Чи є авіакомпанії, які дозволяють електронні сигарети?

На жаль, я курець. У 20 столітті все було простіше, і багато авіакомпаній дозволяли курити на борту, що зараз практично неможливо .

У будь-якому разі електронні сигарети були введені кілька років тому, і я чув, що деякі авіакомпанії дозволяють їх здійснювати на борту. Які авіакомпанії дозволяють використовувати електронні сигарети на борту?

Я пам’ятаю, як недавно прочитав фрагмент про це, що я подумав, що тут йдеться. Очевидно, що ні. У будь-якому випадку є такі марки, як Vapestick, які принаймні на своєму веб-сайті зазначають, що законно використовувати їх на борту. Я припускаю, що до цього часу вони будуть подавати позов до нескінченності і далі, якщо це не було правдою.

З їх веб-сайту :

Хоча палити електронні сигарети в літаках нелегально, це, безумовно, може викликати питання або викликати занепокоєння інших пасажирів, тому вам потрібно буде уважно підійти до ситуації, якщо ви плануєте піти з нею.

Однак, на тій же самій сторінці вони також зазначають, що незважаючи на те, що вона не є незаконною, багато авіакомпаній роблять БАН це, тому краще спочатку звернутися до своєї авіакомпанії.

Електронні сигарети в літаках заборонені деякими авіакомпаніями, що працюють у США. У Великобританії ви все ще можете піти з цим у більшості випадків, але це точно неможливо. Найпростіший спосіб палити електронні сигарети на літаках, не викликаючи жодних питань, - курити в кімнаті відпочинку.

Особисто я знаходжу щось м'яко підозрююче у тому, як вони говорять вам «піти з цього місця» тощо. Якщо в цьому сучасному світі є місце, яке ви справді не хочете засмучувати людей, це борт літака на відстані 37 кілометрів ...

Я не можу дати остаточної відповіді, проте я підозрюю, що ви не знайдете жодної великої авіакомпанії в будь-якій точці світу, яка дозволяє електронні сигарети.

Усі авіакомпанії, якими я нещодавно прилетів, спеціально назвали наші електронні сигарети не забороненими до їх польоту ні в журналі польотів, ні спеціально зазначивши, що вони не допускаються під час інструктажу з безпеки.

Навіть якщо ви ігноруєте потенційну плутанину між справжніми та електронними сигаретами, того факту, що ці пристрої потенційно можуть видавати шкідливі пари, які потім потрапляють у рециркульоване повітря всередині літака, буде достатньо, щоб будь-яка велика авіакомпанія тоді заборонила.

Це цікаві соціально-правові питання, які, як я очікую, зміниться в найближчі роки. Одна авіакомпанія, яка активно продає електронні сигарети в літаку, - це не дивно Ryan Air (вони зробили б щось за додаткові £ / $ / €). Цікава стаття з BBC про цю тему ще у 2012 році - http://www.bbc.co.uk/news/magazine-18734753

Вважайте, що навіть якщо авіакомпанія проігнорувала це, це дуже малоймовірно, що ваші товариші з пасажирів. Я б розглядав використання електронної сигарети як щось подібне до попутного вітру, за винятком того, що попутний вітер не завжди вдається уникнути з біологічних причин. Я, безумовно, не погодився б, щоб хтось поруч використовував її у закритому просторі, наприклад у салоні літака.

Крім того, в деяких юрисдикціях повітряного простору заборонено палити або випускати інші гази в кабіну літаючого літального апарату. Ви можете знайти місцеву поліцію, яка чекає, щоб вас затримали, коли літак приземлиться.

Усі міжнародні перевізники, на яких я літав, забороняють палити на борту рейсів, і всі вони спеціально додали електронні сигарети до відеозапису / безпеки, щоб чітко вказати, що вони також заборонені.

Міністерство транспорту США забороняє використовувати електронні сигарети, а крім того, забороняє заряджати ці пристрої на борту - що також рекомендується ICAO:

Міністерство безпеки транспортування трубопроводів та небезпечних матеріалів США сьогодні випустило тимчасове остаточне правило (IFR), що забороняє пасажирам та членам екіпажу перевозити портативні електронні пристрої для куріння на батареї (наприклад, електронні сигарети, електронні сигарети, електронні сигари, електронні труби) , персональні випарники, електронні системи доставки нікотину) у зареєстрованому багажі та забороняють пасажирам та членам екіпажу заряджати пристрої та / або батареї на борту літака.

"Ми знаємо з останніх інцидентів, що електронні сигарети в зареєстрованих мішках можуть загорітися під час транспортування", - сказав міністр транспорту Ентоні Фокс. «Особливо небезпечні пожежні небезпеки під час польоту. Заборона електронних сигарет із зареєстрованих мішків є обережним заходом безпеки ».

22 січня 2015 року Федеральна авіаційна адміністрація оприлюднила попередження безпеки для операторів, рекомендуючи авіаперевізникам вимагати від своїх пасажирів електронних сигарет та пов'язаних з ними пристроїв виключно в салоні літака. Також 9 червня 2015 року Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) опублікувала додаток до Технічних інструкцій ІКАО 2015-2016 щодо безпечного перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом, що забороняє перевезення електронних сигарет у зареєстрованому багажі та обмежує тарифікацію. цих пристроїв, перебуваючи на борту літака.

Пасажири можуть продовжувати носити електронні сигарети для особистого користування в ручному багажі або на своїй особі, але не можуть використовувати їх у польотах. Чинна законодавча заборона Департаменту на куріння тютюнових виробів на рейсах пасажирів включає використання електронних сигарет. Тим не менш, щоб запобігти плутанині пасажирів або членів екіпажу, Департамент запропонував внести зміни до існуючого правила куріння авіакомпанією, щоб явно заборонити використання електронних сигарет на борту літака.

Фактично це означає, що всі перевізники, що знаходяться під американським знаком, забороняють палити електронні сигарети на борту; всі перевізники забороняють заряджати ці пристрої на борту; а також може означати, що будь-який перевізник, який літає в США, також повинен дотримуватися цих правил.

Для Європи EASA також має аналогічний інформаційний бюлетень з безпеки на основі бюлетеня ІКАО, який також має ті самі обмеження.

Слід зазначити, що ці обмеження стосуються зарядки пристрою, оскільки він має нагрітий елемент, що є небезпекою пожежі. Наскільки я розумію, зарядка пристрою є невід’ємною частиною всього досвіду куріння - тому було б сенс, що курити їх теж буде заборонено.

Нарешті, я не знаю нікого, хто вважав би, що саме вапестік (виробник електронних сигарет) є владою щодо того, де їх слід використовувати. Навіть якщо ви ігноруєте упередженість, дуже-дуже-дуже погана ідея палити в туалеті літака. Це найшвидший спосіб отримати штраф, бути забороненим авіакомпанією і, можливо, посадити у в'язницю .