Ожирілий хлопець перший раз летить [дублікат]

Я лечу з Франкфурта в Сіетл (авіакомпанії кондорів - Boeing 767-300 економ-класу) за кілька тижнів вперше, а ширина сидіння в літаку - 17 дюймів, а моя ширина - близько 19 дюймів, чи будуть якісь проблеми?

Оскільки в 767 є 2-3-2 сидіння, і ви подорожуєте з супутником, якщо ви можете вибрати місця, ви можете:

• забронюйте 2 місця на одній із сторін і використовуйте для себе віконне сидіння. З цього боку, як правило, є трохи додаткового місця, на рівні грудей / рук (звичайно, є багато додаткового місця на рівні грудей / рук, якщо ви знаходитесь на сидінні в проході, але потім вас постійно натикають).

• забронюйте 2 місця на проході в одному ряду в центральній частині, на якому вільне місце між вами. Очевидно, немає гарантії, що вона залишиться порожньою, але такі місця завжди є останніми, тому якщо рейс не буде повністю повним, у вас може бути порожнє місце поруч. Якщо в кінці знайдеться хтось, вони, ймовірно, із задоволенням перемкнуть своє середнє сидіння на місце проходу. Чим далі ви вибираєте площину, тим вище шанси, що зазвичай сидіння залишиться порожнім.

Примітка: НЕ бронюйте місця в першому рядку будь-якого розділу (наприклад, рядок 22 та 23 у деяких версіях). У вас може бути додаткова кімната для ніг, але телевізійний екран та / або стіл для лотків часто знаходяться в підлокітнику, тому підлокітник не може рухатися і зазвичай товстіший, ніж на інших сидіннях, зменшуючи ширину ще більше.

Багато авіакомпаній мають правила щодо цього (головне з міркувань безпеки). Типовими є

1. Якщо ремінь безпеки не закривається, вони дадуть розширювач ременя безпеки
2. Якщо одного розширювача також недостатньо, вам можуть заборонити літати, оскільки вони думають, що ви не можете бути безпечно утримуватися на сидінні під час сильних турбулентностей (що трапляється рідко, але трапляється)
3. Обидва підлокітника повинні бути в змозі спуститися. Якщо підлокітник не знизиться, вам потрібно придбати додаткове сидіння. Деякі авіакомпанії мають додаткову категорію для цього типу сидінь

Не вдалося знайти конкретні правила щодо Condor, тому рекомендую зв’язатися безпосередньо з авіакомпанією та запитати.

EDIT Схоже, Condor летить на 767 з конфігурацією 2-3-2. Якщо ви купуєте додаткове сидіння, і ви та ваш супутник отримуєте 3-х сидіння в середині, вам буде дуже зручно. Це багато зайвих грошей, але це також рейс на 11 годин.

Ви можете придбати додаткове сидіння або переконатися, що поруч є порожній комплект. Деякі люди дратуються, коли люди займають багато місця. При бажанні ви можете підсунути підлокітник.

Оскільки ви літаєте на літаку з конфігурацією 2-3-2 і згадуєте, що летите з кимось значно меншим, я рекомендую вибрати одну з груп з двох місць збоку. Якщо припустити, що з людиною, з якою ви літаєте, це нормально, ви можете підняти підлокітник між вами. Підлокітник на проході, як правило, слід тримати вниз під час зльоту та посадки, але зазвичай його можна підняти між сидіннями, якщо він рухливий.

Вам слід уникати вибору сидіння для перегородок (перший ряд у даній кабіні), оскільки ці часто (включаючи деякі конфігурації 767 Кондора) мають таблицю піддону, яка зберігається в підлокітнику. Це значно зменшує ширину сидіння в області стегна, а також робить підлокітник нерухомим (тому ви не можете піднімати підлокітник між вами та людиною, з якою ви подорожуєте.)

Звичайно, ще одним варіантом було б платити за перехід до бізнес-класу. Ці сидіння мають ширину 19 дюймів. Вони також розкладаються на ліжко, що робить спати на польоті на багатолітній дорозі набагато простіше, ніж в економному режимі, хоча, у випадку Кондора, ліжка дещо спрямовані вниз, а не повністю плоскі, як на більшість сучасних товарів бізнес-класу основних авіакомпаній.

В даний час Condor працює на 3-х різних конфігураціях сидінь на своїх 767, але всі вони є 2-3-2 в економіці та 2-2-2 з кутовими сидіннями в бізнесі. Ви можете знайти поточні конфігурації на сторінці Гуру Сеата для Condor .

Пролітаючи з призначеними місцями, я прошу сидіння проходу, як широкого широкого. Я неапологічно прошу подовжувач ременя безпеки у супроводжуючого. Іноді, якщо навколо не багато натовпу, я прошу його, коли проїжджаю при в'їзді. Я посміхаюся і ввічлива. Я не намагаюся застебнути ремінь безпеки, доки не отримаю подовжувач. Я підтягую підлокітник до того, як сісти.

Коли я дістаю подовжувач, я застібаю його, але лише після того, як усі пасажири сидять у моєму ряду.

Якщо я лечу на південний захід, де місця офіційно не призначені, окрім A, B або C, я обережно увійти в систему як можна раніше перед виїздом в аеропорт, щоб зареєструватися в групі A, що дозволяє мені сидіти під час першої групи. Я вибираю сидіння для проходу, і як і вище, прошу подовжувача, чекаючи, як застебнути ремінь безпеки, поки всі не сідуть у мій ряд. Поки я чекаю, коли групи B і C будуть сидіти, я змушу себе виглядати якомога жирніше і нещасніше. Я нахмурився. Це все. Я контактую очима з кожною людиною, яка йде по цьому проходу, і, магічно, використовуючи найкращий вираз "Відпочиваючи" на бік і обличчя, магічно, ніхто не вирішує сидіти поруч зі мною.

Ніколи не вибачайтесь за свій розмір. Мені не подобається, що половина стегна перелітає на сусіднє сидіння, але я ширший, ніж людина на 140 фунтів. І що? Авіакомпанії вирішують зробити свої місця 17 дюймами (ледве), і ніхто не "комфортний" під час польоту. Ви маєте право бути там, як це робить найдрібніша людина. Деякі люди розмовляють невпинно, у деяких - жахливе дихання, яке вибиває вас з відстані 10 футів, дехто сильно п’є, хрускіт чіпсами або горіхами у вусі, деяким людям потрібна ванна або не використовується дезодорант. Інші пердеть. Ми всі різні. Є ряд речей, які роблять мені фізично чи психічно незручно під час польоту. Мій додатковий обхват - це те, що робить інших незручним зі мною. Я це усвідомлюю. Цікаво, чи однаково вони усвідомлюють власні ідіосинкразії.

Щасливих подорожей!

Ти будеш в порядку. В наші дні всі заповнюють місця в літаках, незалежно від того, великі чи маленькі, не хвилюватися.

Мій тато працював у авіакомпанії, і вимірювання 17 "не завжди є точним. Вони повинні перелічити найменше сидіння, яке може бути в літаку, і не всі місця мають такий розмір. Він також вказував, що вимірювання сидінь призначене для колодка (за відсутністю кращого слова) і не включає область, в якій лежить рука, спалахує. Сподіваюся, що це допомагає, добре пролітай!

Я досить широка людина, і регулярно літаю. Я купую одне сидіння, як правило, на одному з країв (в 3-3 конфігураціях). Якщо ви зможете потрапити у вихідний ряд, у вас буде більше місця для ніг. Особисто я виявив, що літати незручно ще до того, як набрав вагу. Це незручно, і це смокче. Якщо ви зможете придбати сидіння, якщо ваш супутник поруч із вами, ви можете бути щасливішими, що перебуваєте в таких близьких приміщеннях.

Думка про те, що вам потрібно вимагати придбати додаткове місце, оскільки людям стає незручно, сидячи поруч із товстою людиною, справедлива, якщо ви хочете, але ні в якому разі не потрібно. Мені стає незручно, сидячи поруч із незнайомими людьми, які розмовляють зі мною під час польотів, але я усвідомлюю, що я можу зробити це, щоб пом'якшити це.

Якщо ви все ще нервуєте, я б закликав вас шукати ресурси товстих людей щодо польоту, поки жир - їх дуже багато. Але я б не заважав купувати додаткове сидіння. Це величезна кількість грошей. Літати самостійно досить стресово, не додайте на нього стресу. Всім некомфортно і тісно в літаку. Це просто