Що робить цей контроль на нових літаках?


23

На двох останніх літаках, які я взяв, лише минулого тижня, було керування, показане на цій (дуже розмитій, вибачте) фотографії. Літаки були Boeing 787-8. Начебто зроблено з двох кнопок півкола.

На першій площині натисканням половинних кнопок перемістилося синє світло вгору або вниз. По другій нічого не сталося. Ніщо більше, здавалося, не змінилося. Я звернув увагу на світло вікна та кабіни, але нічого не сталося. Оскільки ці площини не мали очевидного відтінку вікон, я думав, що управління буде керувати механізмом, який би виконував функцію відтінку.

Для чого цей контроль? Що щось робить? Можливо, він не працював на одній або обох площинах? Здається, малоймовірним збігом обставин, тим більше, що поведінка синього світла була різною.

Контроль



29
Крила тримаються, крила опадають.
Ендрю Грімм

Відповіді:


38

Це регулювання відтінку вікон. У нових рядках B787 ви натискаєте кнопку вгору / вниз, щоб зробити вікна темнішими або яскравішими.

Процес займає кілька хвилин, тому ви, можливо, не зможете його реалізувати. Це не так швидко, як завіса.

Екіпаж може керувати ним для імітації ночі на тривалий політ. Таким чином кнопка в кінцевому підсумку буде «марною». Вони також можуть керувати ним, щоб освітлити всі вікна під час посадки. Це замінює інструкцію для пасажирів відкривати всі вікна перед посадкою (звичайний розпорядок; окрім того, як складати столи під лотками та відкладати підлокітники для рук). Обґрунтування полягає в тому, що у разі евакуації пасажири повинні мати можливість бачити, чи безпечна евакуація на їхньому боці літака, тобто немає пожеж.


31
"процес може зайняти хвилини" Воістину, ми далеко зайшли
OganM

10
Інша причина, яку екіпаж може контролювати, - це скрасити всі вікна під час посадки. Це замінює інструкцію для пасажирів відкривати всі вікна перед посадкою (звичайний розпорядок; окрім того, як складати столи під лотками та відкладати підлокітники для рук). Обґрунтування полягає в тому, що у разі евакуації пасажири повинні мати можливість бачити, чи безпечна евакуація на їхньому боці літака, тобто немає пожеж.
MSalters

2
Не можу не відчути, що висловлювання "Будь ласка, підніміть вікна перед посадкою" - це більш просте рішення
user56reinstatemonica8

3
@ user568458 Зручно в тому випадку, коли літак не дуже заповнений (правда, це трапляється не часто в ці дні, і взагалі не на вигадливих літаках) і пасажир закрив тінь в іншому ряду, який порожній (наприклад, на протилежній стороні літака) ... оскільки немає пасажира, який би відкрив його, і пасажир, який його спочатку закрив, повинен був би вийти зі свого місця, щоб відкрити його.
user3067860

7
"Процес займає кілька хвилин, тому ви, можливо, не зможете його реалізувати." - так? Можливо, я не сприймав цього дуже чітко, як це було під час нічного польоту, але коли я спробував це в перший (і єдиний, поки що) час, я летів на 787, світло ззовні стало майже непомітним зовні (тобто в через кілька секунд) після натискання кнопки вниз, щоб зменшити прозорість вікна до мінімуму.
АБО Mapper
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.