-сайти, такі як flyradar24.com, щоб побачити, у якому напрямку літають саме в цей день. Це дозволить вам мати кращу ідею перед вибором місць при реєстрації.
  • Швидкий огляд 24 годин вильоту на FlightRadar24 показує, що більшість рейсів з CDG відправляються на Захід, а більшість рейсів з ORY - на південний захід, а це означає, що ви можете побачити Ейфелева вежа, якщо ви сідаєте праворуч для вильотів ORY і зліва для вильотів CDG.
  • Ваші шанси побачити (і насправді мати можливість помітити) вежу можуть насправді збільшитися, якщо у вас буде нічний час виїзду з Парижа, оскільки вежа запалюється приблизно за минулу півночі за місцевим часом і її досить важко пропустити.

Чи можете ви покрити посадку? Я на 90% впевнений, що ви хочете сісти на протилежну сторону від того, що пропонуєте
виїхати

5
@AndyT це буде дещо складніше, оскільки багато цього залежить від того, звідки береться рейс (Схід або Захід Парижа), а також того, як налаштована схема тримання.
crayarikar

@AndyT: Навпаки, єдиний шанс побачити Ейфелеву вежу або після прибуття до CDG (з Індії), або від'їзду з CDG (у напрямку до Канади), якщо зліт / посадка знаходиться із заходу на схід, а повороти перед цим посадки / після зльоту - на південь від аеропорту. В обох випадках літак пролетів би на схід-захід на деяку відстань на північ від вежі, і вам потрібно було б сісти ліворуч. (Ці маршрути на відправлення здаються дещо рідкісними; вони частіше зустрічаються для прибуття).
Геннінг Макгольм

1
(+1) Багато корисної інформації, але ваш висновок здається трохи оманливим. Бачити Ейфелеву вежу ніколи не гарантується, але якщо я дотримуюся ваших міркувань, ви насправді зможете порекомендувати одну сторону, щоб сидіти в кожному аеропорту, так що дуже мало невизначеності щодо рішення.
Розслаблено

1
@crayarikar "а також те, як налаштована схема тримання" Я думаю, ви мали на увазі підхід та / або шаблон руху (залежно від того, наскільки технічно точним ви хочете бути), а не утримувати. Типовий візерунок тримання - круговий або прямокутний, і пролетів деяку відстань від аеропорту; він використовується, якщо з якихось причин літак потрібно навмисно затримувати (затори руху, погода, проблеми з літаком, яким пілотам потрібен час для діагностики, ...). Схема підходу / руху - це те, як літак насправді підходить до аеропорту, безпосередньо готуючись до посадки.
CVn

15

Коли вітер із заходу , злітно-посадкові смуги на СДГ працюють у напрямку схід-захід. Це найпоширеніший напрямок.

По прибутті не буде жодної можливості побачити Ейфелеву вежу. Рейси, що прибувають, як правило, спрямовуються безпосередньо на злітно-посадкову смугу, і, коли ви прибуваєте зі сходу, шлях польоту не пройде ніде біля вежі.

Коли відступаючи на захід, ви могли б побачити Ейфелеву вежу на відстані до лівої частини літака, через кілька хвилин після зльоту. Ваш найближчий підхід до нього буде приблизно 16 км, в той час, коли ви будете від 1 до 1,5 км від землі. Це досить високо, що ви не повинні виглядати занадто близько до горизонту, але досить далеко, щоб його легко пропустити, якщо ви не заздалегідь підготувались, запам’ятовуючи (перевернуту) карту Парижа, щоб ви знали, де шукати.

І багато рейсів, що відправляються на північний захід, почнуть діяти в бік праворуч до того, як вони досягнуть цієї точки, і в цьому випадку у вас немає шансів.


Коли вітер зі сходу , злітно-посадкові смуги працюють із заходу на схід.

У цій ситуації є досить хороший шанс (скажімо, приблизно 50%), що ваш рейс, який прибуває, проїде на південь від аеропорту, перш ніж здійснити поворот на узлісся, щоб вирівняти злітно-посадкову смугу. Цей шлях забере його досить близько до центрального Парижа, тож ви зможете отримати досить гарний вид на Ейфелеву вежу та інші визначні пам'ятки в центрі, якщо сидіти з лівого боку літака.

З іншого боку, також є ймовірність, що шлях польоту замість вас перевезе вас на північ від аеропорту, і в такому випадку вам знову не вдасться.

Коли відходячи на схід, шанс отримати , щоб побачити вежу вкрай незначний. Усі треки Flightradar у цій ситуації я можу знайти відворот від Парижа незабаром після зльоту.


Пам'ятайте , що сидить на лівому буде також , ймовірно , означає , що ви будете мати сонце , що світить через вікно на протязі більшої частини польоту ( в залежності від часу доби).


8

Я регулярно лечу на CDG. Під час посадки / зльоту я зазвичай на огляді, і намагаюся помітити орієнтири.

Аеропорт знаходиться далеко від міста, а Ейфелева вежа здається дуже малою вдалині. Це також дуже допомагає бути знайомим з топографією, щоб помітити його (вежа ледве впізнавана).


На жаль, це найкраща відповідь. Обидва аеропорти розташовані подалі від міста, а стежки польоту навмисно тримаються подалі від забудованої території. Комерційний повітряний транспорт ніколи не видно з центру міста Парижа. Точно так само ймовірно, що ви побачите центральний Париж із літака.
Дуглас Хелд
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.