"Великі кораблі" (наприклад, круїзні) мають дуже специфічні потреби. Ваші шанси отримати роботу з одним із них зростають, якщо зможете задовольнити одну з цих потреб.
"Рекреаційний матрос", мабуть, не "скорочує" це в цьому плані. Вітрильні кораблі потребують професіоналів.
Більшість кораблів мають комп'ютерні та інтернет-сервіси. Ваш найкращий кадр може бути в ролі ІТ, але заявників може бути більше, ніж місць. Якщо у вас є досвід технічного обслуговування обладнання та ви корисні з інструментами (ваш досвід вітрильного спорту передбачає, що ви є), ви, можливо, зможете влаштувати роботу на загальне обслуговування. Якщо у вас є "езотеричний" науковий фон (наприклад, в електротехніці), це може бути корисним.
Інакше вам знадобиться влаштуватися на роботу в якійсь формі "обслуговування клієнтів". Це може бути укомплектоване столи для бронювання, або навіть прибирання номерів або "чекання номерів". Дайте зрозуміти, що ви очікуєте дуже мало зарплати, просто "номер і пансіон" і трохи прогулянки навколо грошей. Ви будете змагатися за ці ролі з кандидатами з країн, що розвиваються.
Щодо контакту, я б тримався осторонь агентств, які мають свої інтереси, а не ваші. Більшість судноплавних ліній люблять набирати в ключові порти (не в США). Ванкувер приходить в голову для канадця. Інакше Лондон, Амстердам, Гамбург, Гонконг. Можливо, десь біля прокладеної колії, наприклад, Гданськ чи Осло.
Удачі.