Обговорення правил під час руху в Європі

У мене питання про те, як їхати на машині в Європі по шосе. У США я можу обігнати іншу машину з будь-якої сторони, і мені добре.

В Європі мені сказали, що я повинен їхати на правому боці (Німеччина), а на лівому боці перегнати іншого водія.

Тепер у мене була така ситуація, і я не знав, як правильно впоратися з цим: я їхав по правій смузі, Автобан був шириною 3 смуги на моєму боці і їхав близько 110 км / год. Хтось наздогнав мене, але він залишився на середній смузі, і раптом стало повільніше. Він насправді не мав переді мною, тому я не зміг перейти на ліву смугу, але мені сказали, що я, можливо, не обганяю на праву сторону.

Чи мав би я гальмувати в такій ситуації, або я повинен просто проігнорувати це і знову наздогнати його з правого боку?

(Я його наздогнав, і він був по телефону, тому я здогадуюсь, що саме тому він відволікся і настільки загальмував).

Ви маєте рацію щодо правил обгону. Ви можете наздогнати лише зліва від іншого водія. Але, є ще одне правило, вам слід зайняти найбільш правий смугу (крім Великобританії, звичайно, там навпаки).

Є кілька винятків

1. Коли попереду затор, а рух йде повільніше, ви можете (і повинні) наздогнати з правого боку.
2. На дорозі з декількома смугами з виходами зліва ви можете наздогнати водія праворуч, якщо він сигналізує про поворот ліворуч.

У конкретній ситуації, про яку йдеться, це залежить від того, що відбувається перед вами. У разі нормального руху вам не дозволили наздогнати його, навіть якщо він гальмував. Можливо, обмеження швидкості змінилося в тому місці, і це було причиною гальмування?

Обгін праворуч особливо небезпечний, оскільки водії в Європі цього не очікують. Навіть жорсткий, хтось не дотримується правила "дотримуйтесь права" (і телефонує). Отже, те, що вам слід було зробити, офіційно, це гальмувати, змінити дві смуги наліво, потім наздогнати і змінити дві смуги назад. На практиці більшість європейців зробили б те, що ви зробили, і дали іншому водієві розлючене обличчя (якби він справді не мав приводу гальмувати).

Якби ви були в Румунії , ви б не порушили жодного закону. Закон Румунії має чітку різницю між об'їздом та проїздом .

У Румунії ви можете обігнати лише ліву смугу , але ви можете пройти по всіх смугах .

Обгін (такий самий, як у США та всіх країнах ЄС): подайте сигнал вліво, змініть смугу руху, рухайтесь попереду.

Проїжджаючи (як описується румунським законодавством): ви здійснюєте круїз по автостраді, і ви зустрічаєте транспортний засіб на лівій або правій смузі, який рухається повільніше, ніж ви, і ви просто тримаєте свою смугу руху та проходите по ній.

Різниця між проїздом та об’їздом полягає в тому, що при перегоні ви переходите з однієї смуги на іншу і відстань до транспортного засобу перед вами менша, ніж 100м. Коли ви змінюєте смуги руху і відстань між автомобілями перевищує 100 м, ви законно виконуєте маневр зміни смуги руху. Після виконання маневру зміни смуги руху ви натрапляєте на транспортний засіб, який рухається повільніше, ніж ви на лівій або правій смузі, і ви рухаєтесь по ньому, ви виконуєте маневр, що проходить, НЕ обганяючи.

Коротше кажучи, якби ситуація, яку ви описали, трапилася б у Румунії, ви законно пройшли б його по правій смузі.

Я виявив, що більшість країн ЄС не мають різниці між обгоном та проїздом.

Я додав це як відповідь, тому що це було занадто довго для коментарів.

У Польщі обгін ліворуч є законним на автомобільних дорогах та будь-яких інших дорогах з прокладеними смугами в обох напрямках. Це також законно на дорогах з трьома смугами в кожному напрямку за межами міст та двома смугами в межах міста.

Напр. (Сторінка польською мовою, але має фотографії) http://www.strefakulturalnejjazdy.pl/2013/06/czy-mozna-wyprzedzac-z-prawej-strony.html