Germanwings: Потрапив на рейс і перезавантажився на рейс на наступний день. Як пред'явити претензію?


17

Я тільки що отримав зіткнувся з польоту між Манчестером і Штутгарт, тому що "супроводжуюча особа була взята хвора" і тільки 94 пасажирів було дозволено борту з міркувань безпеки. Близько 30 пасажирів отримали ваучери на харчування та готель і замовили на рейс завтрашнього вечора через Франкфурт.

Я повинен працювати на сайті клієнта і повинен скасувати це за мої кошти. Я вирішив провести ніч з моєю родиною тут, у Манчестері, а не витрачати 28 годин у готелі.

На що я можу претендувати тут? Germanwings забезпечили невідкладну медичну допомогу, але я можу претендувати на своє таксі до аеропорту завтра і за деяку компенсацію за втрачений прибуток завтра?

Деталі:

Planned flight Sun 12 May at 14.25 arriving c 17.00. 
Re-booked flight Mon 13 May at 18.00 arriving c 22.30

Будь-які коментарі та пропозиції оцінили!

UPDATE Після отримання відповіді на пошту, яку я надіслав 13 травня, я написав лист, отримавши негайну відповідь електронною поштою ...

Велике спасибі за ваш лист і відповідний запит. Перш за все ми хотіли б вибачитися за завдані незручності.

Через раптову хворобу одного з наших членів льотного екіпажу ми не змогли перевезти всіх заброньованих пасажирів у зв'язку з аспектами безпеки. У таких випадках законодавчий орган зобов'язується відповідно зменшити кількість пасажирів. З цієї причини нам довелося перезавантажити деяких наших гостей на альтернативний рейс і, якщо необхідно, організувати готельний номер на добу протягом ночі. Власні потужності були повністю використані.

Ми можемо повністю зрозуміти ваш гнів і прикро, що ця подія призвела до суттєвих змін у плануванні поїздки, але з причини, зазначеної вище, ми не можемо запропонувати компенсацію. По суті, ми повернемо додаткові витрати на телефонні дзвінки, а також харчування та напої після перевірки. Тому ми хотіли б запропонувати Вам надіслати нам відповідні рахунки витрат на підтвердження. Ми просимо Вас також надіслати детальну інформацію про банк та рахунок (включаючи IBAN та BIC-код).

На додаток до цього, і для того, щоб знайти швидке рішення для обох сторін, ми хотіли б запропонувати Вам два путівки на суму по 50,00 € кожна, без визнання юридичного зобов'язання. Ви можете скористатися цими кодами ваучерів для наступного бронювання рейсу на нашому сайті в кроці бронювання "оплата". Кожен ваучер дійсний на всій мережі Germanwings до 30.04.2014 (тобто час бронювання - дата поїздки може бути пізніше). Ми просимо вас відповісти до 26.06.2013, якщо ви приймете це рішення, щоб закрити справу.

Чи є це вагомою причиною, щоб не бути відповідальним за компенсацію? Чи варто брати ваучери?

ПОДАЛЬШЕ ОНОВЛЕННЯ

Останній відмова ....

Ми можемо повністю зрозуміти вашу точку зору, але, як згадувалося раніше, ця ситуація була дуже особливим. Наш член екіпажу захворів на польоті до Манчестера, а не перед від'їздом. Тому у Germanwings не було можливості змінити цього члена екіпажу або знайти альтернативне рішення, ніж зменшити кількість пасажирів. У Великобританії немає членів екіпажу.

Відповідь потім повторює пропозицію 2x50EUR ...

Відповіді:


21

Загублені заробітки - нету. Деякі страхування подорожей можуть покрити це, але майже всі не будуть, і авіакомпанія зазвичай не буде відповідальна за подібні речі.

Авіакомпанія в таких випадках завжди несе відповідальність за сортування з проживання та харчування, яке це звучить так, як вони. (Вони, ймовірно, не повинні покривати ваше таксі, якщо ви відмовляєтеся від готелю, але варто попросити їх, якщо вони будуть)

Крім того, здійснюються рейси з ЄС з будь-якою авіакомпанією, а також рейси до ЄС з будь-якою авіакомпанією ЄС Регламенти ЄС . Магічна фраза для google для Регламент (ЄС) 261/2004 . Це не тільки охоплює житло, харчування та комунікації, але й передбачає додаткову компенсацію у випадку тривалих затримок (залежно від тривалості польоту, коли відсікання), анулювання та відмови в посадці.

Якщо ви подивіться на деталі Ви побачите, що внутрішньоєвропейський рейс у межах 1500 км (наприклад, ваш), коли затримка не пов'язана з надзвичайними обставинами, ви маєте право на 250 євро на додаток до маршрутизації + харчування + готель.

Ви повинні зв'язатися з вашою авіакомпанією і попросити компенсацію EC 261/2004, і вони повинні надіслати вам форму. Дуже небагато авіакомпаній, здається, активно промовляють, що ви маєте право на це, але після нещодавнього рішення Європейського суду справедливості всі вони досить добре платять, коли знаєте, що вимагаєте. Якщо ви не отримаєте допомогу від авіакомпанії, вам доведеться поговорити з вашою національний регулятор (CAA у Великобританії)

Так, можливо, варто запитати і про те, як перенаправляти вас з іншим перевізником, щоб ви швидше потрапили туди. Вони повинні робити це, але часто не хочуть, якщо вони можуть летіти ви самі в якийсь момент, оскільки це дешевше, і ще не було судового розгляду, щоб пояснити, скільки затримок неприпустимо, перш ніж ви можете вимагати повторного - маршрутизація з кимось іншим.


1
просто оновлення: 13 травня я зв'язався з Germanwings електронною поштою і запитав форму, яку ви вказали в повідомленні. Я не отримав ні відповіді, ні форми.
paul

Я б запропонував вам, якщо ви не почули через місяць, зверніться до регулятора у вашій країні
Gagravarr

2
Я б відповів прямо, згадавши EC 261/2004, і ввічливо прошу, щоб вони видавали вам компенсацію, яка вимагається відповідно до цього. З того, що вони сказали, я не думаю, що вони можуть претендувати на будь-який з виключень (хоча я підозрюю, що вони можуть спробувати сперечатися ...!)
Gagravarr

3
Поговоріть з регулятором і подивіться, чи згодні вони, якщо ситуація була extraordinary circumstances чи ні (це поріг для виходу з оплати компенсації). Схоже, вам доведеться боротися з цим ...
Gagravarr

1
Я би боровся з цим без другої думки. Працівники, які хворіють, є цілком нормальними обставинами. Будь-який керівник HR будь-якої компанії може дати вам статистичний рівень захворюваності своєї компанії. Якщо існувала якась епідемія, вона може вважатися надзвичайними обставинами.
Tom

2

Як Гагравар вже пояснив, багато чого висвітлено в нормативних актах ЄС. Отримання того, на що ви маєте право, все ще може бути складним завданням. Я чула гарні розповіді Euclaim . Вони пропонують безкоштовно поради на що ви маєте право.


2

Вони повинні будуть платити вам стандартну компенсацію у розмірі 250 €, але не за втрату доходу або будь-які інші збитки. З такою затримкою ви також можете скасувати рейс, отримати всі свої гроші назад, а замість цього злетіти з іншою авіакомпанією, якщо ви так виберете.

Так, відповідно до пункту 1 (c) статті 9, вони також повинні надати або сплатити за:

(c) перевезення між аеропортом і місцем проживання (готель або. \ t   інший).

Так що ваше таксі повинно бути покрите, хоча, за моїм досвідом, вони, ймовірно, намагатимуться ухилитися від нього (мені довелося двічі затопити юристів на авіалініях на затримані рейси).

Повне регулювання наведено тут:

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=EN


2

Це стандартна тактика деяких авіакомпаній:

Вони будуть стверджувати, що були "надзвичайні обставини". Це не так. Члени екіпажу, які захворіли, очікуються, і якщо вони не в змозі замінити їх, то їх звинувачують у їхній організації.

Фактично німецькі суди вже винесли рішення на користь пасажира у таких випадках (див. LG Дармштадт, 23.05.2012 - 7 S 250/11 ).

Я б не взяв ваучери і наполягав на компенсації. Але навіть якщо ви зробив Візьміть ваучери, які я все ще подаю на компенсацію. У цьому випадку має сенс користуватися одним із "порталів прав на польоти".

Швидше за все, вони відмовляться від сплати, доки ви не подадете до суду (після чого вони можуть швидко відмовитися від справи, щоб не створити іншого прецеденту). Тому, напевно, зручніше дозволити комусь це зробити за плату (яку ви сплачуєте лише в разі успіху).

Я знаю, що питання відкрите на деякий час, але це може бути корисним для інших у тій же ситуації - і ви все ще можете вимагати компенсацію навіть зараз, якщо ви цього не зробили.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.