Чи можна використовувати пробіг Korean Air для внутрішніх рейсів Delta?


9

Я розглядаю кредитну карту авіакомпанії. Зараз я живу в США і часто літаю вдома, скажімо, раз на місяць. Я також щороку лечу до Південної Кореї.

  1. Якщо я використовую програму пробігу Korean Air та її кредитну картку, які плюси і мінуси?

  2. Чи можу я використати пробіг Korean Air для безкоштовних внутрішніх рейсів Delta? Обидва - SkyTeam.

Відповіді:


10

Як правило , ви повинні приєднатися до програми пробігу для авіакомпанії, яку ви хочете пролетіти, коли викуповуєте свої милі. Незважаючи на те, що можна викупити милі у авіакомпаній-партнерів, є кілька недоліків:

  1. Доступність, як правило, значно обмежена при спробі викупити милі на рейсах партнерів. Крім того, часто неможливо перевірити доступність авіакомпаній-партнерів за допомогою веб-сайту, і вам доведеться допомогти вам агентом.
  2. Пробіг "ціни" не завжди симетричний. Іноді дорожче резервувати рейс на винагороді в партнерській авіакомпанії, ніж було б використовувати милі на тій же авіакомпанії. Наприклад, бронювати рейс «Дельта» за допомогою корейських миль може бути дорожче, ніж бронювати той же рейс за допомогою миль «Дельта».
  3. Програми, що пропонують часті літаки, зазвичай орієнтовані на внутрішній ринок авіакомпаній. Пропозиції пробіжної кредитної картки та інші акції партнерів зазвичай орієнтовані на цих клієнтів. Наприклад, кредитні картки, які випускаються лише в Кореї, партнери готелю лише в Кореї тощо.
  4. Нарешті, може бути складніше замовити квитки на винагороду за межами внутрішнього ринку (немає місцевого телефонного номера, веб-сайту, який приймає іноземні кредитні картки тощо)

Зважаючи на це, у деяких випадках, коли можна швидше заробити милі на "іншій" авіакомпанії, ви можете розглянути можливість використання їх програми. Наприклад, якщо у вас елітний статус, користуйтеся кредитною карткою пробігу або авіакомпанія пропонує інші акції. У цьому випадку слід розглянути можливість скорочення заробітку на милі швидше порівняно з вищезазначеними проблемами.

EDIT Щойно зауважив, наприклад, Delta пропонує спеціальну нагороду "економного" економ-класу всього за 12 500 миль, тоді як найдешевша винагорода за використання миль в Кореї за внутрішній рейс у США - 25 000.


1
Що стосується редагування: Проблема полягає в тому, що ви бачите, що Delta каже, що у них є 12 500 низьких квитків, але вони дозволяють лише придбати квитки в обидва бонуси. Тому вартість проїзду однакова, 25 000 за внутрішній квиток в США. Це тому, що різні квитки квитка можуть відрізнятися за ціною і становлять або 12 500, 20000 або 30 000 миль.
Придкетт

1
Для чого це варто, хоча номер 2 правдивий, насправді іноді це асиметрично інакше . Іноді насправді дешевше забронювати рейс через авіакомпанію-партнера, ніж у фактичної діючої авіакомпанії, через відмінності в структурах нагород. Наприклад, KAL вважає Гаваї частиною "Північної Америки" для цілей програми нагородження, тому ви можете забронювати заощадження на Дельті від континентального США до Гаваїв на стільки ж балів, як якщо б ви летіли від Чикаго до Нью-Йорка, тоді як це б коштувало набагато більше пунктів бронювання через Delta.
Рейраб

Щодо №3, KAL має кредитні картки, орієнтовані на США, хоча вони, як можна було б очікувати, націлені на людей, які хоча б дещо часто подорожують до Кореї (наприклад, це включає кілька щорічних пропусків для салонів для Incheon). )
рейраб

5

З сайту SkyTeam :

Викупіть милі

Будучи членом програми часто зустрічаючих авіаліній авіакомпанії SkyTeam, ви можете легко викупити милі за нагородний квиток на будь-який рейс SkyTeam у світі.

Необхідні милі встановлюватимуться корейськими авіакомпаніями разом із будь-якими комісіями / податками, але я думаю, що ви зможете забронювати лише на рейси Delta з запасним місцем. Ви можете отримати більш детальну інформацію про сайт SkyPass корейських авіакомпаній . Вони надають загальні вказівки, але, схоже, вам потрібно буде насправді поговорити з ними, щоб отримати повну інформацію та наявність.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.