Я хотів би дати відповідь з точки зору швейцарського ентузіаста на велосипеді, тому в мене є досвід як їздити на велосипеді для розваги, так і для їзди від А до Б.
Взагалі дозволяється їздити на велосипеді, де вам також дозволять керувати автомобілем (тобто на дорогах, але не на тротуарах), за винятком випадків, коли є табличка, яка говорить про інше. Знаки, що забороняють велосипеди, зазвичай виглядають так:
Коротше кажучи, про кольори знаків напрямку:
- Зелений: уникайте
- Синій: швидкий, безглуздий їзди від А до В
- Білий: як синій, але менше руху, місцеві дороги
- Коричневий: повільний вільний час, без конкретного цільового катання на велосипеді
Якщо знак має зелене тло, це означає, що він прокладе вас через Автобану або Автостраху, де їздити на велосипеді не дозволяється. Цей зелений знак сам по собі не є забороною на велосипеди, ви можете дотримуватися його, поки не доїдете до смуг доступу до шосейних доріг. Під'їзні дороги легко розпізнати: Є такий знак
і зазвичай є знаки, які забороняють велосипеди / коні / трактори / пішоходи, або нагадуючи автомобілістам, що їм потрібно заплатити за користування, "Vignettenpflicht", або кажучи їм, що вони можуть пройти цю дорогу, не заплативши "Keine Vignettenpflicht". Поки є тротуари, будинки та перехрестя, ви можете бути впевнені, що не на автобані чи автострасі.
Коли знак має синій колірна тлі, ви можете дотримуватися цього і припускати, що не буде законних обмежень на велосипеди по дорозі (якщо конкретно цього не сказано). Як сказано, слідуючи блакитним знакам, ви можете отримати що-небудь між мирними мало використовуваними сільськими дорогами та дорогами зі значним рухом і без місця збоку для велосипедів, тому ви перекриєте єдину смугу у своєму напрямку. Це дуже залежить від конкретної дороги і часто важко сказати заздалегідь, хоча ви, швидше за все, отримаєте останній вид, коли в прямокутному полі є число на знаках, які ви слідуєте. Автомобілісти іноді вороже ставляться до велосипедистів, які їздять цими дорогами, особливо якщо також є окрема велосипедна дорога, яку ви могли б взяти (див. Нижче). У міських центрах це менше проблеми, оскільки автомобілісти більше звикли до велосипедистів, а швидкість, як правило, низька. Вороже означає, що іноді вони можуть гальмувати і кричати на вас, але в основному вони просто наздоганяють вас близько, не сповільнюючи і не приділяючи належної уваги зустрічному руху. Зазвичай вони не звертають уваги на вашу безпеку, вам потрібно зробити це для них: якщо було б небезпечно наздогнати вас зустрічним рухом, їдьте посеред смуги, щоб заблокувати його, або вас все одно наздоганять (наприклад коли ви їдете вниз по спуску, або коли дорога вузька, без можливості виїжджати на дорогу, якщо хтось заїжджає у вас, або якщо на узбіччі дороги є сніг / лід, що дозволяє використовувати частину вузької).
Маленький коричневий(або червоні, залежно від думки) знаки на етикетках спеціальних велосипедних доріг, вони часто пронумеровані. Зверніть увагу на символ велосипеда, є також символ гірського велосипеда (подібні знаки інакше), і ви не хочете їх змішувати. Вони побудовані з урахуванням випадкових недільних вершників і дозволять зробити значні об'їзди, щоб уникнути зайнятих ділянок дороги. Якщо ви не знаєте номер маршруту, який хочете пройти, зазвичай важко дотримуватися їх на великі відстані, оскільки вони позначають лише речі, близькі вам. Якщо ви знаєте цифри, які вони можуть зробити для дуже спокійних турів у комфортних умовах. Зазвичай вони ведуть вас на дороги з малоподвижним рухом або без руху, або з велосипедними смугами, але з великою кількістю перехрестя, сліпими вигинами, дітьми, собаками тощо. Зазвичай вони прокладені в дорозі і в досить хорошому стані, але час від часу ви отримуєте дороги, які не підходять для гоночних велосипедів і, як правило, незручні у використанні, як-от (потенційно мутні) грунтові дороги або бруковані камені. Зимові послуги на цих дорогах зазвичай мало, або їх немає, якщо вони також не користуються досить великою кількістю автомобілістів. Якщо ділянка непрохідна (затоплені, лісозаготівельні роботи, дорожні роботи), може бути недостатньо попередження та відсутність альтернативних напрямків.
Якщо є закрита дорога або ділянка тротуару, де зазвичай весь рух буде заборонено, але зі знаком із зображенням велосипеда та словами "frei" (безкоштовно), "erlaubt" (дозволено) або просто білим велосипедом із синім фоном тоді вам дозволяється і, можливо, навіть передбачається використовувати ці, але ви можете бути менш впевнені в його якості, ніж якби був один із коричневих велосипедних знаків. Вони можуть бути добре, або знак може означати щось на кшталт "велосипед, який терпляче сприймає, але не бажано".
Приклад покажчика:
Таким чином, ви не доїдете до Чура на велосипеді, слідуючи цьому знаку, Зуг, Люцерн, Веденсвіл може мати багато руху, але ви зробите, і Ейнсіедель, Веркхоф, Нойбюл, Полісей є відносно недалеко і, безумовно, доступні.