Хенкі Панкі красиво підсумовує це. Більш детально, ви, мабуть, захочете їхати в Таїланді-М’янмі-Бангладеш-Індія-Пакистан-Іран-Туреччина-Європа, і ви хочете отримати досить витривалий (читати: 4WD тощо) автомобіль це.
Мої мама і тато робили Індію-Великобританію на суходолі кілька років тому, і, як я знаю, це все ще можливо зробити. Найскладнішим бітом буде М’янма, яка, хоча більш ліберальна, ніж раніше, все ще досить жорстко контролюється.
Існують різноманітні форуми спеціально для міжнародних подорожніх подорожей, але моїм улюбленим є HUBB (відмова від відповідальності: я зареєстрований користувач, але не маю іншого зв’язку з ними), хоча орієнтований на мотоцикли все ще має здорове чотириколісне населення. Звіти єприпускають, що для подорожей по М'янмі потрібен урядовий посібник, і це буде потрібно для організації. Потрібні візи, які будуть пов’язані з датами у ваших планах подорожей, таким чином, ви отримаєте шанс насолодитися відомим явищем прибиття до вашого маршруту, оскільки вам доведеться перетнути вашу поточну країну та наступний кордон протягом 72 годин. Декілька місцевих турів, котрі обміталися, щоб перевірити свої спорядження та навички, є обов'язковим завданням. Стан відкритих / не відкритих вам / закритих пунктів пропуску кордону часто змінюється, іноді щодня, тому може знадобитися велика гнучкість і терпіння.
Як зазначали інші, вам знадобиться книжка, щоб захистити вас від коливання митних платежів, і ви не можете розпоряджатися автомобілем за призначенням, якщо не домовитеся про необхідність. Коротше кажучи, це, мабуть, можливо, але знадобляться місяці досліджень, підготовки та планування. Якщо ви робите це як життєвий досвід, я б сказав, що забувайте, якщо ви не проти; якщо ви робите це як спосіб перемістити автомобіль з Південної Азії до Великобританії, просто відправте його.