British Airways - об'єднання багажу?

14

Я маю рейс з British Airways, на якому заброньовано два випадки. Їх надбавка становить 23 кг на випадок.

Один випадок - лише 15. Інший - 27. Математично це під 46. Чи допустимо це для рейсів BA або це суворо 23 максимум на випадок?

luggage

— інший
джерело

1

Куди ви летите з / в? Перевезення

— Мандрівник

2

Як зазначено вище, перегляньте веб-сайт ba.com, де ви побачите, що наголошено, що це надбавка за мішок. Іноді сумки старше 23 кг відмовляються, але на це не покладаються.

— Вінс О'Салліван

1

На відміну від зареєстрованого багажу, салонні сумки обмежені за розміром, а не для ваги. Раніше я стискав 15 кг обладнання для камери та одяг у сумку на кабіні BA. Трохи крайній, але можливий.

— Вінс О'Салліван

3

@ VinceO'Sullivan насправді є обмеження на 2 х 23 кг для салонів на BA. Було б дуже вражаюче бачити, як хтось використовує всі ці надбавки!

— jcaron

@jcaron Ви маєте рацію (чорт). Тим не менш, я ніколи не бачив, щоб ваги сумки були зваженими, і, як ви зробили висновок, потрапляння 23 кг у будь-яку сумку салону - одна з яких набагато менша, ніж інша - було б цілком досягненням.

— Вінс О'Салліван

10

Я не один раз працював на бакалавраті з бізнесу та економіки:

Те, що згадує @Willeke щодо безпеки працівників, насправді стосується 32 кг . Вони не підуть на 32 кг, навіть на півкіло.
На папері, як говорить @German, обмеження 23 кг - на частину багажу . Однак де-факто вони можуть бути більш гнучкими. Особистий досвід: одного разу я з’явився з валізою 27 кг, коли мені дозволили одну штуку 23 кг. Я запропонував щось взяти (я колекціонер книг, тому я міг би мати один великий фалійник як "особистий предмет"), але вони просто помахали мені і сказали "не робіть цього більше". Міра їх гнучкості може залежати від того, наскільки повно польоту (рейс був напівпорожнім) та / або того, хто там сидить. Однак ймовірність гнучкості швидше збільшується, якщо ваш загальний розмір знаходиться в межах того, що вам дозволяється.

— Galastel підтримує GoFundMonica
джерело

3

Я згоден. Жорсткий ліміт у багатьох країнах і для багатьох авіакомпаній становить 32 кг, і ця категорія дуже сувора в цих країнах. Крім того, авіакомпанії зазвичай не переймаються вагою кожної частини, вони просто підсумовують вагу. Однак 4 кг надбавки, мабуть, незвичні, але це дійсно залежить від агента реєстрації та політики авіакомпанії.

— jcaron

@jcaron в цьому випадку, я був чесно здивований. 2 кг - штрафу. 4 кг - трохи багато. Я здогадуюсь це могло статися тому, що політ був порожнім (я закінчив спати на трьох сусідніх сидіннях).

— Галастель підтримує GoFundMonica

Американські перевізники приймають багаж із зайвою вагою вагою до 45 кг на внутрішніх рейсах (хоча тарифи іноді можуть бути вищими, ніж зазвичай).

— gparyani

Доведеться погодитися з цим. Прилетів BA з Торонто в економіці, і наші сумки були по 25 кг кожен, вони сказали, що це нормально. Вилетіли з Лос-Анджелеса з Лос-Анджелеса на рейсі в Економ, сумки були 26 кг, вони не дозволяли їм. Вони мали бути 23 кг.

— mickburkejnr

3

Для вашого особистого досвіду роботи з BA було б корисно включити приблизний часовий проміжок часу. За останній рік BA зазнали значних змін - і те, що застосовувалося раніше, може не застосовуватися і зараз.

— Білкокуя

49

Обмеження в 23 кілограми - це врятувати працівників від пошкодження спини, тому вони зазвичай тримають її міцною.

Оскільки у вас є два випадки, переобладнайте свої речі, щоб жодна людина не перевищувала 22 кілограми (залишаючи трохи місця, якщо одна або кілька ваг вимкнені.)

Існують класи квитків, які дозволяють отримати 32-кілограмовий багаж. Що за діапазоном 23 кілограми зовсім небагато, але ці справи розглядаються по-різному, і персонал авіакомпанії зобов’язаний поводити їх з двома людьми.

— Віллеке
джерело

8

"Межа в 23 кілограми - це врятувати працівників від пошкодження спини": але мандрівникам преміум-класу регулярно дозволяється перевіряти сумки вагою до 32 кг. "Персонал авіакомпанії зобов'язаний обробляти їх з двома людьми": я ніколи цього не бачив. Я часто спостерігаю за обробниками багажу, і вони звичайно обробляють мішки «важкими» тегами лише однією людиною.

— фог

60

Те, що люди ігнорують правила, не означає, що цих правил там не повинно бути.

— Віллеке

3

Я нічого не говорив про те, чи мають бути правила . Мені просто цікаво, чи є вони насправді , оскільки моє спостереження говорить про інше. Крім того, компаніям, що доставляють пакети в США, здається, ліміт складає 70 фунтів для їхнього персоналу, який становить 32 кг, тому я б припустив, що авіакомпанії, можливо, обрали б 32-кг обмеження для важких мішків, оскільки це була максимальна вага що може впоратися один працівник.

— фог

2

Звичайно, нормально переносити 32 кг за один раз, з тих пір його знижували кілька разів (принаймні в Європі), і зараз 23 кг, я чув, що він може знизитися до 21 кг. (Раніше було нормально обробляти набагато важчі предмети самостійно, тому будь-яке задане число матиме час, коли це було нормально.)

— Віллеке

4

@phoog Посилання, яке я надав, чітко дає базовий ліміт ваги OSHA в 51 фунт для однієї людини, яка не має допомоги. Як я вже говорив, ця вага може бути збільшена за рахунок надання засобів для перенесення, другої особи тощо, і знижується певними рухами та положеннями тіла. Існує посилання на 120+ сторінок про те, як це обчислити. Вимога про те, що автомобіль, який здатний керувати 70 МПГ, не означає, що безпечно керувати 70 МПГ у будь-якій, а то й більшості ситуацій.

— користувач71659

13

Власне кажучи, це в кожному випадку. На мій досвід, вони часто будуть трохи вразливими, якщо один на кілька сотень грамів. Я б не очікував, що вони приймуть справу, яка на чотири кілограми перевищує ліміт, тому я переніс би деякі предмети з важчого до легшого, перш ніж перевірити їх.

Іншим варіантом було б поставити більш важку справу на шкалу, щоб побачити, чи говорить агент за столом щось. Якщо вони цього не роблять, вам нічого не потрібно робити. Якщо вони є, ви можете перенести елементи в цей момент.

— фогг
джерело

3

Якщо ви збираєтеся їхати з другим варіантом, переконайтеся, що у вас є додатковий час, коли прибуваєте в аеропорт. Вони, ймовірно, не збираються затримувати лінію за вами, поки ви перепаковуєте сумки, тож у кращому випадку вам доведеться почекати, поки той, з ким вони зараз мають справу, закінчить перед поверненням, і в гіршому випадку вам доведеться чергу знову. Якщо ви поспішаєте зробити свій рейс останнім, що вам потрібно зробити, - це переміщувати предмети між корпусами, щоб вони знаходилися під обмеженням ваги та / або в черзі кілька разів.

— Ентоні Гріст

7

Мій власний досвід (не конкретно з BA, а загалом):

У багатьох країнах жорсткий ліміт на шматок становить 32 кг для захисту працівників. У країнах, де це застосовується, ви точно не отримаєте нічого, що перевищує цю вагу . Або ви переміщаєте речі в інші сумки, або вам доведеться відправити мішок як вантаж.
Згідно з цим, більшість авіакомпаній дозволять вам розділити загальну надбавку на бронювання (що може бути для кількох людей), як вам захочеться. У вас є максимальна кількість штук і максимальна загальна вага, і ви робите все, що завгодно з цим, вони просто складають ваги сумки і рахують їх. Деякі авіакомпанії про це явно (хоча і не обов'язково скрізь), інші - набагато розпливчастіші. Зауважте, що це може також відрізнятися залежно від країн походження / транзиту / вильоту.
Для авіакомпаній, які не дозволяють об'єднувати надбавки, завжди можна заплатити за сумку із зайвою вагою . Зазвичай це дешевше зробити це в Інтернеті перед рейсом.

BA кажуть :

Обмеження ваги поширюється на кожен мішок. Неможливо розділити загальну вагу на кілька мішків.

Незалежно від того, застосовують вони це правило чи ні, я не можу сказати, я не думаю, що я коли-небудь перевищував дозволений макс на сумку під час польоту з ними.

— jcaron
джерело

FWIW Іноді у мене був "добрий" реєстратор, це дозволяє, але, як ви пояснили, вони не зобов'язані. Можна стверджувати, що вони роблять "недоброзичливим" поводження з друзями в аеропорту, роблячи це.

— Гонки легкості з Монікою

+1 за опцію оплати сумки із зайвою вагою. Я припускаю, як написано, що ОП не може або не хоче перерозподіляти вміст мішка, тому це надає альтернативу (дорого, але саме тоді їм важливіше)

— Драгонель

2

Історія: Коли я був підлітком, я працював у рухомій компанії. Коли коробка становила понад 50 фунтів, (~ 22,6 кг для вас, європейці!), Була надмірна плата. Ця плата, нібито, прямувала до страхового полісу для працівників. Ідея полягала в тому, що якщо ми піднімаємо важкі ящики, ризикуючи отримати травму, то, принаймні, ми б захистилися, якби наші спини видали.

Ця політика, ймовірно, схожа або ідентична політиці авіакомпаній. Працівники авіакомпанії повинні піднімати важкі предмети цілий день, і загальновизнаний ліміт для важких предметів становить приблизно 50 фунтів / 23 кг, як визначають медичні працівники. Авіакомпанії можуть загрожувати відплатою профспілок або працівникам, якщо вони змусять працівників займатися діяльністю з серйозними ризиками для здоров'я.

— М28
джерело

1

Якщо це пов’язано з профспілками, як з легким реактивним струменем правило не застосовується, і об'єднання є в наявності?

— інший

2

50 фунтів - це ~ 3 ½ каменя для певних, які скоро не стануть європейцями.

— Роберт Фурбер

@theotherone Обробники багажу не працюють для авіакомпанії, яка працює в аеропорту.

— mickburkejnr

1

@RobertFurber ... Дякую за конверсію, але я подумав, що lbsі stoneодиниці, де обидва використовуються в цій не скоро європейській країні ... а решта Європи все-таки використовує метричну систему

— Хокі

1

@Hoki прийнято використовувати камінь із фунтами, наприклад, 12 камінь 3 фунти. Але більшість людей не можуть легко перетворити з чисто фунтів у камінь + фунт. Цікаво, що більшість людей в Інтернеті the country that must not be namedможуть перетворити фунти в кілограми досить легко (так як це майже просто подвійно), але не кілограми в камінь або навпаки. Незважаючи на те, ніхто не використовує камінь, крім маси тіла - все інше - кілограми (або іноді унції, якщо це вимірювання випічки) ... Нагадайте, чому я досі живу тут?

— Білкокуя

1

обмеження 23 кг - за багаж. Отже, якщо у вас два багажі, це правильно, у вас 46 кг, але ви повинні розділити вагу в обох випадках. Ви повинні перемістити деякі предмети до більш легкого. Інакше доведеться платити за зайву вагу (навіть якщо загалом у вас менше подяки 46 кг)

— Німецька
джерело