Чи є веб-сайт для пошуку / бронювання європейських поїздів?

Чи є веб-сайт для пошуку європейських квитків на поїзд? Я маю на увазі щось, як kayak.com, expedia.com, airfare.com тощо для поїздів? Я знаю, що існує веб-сайт конкретних країн, наприклад, bahn.de, sbb.ch, voyages-sncf.com тощо. Але чи є веб-сайт для пошуку та перегляду цін легко, не проходячи через багато кроків?

Є кілька пропозицій, які починають з’являтися в Інтернеті:

Веб-сайт під назвою Loco2.com пропонує це (він розташований у Великобританії, тому будьте обережні з валютою платежу - див. Відповідь співзасновника на це питання).

http://mytripset.voyages-sncf.com пропонує рейси та поїзди (мабуть, можна замовити деякі за межами Франції (це французьке туристичне агентство), але я не можу це гарантувати).

У будь-якому випадку, як запропонував Мувівієль, ви можете запитувати поїзди в Європі від німецьких / швейцарських / австрійських постачальників, але не бронювати квитки з цих країн. Ви можете мати багато інформації про поїзди (як і всі зупинки), і я її інколи використовую для будь-якого поїзда в Європі. Вона включає деяку місцеву транзитну систему.

Більш загально, є відповідь, яка, ймовірно, допоможе вам.

Усі національні залізничні сайти, основою яких є база даних HAFAS (de), можуть надати інформацію про розклад поїздів про всі європейські поїзди. Сюди входять Німеччина , Швейцарія та Бельгія . Це виключає Францію .

На жаль, ціноутворення та бронювання не доступні на цих сайтах за межами внутрішніх маршрутів та деяких міжнародних.

Найкращий сайт, який збирає інформацію про поїздки поїздами в Європу, - це Seat 61 .

Цей пост на форумі просто спливав у моїх сповіщеннях, оскільки в ньому згадується Loco2. Я є співзасновником loco2.com, тому не хочу, щоб я отримав ламб за саморекламу, але насправді @Vince не зовсім правильно. У Loco2 є домашні квитки на багато потягів (поїзди Eurostar, TGV, ICE тощо), що означає, що не важливо, де ви знаходитесь.

Ми інтегровані з французькою та німецькою системами бронювання залізниць (SNCF & Deutsche Bahn) і зазвичай друкуємо вдома або збираємо на залізничні квитки квитки на внутрішні квитки в цих країнах, а також міжнародні поїзди, що перетинають їхні кордони. У нас є кілька квитків від інших операторів за допомогою непрямих зв'язків, і саме вони можуть бути доставлені лише до Великобританії.

@mouviciel має рацію, хоча сайти, які використовують Hafas, мають найповнішу інформацію про розклад руху, але дивіться коментар Джеймі про різницю між Хафасом (двигуном планування подорожей) та Заслугою (дані розкладу) (Loco2 не використовує Hafas / Merits).

Однією з послуг, про яку ще не було сказано, є Waymate . Вони дещо схожі на гіпмунка, але для поїздок на поїзді. Waymate може стати приголомшливим, коли вони додадуть пошук польотів. Хороший комбінований пошук польотів і поїздів - це те, що було б дуже корисно в Європі.

Особисто я використовую bahn.hafas.de для пошуку залізничних сполучень. Насправді, коли одного разу я попросив когось у Росії допомогти мені знайти залізничне сполучення, я був дуже здивований, що він користувався тією ж послугою, а не службою російської залізниці. У Hafas є дійсно гарна база даних, в наші дні навіть з оновленнями графіку в режимі реального часу, і під час пошуку я можу вказати, що у мене є BahnCard , що дає мені зниження цін.

Як правило, поїзди в Європі або місцеві, або міжміські. Місцеві продають квитки в той же день на вокзалі і коштують досить дешево. Довгострокові пропонують набагато більше комфорту, за більш високу ціну і лише між містами. Мені здається, що 3-4 години на звичайному поїзді - це моя межа, і що-небудь більше, і ви хочете чогось кращого.

Деякі поїзди (наприклад, Амстердам -> Брюссель) курсують щодня в один і той же час, і ви не отримуєте номер місця - так що ви можете отримати свій квиток достроково і просто показати і поїхати в той день, коли вам захочеться.

Однак Thalys та ICE - це найприємніші та найкращі поїзди, але й найцінніші. Комфорт подібний чи кращий, ніж у літака. Бронюйте досить рано, і ви можете отримати приємну знижку. Вони часто проводять спеціальні пропозиції, доступні на їхньому веб-сайті ( http://www.thalys.com/ та http://www.bahn.com/i/view/USA/en/trains/overview/ice.shtml )

Для перевірки розкладу ви можете покластися на сайт німецьких залізниць , вже згадуваний у цій темі. Цього повинно вистачити для більшості ваших потреб.

На жаль, якщо мова йде про бронювання, ситуація не така хороша. Не існує єдиного веб-сайту для бронювання поїздів у Європі, як ви можете знайти, наприклад, рейси. Найкраща стратегія - використання сайтів національних компаній країни відправлення або країни прибуття. Ви можете google для цих сайтів або ви можете використовувати відмінний seat61.com для пошуку адрес. Сайти à la loco2.com надають більш зручний інтерфейс, ніж деякі залізничні компанії. Але ви не можете використовувати їх для того, щоб замовити все, що завгодно. Вони обмежені у своїх можливостях, як і національні сайти.

Приклад. Припустимо, я хочу поїхати з Брюсселя до Гданська десь у березні. Loco2 нічого не показує. Однак німецький Бан дає мені список підключень. Жодне з них не можна забронювати безпосередньо. Для бронювання я повинен розділити свою поїздку на 2 частини. Спершу мені доведеться придбати квиток з Брюсселя до Кельна, через bahn.de або thalys.com . Далі я повинен замовити квиток з Кельна до Гданська, через bahn.de . Це може виглядати трохи громіздко, але це смішно. Ваша поїздка починається вдома :-)

Якщо вам це здається жахливим, зауважте, що ще не так давно придбати міжнародні квитки в Інтернеті було неможливо. Речі змінюються в хороший бік. І seat61.com дуже допомагає знайти хороший шлях через джунглі!

www.bahn.de покаже вам ціни та продасть квитки на поїздки з Німеччини до більшості сусідніх напрямків. Ще один хороший сайт - www.b-europe.com. Це міжнародний сайт бронювання бельгійських залізниць, там є www.ns-hispeed.nl, який є в основному тим самим механізмом бронювання, але для голландських залізниць. www.sbb.ch хороший для поїздок зі Швейцарії.

loco2.com, згаданий вище, однак не зміг надати мені рішення для всіх пар початково - цільового призначення, які я ввів. Можливо тому, що вони пов'язані з французькою системою, яка не любить давати рішення, пов’язані з багатьма передачами.