"У вашому маршруті відбулася зміна" - Чому рейсів зараз більше?

Минулого місяця я бронював рейс на American Airlines на кінець грудня. Сьогодні я отримав електронний лист від них, в якому говорилося, що в моїй поїздці відбулися зміни, і ось оновлені деталі моїх рейсів.

Для обох рейсів (IAD-> LAX та LAX-> SYD) єдиною зміною, яку я бачу, є те, що час вильоту та прибуття трохи змінився (<30 хвилин). Літак теж не змінився, але обидва рейси тепер довші! Перший політ здобув 49 хвилин, а другий політ отримав 10 хвилин.

10 хвилин на польоті за 15 годин є незначним, але додавати майже годину до того, що було 5,5 годинного польоту, здається, дуже багато! Чому авіакомпанія настільки різко змінить час свого польоту, коли, здавалося б, нічого, крім часу вильоту, не змінилося?

Дві найімовірніші причини - це зміна маршрутизації або зміна прорізів для зльоту та посадки.

Маршрути можуть змінюватися з різних причин, деякі можуть бути довшими або коротшими. Зазвичай вони не мають великої різниці для короткого польоту (хоча це може статися, якщо один маршрут мав кращий реактивний потік, вони, як правило, мінливі)

Швидше за все, це перестановка логістичного значення, тобто зміна слотів для посадки або посадки змінилася, тобто літаку потрібно зайняти менше або більше часу, щоб дістатися до свого слота. Вони можуть бути змінені через сезонні причини або через те, що аеропорт переробляє для розміщення нових торгів на найбільш бажані часові інтервали тощо.

Для будь-якого конкретного рейсу ви можете переглянути його в FlightAware і побачити, чи є примітка про зміну. Швидше за все, ні. Для будь-якого конкретного рейсу відповідь Рорі, ймовірно, правильна - що це питання планування воріт.

Однак в авіаційній галузі існує загальна тенденція розміщувати більш тривалі рейси за тими ж маршрутами, ніж раніше:

1. Авіакомпанії літають літаками повільніше, щоб економити пальне. Коли ще була конкуренція, і ми використовували туристичні агенти, найшвидші рейси з’являться спочатку в SABER та інших базах даних, але оскільки авіакомпанії монополізують маршрути та людей сортують за ціною, а не за часом, немає причин не гальмувати, щоб економити пальне.

2. Затори в аеропортах, скорочення технічного обслуговування, кількість літаків у режимі очікування та екіпаж та інші оперативні проблеми означають, що їм потрібно нарощувати більше часу для зберігання. Ніхто не любить приїжджати пізно, а рано приїжджаючи, здається, натовп приємніший.

Авіакомпанії іноді домагаються вдосконалення своєї статистики в часі , а це зазвичай включає публікацію більш тривалого часу польоту, що автоматично покращить показники в часі для будь-якого рейсу, який вже не працює на 100%.

Прийнята відповідь невірна. У нас є управління слотами лише в декількох аеропортах США, і ні LAX, ні IAD не є одним.

Відповідь полягає в тому, що авіакомпанії весь час коригують розклади. Це велике зростання, але не безпрецедентне. У грі так багато взаємопов’язаних факторів, що отримати чітку відповідь майже неможливо.