Мені цікаво, як працює транспортна система в Центральному Лондоні.

Який квиток мені повинен подорожувати в центрі цілий день? Чи є картка для поповнення, яку я можу використовувати?

Який квиток мені повинен подорожувати в центрі цілий день? Чи є картка для поповнення, яку я можу використовувати?

Якщо ви просто подорожуєте на один день, у вас є кілька основних варіантів.

1. Купіть паперову мандрівку для зон, в які хочете подорожувати.
2. Купіть карту Oyster, поповніть її оплатою, коли ви отримаєте кредит та скористаєтеся щоденним обмеженням.
3. Використовуйте свою безконтактну кредитну / дебетову карту для оплати, коли ви йдете.
4. Якщо ви приїжджаєте до Лондона поїздом, придбайте квиток на поїзд, який включає проїзну картку.

Картина Oyster - це, мабуть, лише хороший варіант, якщо ви плануєте повернутися (ви можете отримати свій депозит та невикористаний кредит, але це зайві клопоти), і ви повинні знати про банківські платежі, якщо ви користуєтесь безконтактною іноземною карткою. Картка для подорожей папером найпростіша, але сьогодні дорожча, ніж устриця / безконтактна кришка.

Мені цікаво, як працює центральна лондонська транспортна система в Лондоні.

Система є по-справжньому складною і стає все більше. Ця публікація намагається висвітлити основи, але неможливо висвітлити все в просторі відповіді на обмін стеками. На щастя, більшість складних кутових випадків насправді не викликає особливих проблем для відвідувачів.

Перше питання - чи включена ваша послуга до системи. Що стосується служб, що курсують на рейках (поїзд, труба, DLR та трамвай), на це питання в основному відповідає карта " Лондонські залізничні та трубопровідні" послуги , але зауважте, що картографи іноді стрибають з пістолета. Наприклад, під час першої публікації цієї відповіді Heathrow Express не брав устрицю / безконтактну.

Лондонські автобуси також є частиною системи, але я не впевнений, наскільки далеко ви можете подорожувати з Лондона, перш ніж автобуси перестануть бути лондонськими автобусами.

Покрита територія здебільшого розділена на Зони, але є кілька областей, які знаходяться поза зонами, де застосовуються спеціальні тарифи.

Устриця

Oyster - це смарт-карта, видана TFL. Картки можна отримати в самих різних місцях, включаючи залізничні та залізничні станції. Зазвичай існує повернення депозиту в розмірі 5 фунтів стерлінгів. Вони можуть мати як кредит "Pay As You Go", так і деякі види проїзних карток. Можливо також, що певні знижки можуть бути зареєстровані на картці Oyster, хоча це навряд чи стосується відвідувачів. Карти устриць можуть бути зареєстровані для онлайн-історії подорожей, доповнень тощо, але вони не повинні бути.

Також існують картки "відвідувачів" устриць. Вони доступні лише за межами Лондона, замість повернення депозиту в розмірі 5 фунтів стерлінгів стягується £ 3, і вони дають право власнику знижок на кілька туристичних атракціонів. Інакше вони в основному такі ж, як у звичайної карти устриць.

Заплати, якщо ти йдеш

Сплачуйте по мірі оплати за кожну окрему подорож. Ви можете платити або за допомогою оплати, коли ви переходите на кредит на карту Oyster, або використовуючи безконтактну кредитну чи дебетову картку. Вартість проїзду залежить від того, в які зони ви подорожуєте в / з, якими видами транспорту ви користуєтесь і чи подорож у пік чи пік.

У поїздах, трубках та DLR ви повинні доторкнутися та доторкнутися до жовтих зчитувачів устриць (які можуть бути або не можуть бути інтегровані в бар'єри) на початку та в кінці вашої подорожі, але зазвичай не переходячи з одного поїзда / трубки / dlr обслуговування іншому. У деяких випадках, щоб отримати найнижчу вартість проїзду при незвичних маршрутах, ви повинні торкнутися "рожевих" читачів устриць у своїх місцях зміни.

Якщо доторкнутися без торкання або навпаки, це призведе до стягнення неповного тарифу на поїздку, який дорого коштує і не враховується.

У автобусах і трамваях, з іншого боку, вам потрібно підключитися лише до кожного автобуса / трамвая, на автобусах, до яких ви заїжджаєте в автобус, на трамваях, до яких ви заїжджаєте на платформу, перед тим, як межувати, зазвичай не чіпати. Уімблдон - це окремий випадок, оскільки трамвайна платформа знаходиться за готельними поїздами.

Більшість тарифів підлягають щоденним обмеженням, які залежать від місця поїздки. Якщо ви платите безконтактно, існують також тарифи з понеділка по неділю, які застосовуються до цілого тижня подорожі, що вимірюється з понеділка по неділю. Як правило, щоденні ковпачки дешевші, ніж паперові картки для денного паперу, тоді як шапки з понеділка по неділю є тією ж ціною, що і тижневі картки.

Якщо ви користуєтесь безконтактними, за проїзд буде виставляти рахунок щодня, майте це на увазі, якщо ви використовуєте іноземну безконтактну карту за плату за транзакцію.

Картки подорожей

Дорожні картки доступні для різних внесків у зону, щодня, щотижня, щомісяця та щорічно. Щоденні дорожні картки випускаються у паперовій формі, довгострокові проїзні картки повинні бути завантажені на карту устриць.

Дорожні картки та обмеження розміру не поширюються на "Еміратські повітряні лінії" (послуга канатної дороги в док-зонах), "Південно-східна швидкість" або "Хітроу-Експрес".

Автобуси

Автобуси - найдешевший спосіб обійти Лондон. Одномісний тариф нижчий, ніж інші форми транспорту, і є вартість автобусного бункера, який у деяких випадках дозволяє здійснити дві поїздки за ціною одного. Усі дорожні картки незалежно від зони діють на всіх лондонських автобусах, і аналогічно, якщо визначати обмеження, поїздка на автобусі не додає жодних зон до вашого списку з метою обмеження.

Паперові квитки

Паперові одномісні квитки доступні для трубних послуг, але вони значно дорожчі, ніж вартість устриць.

Залізничні послуги пропонують регулярні залізничні квитки, як і інші послуги у Великобританії. Існує також декілька комбінованих залізничних квитків, які пропонують поїздки залізницею в поєднанні або з індивідуальною поїздкою на трубі, або з денною проїзною карткою на вагон.

Немає жодних паперових квитків на лондонські автобуси, хоча паперові проїзні картки дійсні.

Я не впевнений, яка ситуація з паперовими квитками з DLR та трамваями.

Відповідь Пітера Гріна - чудовий підсумок способів оплати, але я хотів би додати ще кілька речей про деякі практичні аспекти подорожі в центрі Лондона:

Щоденний транспорт

У центрі Лондона Лондонське метро - це найшвидший спосіб подорожі - набагато швидше, ніж їхати автобусом або зазвичай навіть на таксі. Якщо ви поспішаєте, зробіть це. Під час використання метро ви хочете знати дві речі - у якому напрямку компаса ви подорожуєте (платформи підписуються, наприклад, як Eastbound або Westbound), а також, що ви повинні стояти на правій стороні ескалаторів (якщо ви ' знову поспішаєш, можна ходити ліворуч). На більшості підземних ліній немає сигналу телефону, а зупинки на станціях (де доступний Wi-Fi), як правило, лише короткі, тож знання, куди ви їдете, перш ніж піти в метро, ​​допоможе вам уникнути неприємностей.

Що ж стосується метро, ​​то варто також зазначити, що періодично є станції, на яких може здатися швидше взяти трубку на карті, але насправді прогулянка була б кращою .

• Найвідомішою є трубна станція «Ковент Гарден» , яка має лише підйомники / ліфти (немає ескалаторів, як на більшості центральних станцій) і дуже пізно переживає в пік туристичний час (це означає, що для виходу зі станції може знадобитися багато часу), але це неймовірно коротка прогулянка від площі Лестера і лише трохи довше пішки від станцій Холборн.
• Якщо вам сподобається перейти на лінію Пікаділі з північної або центральної лінії, щоб дістатися до Ковент-Гардену - не турбуйтеся, просто вийдіть на площу Лестера або Холборн і пройдіться над землею.
• Як правило, найновіші лінії Ювілейної та Вікторії, як правило, найшвидші, за ними слідують лінії Північної / Пікаділлі / Бакерлоо / Центральний / Ватерлоо і Сіті початку 1900-х років, а потім середньовікторіанські так звані підповерхневі лінії ( Митрополит / Коло / Район / Hammersmith & City). Останні, однак, зручніші, з більш просторими поїздами з кондиціонером, завдяки тому, як були побудовані лінії (копаючи дороги, вводячи лінії, потім переводячи дороги назад, на відміну від пізніших ліній які були побудовані за допомогою "правильних" методів тунелювання) - ось чому саме ці чотири - це лінії, де ви, швидше за все, отримуєте телефонний сигнал.
• Щоб допомогти вам планувати ходьбу по відношенню до руху труби, на веб-сайті TfL є карта прогулянкової трубки , яка показує час ходьби між сусідніми станціями.

Однак, якщо ви бюджетуєте, або просто не поспішаєте, і якщо вас не особливо цікавлять поїзди чи спадщина Лондонського метро, ​​вам може бути приємніше подорожувати над землею на автобусах, оскільки, очевидно, у цьому випадку ви можете побачити пам'ятки під час подорожі. Хоча вже не створена загальна карта автобусів, більшість планувальників подорожей (включаючи власну TfL, відмінний CityMapper та Google Maps) показуватимуть варіанти автобусів. До автобусів у Лондоні подорожувати досить просто, особливо якщо ви звикли до інших частин Великобританії, де автобуси можуть бути нелегко складними - у Лондоні зупинки завжди чітко оголошуються, а оплата проста за допомогою устриці чи безконтактної картки (див. Відповідь Петра) . Автобуси в Лондоні навіть не потребують привітань у ці дні - достатньо впевнено стояти на зупинці та дивитись водієві в очі, щоб зупинити автобуси.

Більше туристичних (і цікавих!) Варіантів

Жодна відповідь про подорожі в центрі Лондона з точки зору туриста не була б повною, не згадуючи про кілька більш езотеричних методів транспорту. Це може бути дорожче, ніж інші методи, але вони можуть бути досить приємними.

Як згадувалося в коментарі до відповіді Петра вище, існують служби Riverboat (Темза Кліпер) . Вони діють уздовж річки Темзи, тож якщо ваше походження та місце призначення не є близькими до річки, вам не пощастить! Але якщо вони є, у вас є можливість піймати човен з причалу. Це дорожче автобусів та лондонського метро, ​​а також не входить у Travelcards (хоча власники Travelcard можуть отримати знижку), але подорож по знаменитій річці Лондона дуже приємна, а також напрочуд швидка. Як і в більшості лондонських перевезень, ви можете оплачувати кредитними / дебетовими картками Oyster або безконтактними, а також можна придбати паперові квитки на машинах.

Якщо ви перебуваєте в районах Північного Грінвіча та / або Спеціального будинку, і хочете, щоб це було приводом поїхати на приємну туристичну визначну пам'ятку, є канатна дорога (на даний момент її називають Air Emirates Air Line). Це подорож по Темзі в стручку, що висить з дроту, підвішеного над річкою. Це нібито вид громадського транспорту, але це насправді туристична визначна пам'ятка. Але це дуже чудово - ви чудовий вид на Лондон та річку. Якщо вам дійсно потрібно дістатися з Північного Ґрінвіч-митного будинку, і ви не заперечуєте витратити трохи більше і зайняти трохи більше часу, це хороший спосіб зробити це!

Нарешті, є автобусний маршрут 15H, автобус Heritage Routemaster . Це "класичні" червоні лондонські автобуси 1950-х років з передньою стороною, яка схожа на старий автомобіль, і відкритою платформою на задній частині, на яку можна в будь-який час стрибати і виїжджати, і з якої кондуктор бере свій проїзд. На жаль, вони не беруть безконтактні дебетові / кредитні картки, але вони беруть картки устриць (я не впевнений, скільки вони коштують), а також паперові дорожні картки (без додаткової оплати) (дрібниці: це єдині речі, які беруть картку Oyster, але не безконтактні платіжні картки). Вони курсують від Тауер-Хілл (Лондонська вежа та Тауерський міст, той, що піднімається посередині) уздовж північного берега Темзи до площі Трафальгар (для Колони Нельсона), через собор Св. Павла (разом з великою кількістю пам'яток !); тепер лише у вихідні та святкові дні. Якщо ви турист, який хоче подорожувати на класичному лондонському автобусі та побачити деякі класичні пам'ятки Лондона, це чудовий спосіб зробити це!

Не забувайте гуляти. Центральний Лондон невеликий, і часом він може бути таким швидким, як пройти від А до Б, і набагато цікавіше. Лондон переповнений цікавими спорудами, площами та пам’ятками, настільки, що коли я відвідую Лондон, я завжди гуляю, якщо маю час.

Ці відповіді є вичерпними, але IMO занадто багатослівним та непосильним для відвідувача, який є новим у системі.

Простіше кажучи:

Всі автобуси та потяги приймають безконтактну кредитну / дебетову карту (або андроїд / яблуко), що є найпростішим способом оплати і гарантує, що ви не будете платити більше, ніж денний розмір.

Якщо у вас немає безконтактної кредитної / дебетової картки, придбайте карту для поповнення устриць у станції та скористайтеся нею.

Отримайте хороший додаток для подорожей, наприклад, citymapper, який допоможе спланувати поїздку або ж забрати карту на станції

Для того, щоб додати до інших (відмінних) відповідей, ще одним варіантом подорожі до Лондона може бути найняти один із велосипедів TfL Santander (або «Борис Байкс», як раніше було відомо).

Щоправда, для новачків це, мабуть, лише гарна ідея в спокійний час у день з гарною погодою, але якщо умови підходять, то це приємний спосіб обійти Лондон. Це також економічно вигідно, оскільки ви платите 2 фунти за щоденну плату, тоді якщо ви можете керувати ним таким чином, щоб кожна поїздка становила менше 30 хвилин "до док-станції", то всі поїздки цього дня безкоштовні. (Інакше це ще £ 2 за кожен 30-хвилинний період поїздки після першого "безкоштовного".)

Там в телефон додаток з App Store або Google Play , який показує , док - станції для розташування та велосипедів і вільного простору номера, який допомагає планування поїздок в протягом дня, так що ви можете побачити , що ваші варіанти протягом дня.