Чи спальний поїзд з Гонконгу до Шанхая - це приємне враження?

Я планую свою подорож з Гонконгу до Шанхаю ночами спального поїзда (T100), який відправляється о 15:00 і прибуваю о 11 ранку. Отже, триває 20 годин.

Я ніколи не відчував спального поїзда. Я сподіваюся, що міг добре спати 7-8 годин, а потім займаюся деякими заходами, щоб зробити це приємним досвідом.

У вас є думки чи поради? Що я повинен підготувати, щоб зробити це приємним досвідом?

Звичайно, це дуже залежить від того, що ви вважаєте приємним. Крім того, якщо ви ніколи не відчували жодного спального поїзда, важко дізнатися, чи взагалі ви такий тип людини, який би насолоджувався цим.

Сказавши це, я знайшов китайські спальні поїзди напрочуд комфортними . Однак є кілька різних класів. У статті Вікіпедії на вашому поїзді є подробиці про те, які заняття доступні. (Бічна примітка: Китайські поїзди взагалі мене здивували. Поїзд Шанхай-Сучжоу був насправді більш комфортним / сучасним, ніж останній німецький ДВС.)

Поки я не брав цей потяг, я відчував і "м'який спальний", і "жорсткий спальний" на різних маршрутах (Нанкін-Чженчжоу та Чженчжоу-Тайюань відповідно). М’яке спальне місце в основному означає, що ви можете закрити двері, а ліжка досить зручні. Жорсткі спальні не такі важкі, як це звучить, але вони можуть бути дуже тісні (в моєму випадку три ліжка, складені вертикально), і оскільки вони відкриті до проходу, поруч немає конфіденційності.

Ця фотографія була зроблена мною, забитою у верхньому ліжку, у важкій спальній колясці:

Однак це все одно було добре для мене на одну ніч. Це, мабуть, так само погано, як це стає.

Тепер порівняйте це з малюнками у згаданій статті Вікіпедії. Я вже заздрю ​​вам! Цей потяг виглядає дійсно сучасно і комфортно.

Що стосується "займатися деякими видами діяльності", якщо це означає робити зосереджену роботу, я б не очікував, що зможе це зробити. Читаючи книгу, дивлячись на вулицю, граючи в карткові ігри з деякими дітьми, обов'язково.

На закінчення, китайські спальні поїзди насправді досить зручні, і я б рекомендував подорожувати з ними, оскільки це може бути чудовим досвідом! Єдине, що вам слід добре спланувати, - це отримати квиток, оскільки бувають випадки, коли вони продаються дуже швидко. Можливо, хтось може детальніше розглянути ситуацію на цьому конкретному маршруті.

(Насправді, я взяв цей важкий спальний потяг був лише результатом того, що м'які спальні були забрані.)

Поїздка спальних поїздів у Китай - цікавий досвід, який ви запам’ятаєте надовго. Куди вам це подобається чи ні, це залежить від моєї рамки. На мою думку, він б’є автобус на всіх рівнях і зв’язується з польотом лише тому, що політ, як правило, швидше. Поїзди Sleaper мають перевагу в тому, щоб заощадити на нічліг за готель у готелі та зазвичай перевозять вас із центру міста до центру міста, так що вам не потрібні таксі та інше.

Іноді це може бути трохи пригоди. Мало хто буде говорити англійською. Потяги в Китаї працюють не в тому ж садибі, як європейські поїзди. Це трохи більше схоже на експлуатацію в аеропорту, коли ви чекаєте в залі очікування поїзда, коли буде викликаний поїзд, а потім усі забираються через ворота всього за кілька хвилин і заряджаються на платформу. Однак працівники поїзда, як правило, дуже старанні у своїй роботі. Якщо ви ставитесь до них ввічливо, вони будуть добре доглядати за вами.

Я взяв близько десятка жорстких шпал і одного м’якого спального місця. Особисто я вважаю, що важкий сон. Ви бачите більше людей і можете краще спілкуватися з іншими пасажирами. Між ящиками є більше місця для зберігання багажу. На острівці є розкладні сидіння, щоб люди сиділи там, де м'які спальні просто сідають на нижню двоярусну кімнату.

Це підводить мене до вибору нар. Купуючи квитки, ви можете запитати верхній або середній або нижній двоярусні приміщення. Майте на увазі, що верхня двоярусність є більш тісною. Нижній наріз буде використаний людьми вище для сидіння, коли ви не спите. Тож середня двоярусна найкраща.

Ви згадуєте, що ви подорожуєте як група з трьох, тому я б запропонував вам спробувати дістати два середніх та нижніх. Ви троє можете разом сидіти на нижній ліжку, але все ще залишатися разом, коли спите. Якщо ви отримаєте три середніх ліжка, то один з вас вночі буде самостійно знаходитися в окремій бухті.

Ванна кімната в поїзді, як правило, дуже проста (отвір у підлозі для туалету). Тому душі, перш ніж виходити з готелю, і будьте готові носити одне і те ж нижню білизну всю ніч і на наступний день. Візьміть кілька легких штанів та футболок, які носите вночі. Коли виходите з поїзда, прямуйте до свого готелю, заїжджайте, душіть та переодягайтесь.

І нарешті, принесіть з собою трохи їжі. У поїзді вибір їжі досить обмежений. Китайці зазвичай приносять швидку локшину або приносять її і готують, використовуючи гарячу воду, що подається в поїзді.

Я згоден з @graup. Потяги взагалі досить комфортні. Я двічі брав важкий спальний. Я все-таки знайшов ліжка досить зручними. Порада, яку я тоді отримав, - поїхати на верхню верхівку. Ці ліжка надають вам трохи більше конфіденційності.

Хоча мені дуже подобалося подорожувати цими поїздами, є деякі недоліки, які варто згадати.

1. Звук Протягом дня постійно домішується музика або лекції, що надходять з домофона. У поїздах, які я їхав, не було можливості глумлити. 1 годину неабиякої музики, яку супроводжувала пропоганда, раз у раз набирали на нерви. Коли музика припиняється, очікуйте багато тілесних звуків (приходять з усіх порожнин).

2. Гігієна Найбільш дратівливою частиною було, можливо, плювання товаришами по підлозі. Хоча знаки застерігають від вчинення, це / (було?) Досить звично плювати. Спочатку я був вражений тим, як деякі пасажири надягають взуття. Вони ніколи не торкалися землі босими ногами. Коли я став свідком першого плювання, я зрозумів, чому це було.

Ще одна річ, яку варто згадати - туалети. Якщо ви є такою особою, яка займається гігієною, тоді ви будете знаходитись приблизно на час. До вечора ніде не можна розмістити ваші ноги, які не вкриті мочею або туалетним папером.

Також потрібно знати, що туалети заблоковані на ніч через певний час. Це виявилося для мене кошмаром одного разу, коли я мав помилку мандрівника.

Переконайтесь, що ви приносите свій рулон туалетного паперу, і моя пропозиція - також не купувати жодну їжу чи фрукти, які продаються у продавців у поїзді. Хоча це здається безпечним, ніде не можна правильно мити фрукти.

Інакше досвід у мене був досить приємний (вершина двоярусна - це шлях).

Як китайця, я мушу сказати, що спальний потяг - це економічний спосіб подорожувати через Китай, хоча іноді є дешевий рейс.

Щоб вам було зручніше у спальному поїзді,

1. Принесіть на борт трохи їжі або фруктів

2.Виберіть верхнє ліжко, якщо ви хочете насолоджуватися своєю маленькою приватністю, і, звичайно, ви не надто великі

3. Візьміть якийсь «мокрий паперовий папір» (насправді я не знаю належного слова англійською мовою) просто для того, щоб ваші брудні руки були навіть чистими обличчям

4.Офіційний веб-сайт із бронювання поїздів www.12306.cn У пікові місяці він продає квитки протягом 20 днів （Наприклад, якщо мені потрібен квиток з Шанхая в Пекін 19 серпня, його потрібно забронювати в Інтернеті 1 серпня)

Цікаво знайти цей веб-сайт, щоб побачити Китай у баченні іноземців.