Відповіді:
Стандартним способом було б поїзд на поїзд. Сайт німецьких залізниць - це місце, де можна шукати розклад поїздів і ціни, і ви можете забронювати в Інтернеті та друкувати більшість типів квитків в домашніх умовах. На веб-сайті, як правило, відображаються лише найшвидші маршрути, але ви можете сказати йому опускати ДВС (швидкісні поїзди, часто дорожчі) або дотримуватися регіональних поїздів (найповільніших і зазвичай найдешевших).
Погана новина щодо цін на залізничні дороги в Німеччині полягає в тому, що вони дуже складні. Хороша новина полягає в тому, що планувальник поїздок DB зазвичай пропонує вам найдешевшу ціну за вказане з'єднання. Виняток полягає в тому, що іноді денний квиток дешевше навіть на одну поїздку, і веб-сайт не завжди вам скаже. Взагалі кажучи, ви отримаєте істотну знижку, якщо вирішите день і час рано та забронюєте невідшкодовуваний білет. Ці квитки часто можуть дати вам швидкісне подорож за аналогічною ціною, як регіональні поїзди. Деякі типи квитків також включають можливість місцевих подорожей (автобуси, трамваї, U-Bahn, S-Bahn) на початку або в кінці подорожі, перевірте, чи є така можливість (це рідко є вирішальним фактором при виборі виду тарифу).
На даний момент найдешевший тариф, який я можу побачити в жовтні, становить 44 євро для швидкісного сполучення (прямий або ДВС більшу частину шляху за допомогою однієї зміни), якщо ви уникаєте найбільш завантажених поїздів з піковими годинами, за 4½ до 5 годин часу в дорозі. Крім того, ви можете заплатити 42 € за квиток, який дозволяє подорожувати на всіх регіональних поїздах Німеччини протягом дня, якщо ви стартуєте після 9 ранку ( Quer-durchs-Land-Ticket ). Зверніть увагу, що Фрайбург до Ганновера 10 годин на регіональних поїздах.
Якщо декілька з вас подорожують одним маршрутом, зауважте, що деякі типи квитків пропонують значні знижки для додаткових пасажирів. Наприклад, Quer-durchs-Land-Ticket становить лише 6 € за кожного додаткового пасажира, який подорожує разом. Schönes Wochenende квиток , дійсний в протягом одного дня в суботу або неділю в регіональних поїздах тільки, становить 39 € до 5 людей. Таким чином, одна з можливих дешевих подорожей - знайти того, хто все одно їде на той же поїзд, і запропонують заплатити ціну надбудови. Я не вважаю, що це добре працює для подорожей по країні, як і ваша.
Іноді можна придбати дешеві тарифи на бюджетних авіакомпаніях. Вони часто привабливі лише в тому випадку, якщо у вас є дешевий спосіб дістатися до аеропорту та з нього; інакше вартість місцевих перевезень може бути непомірною. Поблизу Фрайбурга немає аеропорту; Найближчим є аеропорт Базель / Мюлуз / Фрайбург , а квиток на автобус до Фрайбурга становить цінні 22 € .
Якщо ви не їдете на поїзд і не летите, ваш інший варіант - автостоп. Це може вийти найдешевше, якщо ви знайдете когось правильним шляхом у потрібний час.
Якщо ви подорожуєте з аеропорту Базель / Мюлуз / Фрайбург , ситуація зовсім інша. Літати може бути привабливіше, хоча для цієї особливої кількості міст це не здається: ви не можете літати прямо до Ганновера, лише до Гамбурга, а найдешевший тариф Easyjet виходить за 41 € (включаючи плату за бронювання малого типу).
Кращий маршрут поїзда через Базель (який ви можете досягти з допомогою відносно дешеві (4 €) місцевий автобус ); для цього потрібно пройти через Швейцарію (що може бути проблемою для деяких видів віз). (У той час як станція SNCF (Французькі залізниці) (Basel / Bâle SNCF) і станція DB (Німецькі залізниці) (Basel Bad Bf) у Базелі, їх розділяє кілька сотень метрів Швейцарії. Наступна станція SNCF до швейцарського залізничного вокзалу, Базель SBB. Після того, як Швейцарія приєдналася до Шенгена , прикордонні перевірки вже не є систематичними, і шенгенські візи діють.)
Наразі тариф на 44 євро з Базеля-Бада до Ганновера доступний, якщо подорожувати близько середини дня. Бронюйте рано, оскільки ціни піднімуться до стандартного тарифу (119 €) у міру наближення дня подорожі. Багато дисконтних ставок також діють від Базельського SBB (саме там автобус з аеропорту вас скидає). Існує також ставка знижок на міжнародні квитки з та до Німеччини, Europa-Spezial , але я не впевнений, чи можна придбати Базель. Також є прямий нічний потяг; він дорожчий, ніж денний поїзд, але може бути менш дорогим, ніж денний поїзд плюс ніч у гуртожитку.
Якщо вам потрібно уникати Швейцарії, сідайте на автобус до Сен-Луї, тоді французькі регіональні поїзди до Мюлуза та далі до Страсбурга. Ви можете шукати часи, але не бронювати їх на веб-сайті DB (Сент-Луїс - «Сент-Луїс (Верхній Рейн)»). Ви можете шукати час та ціни на веб-сайті регіональних поїздів Франції (французькою лише наскільки я бачу); знижок на попереднє придбання в регіональних поїздах немає, тому купуйте квиток, коли приїдете на станцію.
Як уже сказано в @iHaveacomputer, ви можете розглянути можливість використання Mitfahrgelegenheit , форми спільного використання автомобілів.
На даний момент це далеко не найдешевший спосіб подорожі до Німеччини.
Люди, які планують в певний час заїхати до певного місця, оголошують про це в Інтернеті; люди, які шукають поїздки до цього місця, зв'язуються з ними та їдуть разом.
На ринку Mitfahrgelegenheiten є два основних веб-плеєри :
mitfahrgelegenheit.de не стягує плату за членів громади за контактну інформацію; він доступний негайно та публічно. Це робить його найкращим вибором ІМО.
На відміну від цього, бізнес-модель mitfahrzentrale.de полягає в тому, щоб стягнути зловмисників, які бажають зв’язатися з водіями. Для оплати ви або телефонуєте на преміальний номер телефону (за час написання плати 1,86 євро на хвилину; я не знаю, скільки хвилин потрібно, щоб отримати дані.) Або платите через банківський платіж. Обидва варіанти можуть бути недоступні вам як мандрівникові.
Використання Mitfahrgelegenheit - це не завжди 100% надійний бізнес. Зустрічі зазвичай здійснюються електронною поштою або телефоном, а іноді люди просто не з’являться - хоча, природно, водії так і роблять. Mitfahrgelegenheit.de пропонує систему бронювання та оплати, яка дозволяє надійно забронювати, але переважна більшість атракціонів все ще відпрацьовані по телефону.
І все-таки це дуже дешевий і потенційно приємний спосіб подорожувати країною та зв’язатися з деякими місцевими жителями - їзда, яку ви шукаєте, становить в середньому від 25 до 35 євро. Регулярний тариф на швидкісний потяг (без попереднього бронювання та спеціальних пропозицій) становить близько 113 євро. Є дешевші варіанти поїздів, але вони, як правило, тягнуть за собою тривалий час подорожей у шалених поїздах з великою кількістю переїздів.
Швидкий і безпечний був би потяг, однак це не зовсім дешево, якщо у вас немає «Банової картки». Для швидкого та дешевого спробуйте http://www.mitfahrzentrale.de/ . Я б сказав, що це досить безпечно, оскільки люди в Німеччині вже не носять стільки зброї з 1945 року, проте деякі люди, як правило, ненадійні, або запізнюються ... навіть у Німеччині :)
Я думаю, що це ти лише 2 варіанти, які мають сенс, якщо у тебе немає машини; в Німеччині немає системи наземних автобусів на великій відстані, як хорт.
Як уже згадували інші, Die Deutsche Bahn або Mitfahrgelegenheit - це, мабуть, найдешевший варіант.
Але заради повноти хочеться відзначити Eurolines . Це тренерська компанія, яка з'єднує всі великі міста в цілій Європі. Я особисто використовував це, наприклад, для подорожі з Таллінна до Петербурга. Це порівняно дешево, надійно і зручно. Тренери, як правило, у хорошій формі.
Також є певний зв’язок, який подорожує між різними містами Німеччини.