Є деякі речі, які ви повинні знати. Наприклад, ви можете подумати, що досить увімкнути GPS, запустити додаток і побачити свою позицію просто так. Ну не дуже!
Перш за все, літак захищається від радіохвиль, тому ви майже завжди змушені тримати телефон поруч із (навіть проти ) вікном, щоб отримати перше виправлення. Чим далі ти від вікна, тим важче. Після першого виправлення зазвичай можна трохи рухатися, але важко сказати, на скільки. Просто спробуйте. Це означає, що вам краще забронювати віконне сидіння.
Тоді врахуйте, що існує велика різниця між холодним, теплим та гарячим початком . "Холодний" означає, що ваш GPS не має уявлення, де знаходяться супутники, тому що ви його не використовували багато днів, тому він повинен отримати положення супутників від самих супутників, і вони передають його повільно. Якщо у вас є з'єднання для передачі даних, телефон зазвичай може завантажувати дані з Інтернету (це був би " Допоможений GPS " або A-GPS), але на борту літака він зазвичай недоступний або дуже дорогий. Отже: коли ви все ще знаходитесь на землі, запустіть програму GPS і зачекайте, поки не знайдете виправлення. Це зробить все швидше (це так званий "теплий" старт).
Ще один застереження: чомусь висота, виміряна GPS, зовсім не точна. Одного разу я порівняв її з тією, яку показав інформаційно-розважальна система літака, і різниця становила понад 500 метрів (!!!). Це, мабуть, не має значення, але ви можете це знати.
Зараз погана частина: GPS-приймачі можуть сильно відрізнятися один від одного, і вони можуть мати несподівані проблеми.
- Мій перший телефон із вбудованим GPS використовував приймач ( SiRFstarIII ), який був на той час першокласним (10 років тому!), І я думаю, що мені вдалося побачити своє становище у 20% разів. Всі інші часи це було вічним очікуванням ... Приймач просто не був достатньо хороший.
- Потім я перейшов на телефон, який використовував чіп NovaThor . Я чомусь ніколи не розумів, він працював, поки літак не досяг висоти 3950 метрів, а потім раптом перестав працювати. Це не мало нічого спільного зі швидкістю, це була лише висота. Я думаю, це було якесь обмеження, щоб уникнути того, щоб чіп міг використовуватись для наведення ракет, чи щось подібне. Піди розберися. У будь-якому випадку, якщо у вас є телефон з такими обмеженнями, вам не пощастило. І я думаю, що єдиний спосіб це дізнатися - це спробувати.
- Мій поточний телефон використовує чіпсет Snapdragon 625 , і вгадайте, що? Висота - це не проблема, але є й інші! Досить часто він «губиться»: чомусь починаєш бачити висоту, що збільшується дуже повільно (як пару метрів кожні 10 секунд), поки вона нарешті не зависає. Іноді це допомагає закрити додаток і перезапустити його, але це не гарантується.
І всі ці телефони завжди прекрасно працювали при використанні в автомобілі або пішки, для чого вони розраховані. Мабуть, поганий прийом через екранування літака в поєднанні з високою швидкістю та висотою спричиняє GPS-приймачі важкий час. І я не думаю, що існує спосіб дізнатися, наскільки добре ваш GPS буде працювати в літаку, окрім спроб.
Нарешті, додатки. На Android я використовую GPS Test . Це безкоштовно, і це чудово для отримання координат, висоти та швидкості, але в ньому немає карт. Щоб побачити, де я є, я зазвичай використовую TomTom з офлайн-картами, які також безкоштовні, доки ви не використовуєте його для отримання вказівок. Але очевидно, що карти не охоплюють океани, тому вам потрібно щось інше.