Як працює афера на таксі на станції Луоху в Шеньчжені?


43

На станції Луоху в Шеньчжені є зона таксі, куди люди стають у чергу, щоб отримати таксі:

введіть тут опис зображення

У черзі поруч припарковано кілька водіїв таксі, які намагаються завести клієнтів із черги. Вони стверджують, що їх таксі теж дозується. Оскільки місцеві жителі зазвичай не приймають його, навіть якщо регулярна черга на таксі довга (> 30 хвилин часу очікування), я думаю, що цілком безпечно припустити, що це афера (= платити більше, ніж звичайні таксі).

Однак я не бачу, як афери працюють, як правило, у таких аферах, водій таксі просто не використовував лічильник і не встановлював ціну, яку вони можуть доїти від замовника. Як працює ця афера на таксі? (Чи проводять вони зигзаг у місті? Вони стягують якусь смішну суму за багаж чи інші збори за послуги? Чи лічильник встановлений? Тощо)


Коментарі не для розширеного обговорення; ця розмова переміщена до чату .
ДжонатанРез підтримує Моніку

3
Люди, будь ласка, візьміть до чату будь-які детальні теми дискусії.
ДжонатанРез підтримує Моніку

Відповіді:


57

Буває , що я родом з Шеньчжень, і ми дійсно уникнути цих «незаконних транспортних засобів» (або «чорні кеби», хей че黑车по - китайськи) будь-яку ціну.

Передбачуваний ризик полягає в тому, що вони можуть вимагати від вас надмірних платежів, коли ви зрештою приїдете або перебуваєте на півдорозі. Тільки Бог знає, що станеться, якщо ти все одно відмовишся їх платити. Це може тримати вас всередині транспортного засобу, відкидати вас посеред нікуди, або навіть викрадати, або навіть гірше за це.

ДОДАТОК : Насправді існує два типи "чорних кабін". Перший тип не приховує, що вони працюють поза законом, і вимагають високих тарифів (до 5-10 разів від звичайних тарифів на таксі) наперед. Вони, як правило, не піддають вам надто великого ризику (звичайно, якщо ви не відмовитесь платити після їзди), окрім хамства, небезпечного водіння та перевантаження. Я ніколи не мав гарного досвіду роботи з цими транспортними засобами (транспортні засоби можуть бути дуже ескізними та перевантаженими), і я рекомендую проти них, якщо це абсолютно не потрібно.

Другий тип "чорних кабін" - це те, що ви згадали. Вони претендують на облік таксі, але фактично ні. (Багато з них діють, використовуючи відсторонені, придбані на чорному ринку, або користуючись модифікованими автомобілями з фальсифікованими лічильниками, отриманими з чорного ринку, та з фальшивими або підробленими номерними знаками.) Вони є абсолютно незаконними, і, як відомо, вимагають пасажирів за непомірну кількість грошей. Якщо ви відмовитесь платити, вони можуть заблокувати вас всередині транспортного засобу або викинути вас посеред нізвідки (забудьте отримати інший такси); тілесні ушкодження також не є нечуваними. Поліція не може з цим зробити багато що через велику кількість задіяних операторів та складність відстеження цих транспортних засобів. Уникайте їх будь-якою ціною; якщо ви коли-небудь заїдете в один з цих транспортних засобів,


Коментарі не для розширеного обговорення; ця розмова переміщена до чату .
ДжонатанРез підтримує Моніку

6
Рідний громадянин Шеньчжень також тут. Я хотів би додати, що подібні "чорні таксі" є поширеними не лише біля станції Луоху (пункт пропуску Луоху), але і на великих транспортних розв'язках, таких як Футіанський пункт пропуску та станція метро Каобу (草埔 地铁 站). Насправді це досить часто в багатьох великих містах Китаю, зокрема в Гуанчжоу.
iBug

2
Я повинен зіграти захисника диявола, а також зазначити, що хоча шахраїв дуже багато - деякі - це просто звичайні таксі, які не хочуть чекати довгої лінії таксі. якщо ви знаєте, куди їдете, і знаєте ціну заздалегідь, це може бути нормально. Я роблю це багато разів. Хоча для туристів не рекомендується. і, як згадував @iBug, він фактично існує у всіх великих містах Китаю в аеропортах / вокзалах / зонах підвищеного руху.
Обмерк Кронен

11

Окрім чудової відповіді xuq01 , ось два повідомлення про афери таксі в Шеньчжені (дякую Валоруму за посилання):

https://www.tripadvisor.co.uk/ShowTopic-g297415-i7681-k3059531-Warning_Scam_amongst_taxi_drivers-Shenzhen_Guangdong.html ( дзеркало ) (2009-08-29, станція Luohu в Шеньчжені):

  • Опис шахрайства: Обмін реальними грошима клієнта на підроблені гроші. Зокрема, водій таксі зробив вигляд, що банкнота в 100 юанів, яку клієнт дав їм, була підробленою, і повернув клієнту банкноту в 100 юанів (але повернута банкнота в 100 юанів була підробленою)
  • Демонстрація шахрайства: https://www.youtube.com/watch?v=Ha_soNGADMY
  • Захист від шахрайства: Запишіть серійний номер замітки, яку клієнт надає водію кабіни (або сфотографуйте його досить чітко, щоб серійний номер читався).

http://www.thatsmags.com/shenzhen/post/15383/shenzhen-s-green-taxis-are-still-ripping-off-customers ( дзеркало ) (2016-09-15, порт Fuyong у Шеньчжені):

  • Опис афери: Підроблений метр. Зокрема, у наведеному прикладі "Тільки за 8 кілометрів за його проїзд метр показав близько 17 кілометрів, а вартість проїзду вже пройшла RMB45".
  • Захист від афера:

    • Використовуйте GPS для відстеження маршруту та отримання фактичної відстані.
    • Подивіться, чи використовує водій кабіни якусь панель дистанційного керування, яка може бути використана для впливу на прилад лічильника. Приклад такої панелі дистанційного керування:

      введіть тут опис зображення

    • "Але порушникам не варто надто боятися. Як заявив офіцер на місці події, водіїв штрафують лише 2 тисячі юанів за те, що вони мають лічильний прилад. Їх посвідчення не відкликаються за правопорушення, а також не заарештовано їх транспортні засоби".


Добре дивіться, намагаючись боротися з Шахраєм з "доказом", якщо ви є іноземцем і не володієте мовою.
Петро

1
@Peter випадково я тільки що робив це кілька хвилин тому в Гонконзі. Потрапив у кабіну шахрайства на піку Вікторії на зворотному шляху. Проблема для мене успішно вирішена. Інформованість допомагає.
Франк Дернонкурт

3
@FranckDernoncourt HK та Шеньчжень можуть бути дуже близькими, але все не працює однаково. Поліція HK в цілому сприймає таксі з аферами дуже серйозно.
xuq01


1
Я не мав на увазі колишню британську колонію Гонконг. Я мав на увазі Китай, країну, де поліція часто не розмовляє англійською і де іноземці мають нижчий статус, коли йдеться про суперечки.
Петро
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.