Чи можна їхати з Південної Кореї до Гонконгу морем?


9

Більш конкретно з Пусана (але можливі й інші сайти).

Мій план - зробити море Японією - Південною Кореєю - Гонконгом.


Це повинно бути прямим або все в порядку переходити через КНР?
gerrit

Зі мною обоє в порядку :)
user981916

Відповіді:


7

Через Південну Корею та Китай є декілька поромів через Тяньцзінь або Циндао. І Південна Корея, і Китай мають добре зв’язану залізничну мережу, тому їхати на поїзді з точки прибуття з Китаю до Гонконгу не повинно.

Що того варте, на цій же сторінці також перелічені пароми між Південною Кореєю та Японією .

До Південної Кореї до Гонконгу досить далеко, тому я був би здивований, якби був прямий пором. Можна сподіватися подорожувати через Тайвань, але, на жаль, більше немає поромного сполучення, що з'єднує Японію та Тайвань . Однак дивіться коментар гіпетрейлів нижче та цю відповідь для отримання додаткової інформації.


Вау, чудова інформація ... спасибі, приятель :) Мені подобається ідея сісти на поїзд краще, ніж сидіти на смердючому поромі.
user981916

1
@gerrit: Більше немає парома з Японії / Тайваню, але Star Cruises
літає келінг-Ісігакі-Кіелунг

2

Ще одне запитання на цьому веб-сайті насправді опосередковано відповідає на це . Хоча між Гонконгом та Кореєю немає запланованих паромів, між ними можна здійснити «швидкісний круїз»:

https://www.freightercruises.com/seaworthy_news_1207.php#china_central&south_america

Зважаючи на те, що ви подорожуєте на вантажному вантажі, він може не відповідати вашим планам подорожі, проте, здається, це можливо.


Звучить цікаво, але у вас є додаткова інформація про це? Більшість вантажних ліній AFAIK пропонують лише поїздки тривалістю два тижні і більше, як правило, в обидва кінці або міжконтинентальні переправи та без «стрибків» між сусідніми гаванами.
Розслаблено

Я не впевнений @Relaxed. Я ніколи не намагався проїхати більш легко, проте думаю, що гнучкості немає.

Я прочитав кілька речей про це з часу написання цього коментаря, і дізнався, що існують короткі вантажні круїзи (5-7 днів), тому, можливо, це можливо.
Розслаблено

1

Тільки для того, щоб відповісти на конкретний пункт вашого запитання, на даний момент пароми з Пусана до Китаю немає. Єдині пароми з Пусана на даний момент - в різні японські порти.


Ти впевнений? Коли я був у Бусані кілька місяців тому, поромний термінал був переповнений китайцями. Чи є у вас якісь посилання на це?
hippietrail

Я думаю, вам знадобиться знайти посилання, що там є пором! Напевно, це було дуже давно (можливо, більше 10 років тому), однак, наскільки мені відомо, лише у портів із західним покриттям, таких як Incheon, досі є послуги China Ferry. Я, як правило, не вірю корейським веб-сайтам, оскільки англійські версії зазвичай не оновлюються, проте сайт VisitKorea вказує на те, що з Пусану обслуговуються лише японські порти: visitkorea.or.kr/ena/TR/TR_EN_5_1_5_3.jsp

Корейською посиланням буде портове управління Busan, яке містить лише японські напрямки: busanpa.com/Service.do?id=w_coast_03a

Я був впевнений, що в Циндао були пороми (я думаю). Можливо, я плутаю поромний термінал на іншому кінці моєї подорожі, Японія Шимоносекі. Я перевірю свої речі ...
hippietrail

Я подумав про пояснення: Пусан в наші дні стає все більш круїзним пунктом. Не виключено, що китайський круїзний корабель був у гостях, коли ви були там.

1

На основі однієї з відповідей Ендрю (+1) на цьому маршруті є багато вантажників, і деякі з них приймають пасажирів. Існує ряд агентів, які продають ці поїздки, і хоча вони часто зосереджуються на тривалих трансконтинентальних поїздках, іноді також можливо бронювати "часткові подорожі" між двома портами на більш довгій вантажної лінії.

Як приклад, це німецьке агентство дозволяє вам обрати вихідну точку та пункт призначення зі списку ("Teilstrecken möglich" означає щось на зразок "можливий частковий маршрут"). Однак це не особливо дешево, поїздка з Пусана до Гонконгу коштуватиме близько 2300 євро.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.