Оскільки я сподіваюсь регулярно їздити через Атлантику, і це часто трапляється через Швейцарію чи Луфтхансу, я підписався на програму «Мілі & Більш часті листівки».

Оскільки я подорожую власними коштами (це не відрядження, оплачені будь-якою компанією), я завжди домовляюся отримати квитки за розумною ціною; найчастіше в діапазоні 500-600 євро для туди і назад в аеропорт США.

Як багато хто з мандрівників сподівається, що я вірю, я хотів би врятувати ноги та сон, не порушуючи банк на цих 10-годинних рейсах. З середніми 3 турами в рік, як швидко я повинен мати право на участь у бізнес-класі?

Якщо ви здійснюєте три тури на рейси CDG-FRA-ORD на рік на дуже знижених економічних квитках на Lufthansa або Swiss, вам слід накопичити достатню кількість миль, щоб викупити для трансатлантичного сегмента в одну сторону приблизно через 3 роки або приблизно 6 років за раунд поїздка.

Якщо ви зможете накопичити ці милі швидше за допомогою кредитної картки або інших партнерів у Miles & More, можливо, ви зможете трохи прискорити цю шкалу часу.

Існує кілька різних способів літати в діловому салоні, не сплачуючи діловий проїзд, тому буде корисно переглядати їх по черзі, щоб побачити, як ви могли претендувати на Miles & More.

eVouchers

Miles & More надає оновлення електронних ваучерів до своїх частих листівок для безкоштовних оновлень для одинарних кабін. Політ у межах одного регіону нагород займає один електронний ваучер, тоді як для польотів між двома різними регіонами нагородження (наприклад, Європа до Північної Америки) потрібні два еВучери.

Насправді ви навіть можете викупити eVouchers для оновлення партнерів Star Alliance для певних класів бронювання. Отже, за умови наявності місця і ви придбали вартість проїзду Y або B, ви можете модернізувати рейс CDG-YYZ на Air Canada за допомогою ваших електронних ваучерів.

Зауважте, що кожен викуп призначений лише для однієї ноги. Щоб оновити всі сегменти на рейсі CDG-FRA-ORD, вам знадобиться всього три eVouchers.

Є два способи отримати електронні ваучери через програму Miles & More. Перший - це отримання статусу сенатора, який вимагає заробляти 100 000 миль статусу за даний календарний рік. Кожному сенатору надаються два електронних ваучери після досягнення або поновлення статусу. Другий спосіб - кваліфікуватися на HON Circle, накопичивши 600 000 миль HON Circle (за політ у першому чи бізнес-класі на авіакомпанії-учасниці Miles & More та певні поїздки в межах Європи) протягом двох календарних років поспіль. Учасники гуртка HON отримують 6 електронних ваучерів після отримання або поновлення статусу.

Оскільки ви кажете, що здійснюєте рейси лише за трьома трансатлантичними поїздками на рік, а в умовах економії знижок, мабуть, ви отримаєте право на SEN або HON Circle. Від'їзд у CDG-FRA-ORD трохи нижче 9700 миль, а тарифи на знижку заробляють лише 50% миль за стан за викупну милю. Якщо ви почнете частіше літати або платити більш високі тарифи, однак вони можуть бути в межах досяжності.

Пробіг оновлення

Ви можете оновити трансатлантичну ногу за допомогою миль. Від тарифу на повний економ (B або Y) він коштуватиме 35 000 миль, а від тарифу M або H - 50 000 миль.

За допомогою програми оновлення Star Alliance ви також можете оновити рейси на партнерських авіакомпаніях Star Alliance на тому ж рівні, якщо ви придбали кваліфікований тариф (як правило, B або Y).

Вартість проїзду AB, Y, M або H буде значно дорожчою, ніж квиток із глибокою знижкою, і ви майже напевно отримаєте кращу вартість ваших миль, викуповуючи нагороди бізнес-класу на відміну від оновлень. Це буде особливо цікавим, оскільки ви оплачуєте вартість проїзду зі своєї кишені.

Пробег викупу

Нагорода в одну сторону за рейс між Європою та Північною Америкою коштує 52 000 миль, а в обидва кінці - 105 000 миль (час від часу можуть бути знижки "Fly Smart").

Як зазначалося, викуп пробіг, як правило, буде кращим значенням, ніж нагороди за оновлення, але може бути складніше. Вам потрібно буде спланувати свої поїздки навколо наявності місць бізнес-класу, які будуть низькими або взагалі відсутні влітку та в інші пікові періоди подорожей, такі як державні свята.

Давайте припустимо, що ви літаєте на Lufthansa CDG-FRA-ORD три рази на рік. На те, щоб заробити потрібні милі, знадобиться певний час.

Fare level                              | Miles per trip | Trips to accrue 52,000 miles
Deeply discounted economy (e.g. T fare) | ~5800          | 9
Discounted economy (e.g. M fare)        | ~11,100        | 5
Full fare economy (e.g. B fare)         | ~15,500        | 3

Інші програми авіакомпаній

Якщо ви кредитуєте свої рейси до пробігу Плюс Плюс замість Miles & More, ви отримаєте 100% пробіг за тарифами M, H, Q, V, G, U, W та S (хоча заробіток становить 0% на T або L тарифи). У той же час рейс в один бік ділового класу становить лише 50 000 миль, а в обидва - 100 000. Отже, навіть якщо ви продовжуєте літати Lufthansa CDG-FRA-ORD, ви можете потенційно викупити трохи швидше. Недоліком є ​​те, що пробіг Plus є значно більшою програмою, можливо, вам буде складніше знайти місця для бізнес-класу, доступні для викупу.

Дивідендні милі US Airways можуть бути простішими викупити за міжнародні винагороди, ніж милі за пробіг, але вони нараховують лише 50% на тарифи S і W, і лише 100% на тарифи Y і B (Пробіг Плюс дає 125%).

Оновлення балів - жахливий план, коли ви використовуєте власні гроші. Зробити це можна лише з найдорожчих тарифів, і це коштує приблизно в половину балів за отримання квитка за винагороду за бізнес.

Рекомендую замінити деякі придбані квитки білетами на винагороду для бізнесу, які становитимуть приблизно 100 000 або, можливо, 120, залежно від того, куди ви їдете. Я отримую 8000 миль або близько того за кожну трансатлантичну поїздку в обидва кінці (але слідкуйте за тим, щоб отримати лише 50% миль у найдешевших класах проїзду), тому 15 з них отримають вам одну безкоштовну. Оскільки в темпі, який займе 5 років, переконайтеся, що ваші милі прослужать так довго: IIRC Miles & More - це лише близько 3 років. Інші програми закінчують ваші милі через цілих 7 років. Можливо, ви хочете отримати кредитну карту, яка дає милі за витрачені кошти, щоб збільшити цей темп. $ 2000 / місяць на вашій кредитній картці накопичить 100 км миль за 4 роки лише самостійно. (Деякі люди ставлять усі свої повторювані рахунки, навіть телефон, на кредитну карту, навіть платять податок на майно,

Розгляньте також зміну програм FF на такі, які запропонують вам оновлення як статусу. 24 000 миль на рік з невеликою роботою може стати 25 000, що допоможе вам отримати Престиж на Air Canada. Вивчіть інші програми, щоб дізнатися, чи є у них рівень статусу, і якщо цей рівень включає можливість безкоштовного оновлення (як правило, від більш дорогого тарифу). Вам потрібно вибрати програму від авіакомпанії, яка фактично летить на маршрут, який ви хочете оновити. Наприклад, Air Canada не передає CDG до JFK, тому їх програма не працює для вас.