Сухопутний шлях з Південно-Східної Азії (Малайзія) до Південної Азії (Індія, Непал чи Пакистан)

10

Я розглядаю поїздку на сухопутній рекламі, що починається з Південно-Східної Азії (можливо, Малайзії чи Сінгапуру) до Південної Азії, в ідеалі - долини Хунзи в Пакистані, але я можу бути достатньою для будь-якої точки в'їзду до Індії, Непалу чи Пакистану.

Я бачу, що на моєму шляху є гори. Є також деякі країни, через які непросто пройти, як Бірма (М'янма), деякі кордони, які можуть бути не відкритими, або принаймні не для місцевих жителів (у мене є австралійський паспорт), деякі конфліктні зони та нетривіальність вступу в Бутан.

Тому, схоже, можливі маршрути як на південь від гір через різні країни, залежно від того, що можливо після врахування вищезазначеного; і на північ від гір через очевидно великий простір Китаю, про який я мало що знаю. (Як мені дурно! Цей район - Тибет, який вимагає спеціальних дозволів на в'їзд, так що може бути не надто простим ...)

Який із цих маршрутів є найбільш можливим, безпечним та / або доступним?

— гіпюр
джерело

8

Оскільки Ви вважаєте М'янму важкою, найкращим маршрутом буде:

Малайзія, Таїланд, Лаос, Китай. Там, уникаючи Тибету і Цінхая повністю, проїжджаючи через Юньнань, Ченду, Сіань, Ланчжоу, Урумукі, Кашгар і звідти в Пакистан. Цікава частина тут полягає в тому, що ви в основному їдете по шовковій дорозі, що дуже цікаво. Я це робив 2 роки тому, це було захоплююче.

Якщо ви вважаєте, що М'янма добре (я б так вважав), це, очевидно, Таїланд, М'янма, Індія (можливо Бангладеш), а потім Пакистан.

Я б вважав перший маршрут більш дорогим, але більш безпечним з точки зору ризиків для здоров'я та безпеки дорожнього руху. Оскільки ви будете менше проходити через тропічний клімат, для мого досвіду на багатьох рівнях є менше ризиків. Якщо ви скористаєтесь громадським транспортом до Китаю, ви, можливо, будете набагато комфортніше, ніж через Бангладеш.

— непокриття
джерело

1

Насправді Бірма - це місце, яке мене найбільше цікавить у цьому регіоні, але [згідно з попереднім запитанням] я можу перетнути кордон лише в Таїланді чи Китаї, повинен вийти в ту саму точку, куди я ввійшов, і можу залишитися лише протягом 24 годин. Якщо влетіти і виходити з ладу, це порушить мої надземні критерії. Також я подумав, що або кордон з Індією закритий, або для цього потрібен спеціальний дозвіл, а також індійська віза.

— hippietrail

1

Єдиний прикордонний перехід, доступний для іноземців, знаходиться у пункті Wagah (у Лахорі відповідне місто - Амрітсар в Індії). Тож піти на північ, а потім назад на південь - це вже не варіант для іноземців.

— Бурхан Халід

2

Як ви вже зрозуміли, Гімалаї утворюють гігантську огорожу між Південною Азією та Китаєм, а невеликий проміжок між горами та Бенгальською бухтою затикається М’янмою.

Потрапити в М'янму в наш час досить легко, переправляючись на Мае Сот або Мей Сай, але виїзд - це проблема. Вам потрібен дозвіл уряду Бірми на виїзд у Таму ( ця компанія стверджує, що зможе отримати вам документи на місяць або близько того), і вам потрібна і віза для Індії, і дозвіл уряду Індії на в'їзд в Море .

Хоча це не неможливо.

— Мальволіо
джерело