Яка мета посадкових пунктів на квитки на індійські залізниці?

У більшості країн світу, якщо ви хочете подорожувати з пункту А до пункту В, ви купуєте квиток від пункту А до пункту В і все.

Однак в Індії можна придбати квиток з X до B, призначити пункт посадки в А десь по дорозі, і сісти на поїзд у А. Макемітрип пояснює, як це працює:

Що таке посадковий пункт?

Ви можете вибрати пункт посадки, звідки будете сідати на потяг. Це може бути будь-яка станція між станцією "Резервація від станції" та "Резервація вгорі" За замовчуванням, пункт "Бронювання з вокзалу" також є пунктом посадки.

Хоча ви можете обрати пункт посадки як будь-яку станцію на маршруті поїзда, вам доведеться заплатити вартість проїзду відповідно до пункту "Резервація з - Бронювання до станцій" Наприклад, якщо ви замовляєте квиток з Центрального Мумбаї до Нью-Делі і вибираєте пункт посадки як Kota Jn, тоді ви можете сісти на потяг лише в Kota Jn, а не між Mumbai Central та Kota Jn. Однак вам доведеться сплатити вартість проїзду за Мумбаї-Центральний до Нью-Делі

Питання без відповіді - чому б ви хотіли це зробити ? Набагато логічніше і дешевше буде купити квиток з Kota Jn в Нью-Делі.

Ви можете змінити пункт посадки в будь-який час, коли вам подобається після бронювання квитка, так що вам не доведеться скасовувати квиток і купувати інший.

Залізниця скасує ваш квиток, якщо вони не зможуть знайти вас на фіксованій кількості зупинок і призначить ваше зарезервоване місце особі, яка сіла на поїзд із квитком у списку очікування.

Також на деяких станціях буде встановлена ​​фіксована квота на таткальні квитки. Якщо поїзд курсує з XAB, де А - популярна станція, де люди швидше беруть квиток і не вистачає квоти, то має сенс взяти квиток з XB і згодом змінити посадковий пункт на A. (Джерело: Мій друг, який є експертом з продажу квитків)

Нещодавно ця функція точки посадки виявилася дуже корисною.

Я бронював квиток у Райджхані від А до Б, але це дало мені помилку: "БРОНИРОВАННЯ НЕ ДОЗВОЛЕНО ДЛЯ ПІДПРИЄМНИХ ПАРАМЕТІВ". Причиною цієї помилки є "Якщо ви намагаєтесь забронювати квиток на коротку поїздку в поїзді, який проїжджає на велику відстань, можливо, ви зіткнетеся з цим повідомленням про помилку."

Тож я забронював квиток з X (джерельна станція, яка знаходиться лише за дві станції до A) до B, і я змінив посадку на A.

Індійські поїзди проходять дуже великі відстані протягом декількох днів і мають різні зупинки по дорозі. Застереження, як правило, робляться принаймні за 2-3 місяці заздалегідь, і з цієї причини, маючи трохи гнучкості у випадку зміни планів, дуже корисно і зручно для людей.

Замість того, щоб скасувати весь квиток і намагатися заново забронювати його з нової станції по дорозі, стає зручним просто змінити пункт посадки, зберігаючи підтверджений квиток у руці.

Це може когось здивувати, але кількість людей, які щодня їздять в індійських поїздах, настільки величезна, що деякі не отримують підтверджених місць, навіть якщо вони заздалегідь бронюють. Система квитків дуже просунута і розроблена на основі трафіку, що означає, що якщо XB є більш популярним маршрутом подорожі, то для цього маршруту в певному поїзді буде відведено більше відсотків місць, ніж AB. Її називають квотою, але вона заснована лише на трафіку. Будь-які квитки, забронювані у XB, матимуть більшу ймовірність підтвердженого бронювання, ніж AB.

З цієї причини люди іноді свідомо бронюють квитки з іншої станції, навіть якщо це коштує дорожче. Крім того, вся система бронювання прозора, тому під час бронювання ви можете дуже добре побачити, чи залишилось місця на маршруті AB чи ні, а потім забронювати з XB на випадок, якщо місця будуть зайняті. Ви все ще можете отримати квиток на очікування для AB, але це буде ризиком, оскільки тоді ваше підтвердження буде залежати від того, хто-небудь інший скасує свої квитки на AB, щоб відкрити більше місць.

В Індійських залізницях існує система під назвою " Бронювання проти скасування" або RAC. Це, скажімо, у поїзді 700 місць, тоді 750 людей можуть забронювати квиток і сісти на цей потяг. Кілька місць (по одному на відсік) нададуть двом людям замість одного. Тому в основному двоє людей розміщені на одному сидінні. Тепер скажемо, що хтось не сідав у потяг. Тоді диригент виділить це місце одному з осіб, які перебувають під RAC.

Тепер скажімо, ви забронювали квиток з Мумбаї і вирішили похвалитися з Коти; Проблема зараз полягає в тому, що коли диригент приїде, ви не сіли з Мумбаї, і ваше місце буде виділено хлопцеві під RAC. Щоб цього не сталося, вам потрібно змінити пункт посадки на Кота, щоб кондуктор знав, що ви не пропустили потяг, але замість цього буде борт з Кота, і ваше місце не буде призначено комусь іншому.

Розгляньте поїзд на 150 місць. Вважайте, що маршрут має 3 станції AXB. А є відправною точкою і більшою та популярною станцією, тому їй передбачено більше місць для бронювання. Вважайте це так

A: 125 місць
X: 25 місць

Логічно, більше шансів отримати підтверджений квиток на маршрут AB, ніж XB.

Індійська залізниця продає набагато більше квитків, ніж кількість місць у поїзді, тому квиток, який ви купуєте, може мати статус підтвердженого, RAC або очікування.

• Підтверджено - у вас номер сидіння та ліжко
• RAC - Ваш квиток був би в RAC, якби всі місця були продані. Це означає, що ви можете сісти у поїзд і сісти на якесь місце, призначене ТК, але ви отримаєте ліжко лише в тому випадку, якщо хтось із підтвердженим сидінням скасує свій квиток або не зможе зайти в поїзд на їх посадковому пункті .
• Список очікування - Це означає, що всі підтверджені та RAC-квитки були заповнені, і ви знаходитесь у списку очікування. Вам не дозволяється сідати в поїзд з квитком у цьому статусі. Ваш статус може змінюватися щодня до дня відправлення залежно від кількості пасажирів Confimred / RAC, які скасовують свої квитки.

Отже, я можу придбати квиток на AB та поставити пункт посадки як X у таких сценаріях:

1. Я хочу мати більшу ймовірність отримати підтверджений квиток, а не квиток, перелічений у списку RAC / Wait, і я не заперечую проти додаткової оплати, яку я плачу за меншу відстань.
   Якщо я просто купую квиток у АВ, не вказуючи жодного пункту посадки, і намагаюся сісти на X, я був би позначений як невиїзд, і моє місце вже було б надане якомусь пасажиру RAC.
   Таким чином, правильною процедурою бронювання було б придбати квиток на AB з посадковою точкою як X. Це гарантує, що я вільне місце та ліжко, коли я сідаю на станцію X.

2. Спочатку я мав намір поїхати з AB, але пізніше змінив свої плани і хочу сісти на потяг у X. Якщо я скасую весь квиток і спробую придбати новий квиток на XB, я можу отримати квиток у списку Wait. Отже, я зберігаю наявний підтверджений квиток і просто змінюю пункт посадки на X.