Я хочу подорожувати з Гельсінкі до Санкт-Петербурга, хочу поїхати на поїзді. Запропонуйте, будь ласка, найдешевші варіанти поїздів, і, як другорядне питання, найшвидший.
Я хочу подорожувати з Гельсінкі до Санкт-Петербурга, хочу поїхати на поїзді. Запропонуйте, будь ласка, найдешевші варіанти поїздів, і, як другорядне питання, найшвидший.
Відповіді:
Я знаю, що ти хочеш подорожувати поїздом, але якщо ціна викликає занепокоєння, ти справді повинен знати, що маршрутки набагато дешевші: 15-25 євро проти 65 євро + за поїзд. Деталі розкладу, посадкових пунктів тощо на Wikivoyage .
І якщо ви готові йти на компроміс, ви можете спробувати автобусом до Виборга (Viipuri) просто через кордон, а потім дешевим внутрішнім російським поїздом (182 рублі, близько € 4) решту шляху. Міжнародні вислови до Санкт-Піта також зупиняються у Виборзі, так що ви можете змінити поїзди там, але це не допоможе вам багато.
Бронювання квитків досить дивне. Якщо ви бронюєте з Гельсінкі, вам потрібно буде це зробити через Фінські залізниці , якщо ви робите це з Росії, вам потрібно буде це зробити через RZD . А в залежності від дати, часу та класу квитки коливаються від 65 євро до 165 євро.
Поїзд Allegro (СПб Фінляндський) був би найшвидшим варіантом.
Потяг Лева Толстого (СПб Ладожський) буде найдешевшим.
Оскільки @Karlson відповів на питання, використовуючи інформацію для поточного часу, я хочу додати інформацію для швидших поїздів. Технічно це не прямі поїзди з Гельсінкі до Санкт-Петербурга, але в планах RZD регулярно розробляти деякі загальні нешвидкісні поїзди.
Федеральна пасажирська компанія та уряд Карелії планують розвивати подальші залізничні зв’язки з Фінляндією. Зараз ведуться роботи з організації регулярних пасажирських перевезень між Петрозаводськом до Оулу, Іматра та Гельсінкі .
Планується, що на першому етапі реалізації проекту туристичні потяги надаватимуть послуги будуть сформовані за бажанням туроператорів. Наступний поїзд між Петрозаводськом та Йоенсуу планується курсувати до 8 березня.
Надалі Федеральна пасажирська компанія може розпочати регулярне обслуговування пасажирів 3-5 разів на тиждень, якщо попит пасажирів достатній.
Серед передумов подальшого розвитку міжнародного залізничного сполучення з Фінляндією - вдосконалення засобів на прикордонному пункті пропуску.
І ще один :
У грудні 2010 року транскордонні служби між Росією та Фінляндією були значно покращені пуском потягів Allegro між Гельсінкі та Санкт-Петербургом. Відповідно до угоди про співпрацю, підписаної в Петрозаводську 25 вересня, RZD, фінська національна залізнична група VR та місцеві органи влади обох країн зараз вивчають інші потенційні пасажирські маршрути, включаючи Петрозаводськ - Оулу та Санкт-Петербург - Іматра .
Тож я думаю, що з 2015 року ви можете додати якусь екстремальну частину і їздити регулярними поїздами, а не швидкісними Allegros.