Коли застосовуються умови CIV для подорожуючих?

Правила CIV (Міжнародна конвенція про перевезення пасажирів), встановлена ​​OTIF, застосовується у більшості європейських країн та кількох сусідніх країнах. Зокрема, згідно з правилами CIV, якщо оператор поїздів несе відповідальність за затримку на одній нозі подорожі, тоді пасажира необхідно доставити до місця призначення за розумний спосіб за рахунок перевізника (я спрощую тут, але це суть ).

Договір, який встановлює правила CIV, стосується лише міжнародних подорожей. (Деякі країни мають подібні правила для внутрішніх подорожей.) Чи застосовуються вони і до подорожей всередині країни, якщо існує міжнародний зв'язок? Зокрема, припустімо, що я бронюю поїзди, скажімо, з Парижа до Франкфурта з SNCF та з Франкфурта до Берліна з DB: якщо я пропускаю зв'язок у Франкфурті, я маю право перейти на наступний поїзд, що відправляється (або на ніч в готелі, якщо я пропустити останній поїзд за день)? Або навпаки (затримка національної подорожі, потім міжнародна поїздка, зарезервована через іншого оператора)?

Як я розумію, ваша домашня нога покрита лише в тому випадку, якщо:

• Це частина міжнародного квитка або ...
• Це спеціальний квиток, виданий із захистом CIV

Для перших, DB із задоволенням продасть вам через квиток (наприклад, Брюссель - Берлін). Це передбачає зміну поїздів у Кольні, але оскільки це проїзний квиток, ви охоплені захистом CIV аж до Берліна (не лише на міжнародній нозі від Брюсселя до Кольна)

Для останнього, звичайно, у Великобританії принаймні ви можете придбати спеціальні квитки, коли ви під'їжджаєте до міжнародної поїздки або з неї. Якщо ви збираєтеся придбати Eurostar, або поїзд на залізничний рейс або повертаєтесь з нього, ви можете отримати квиток до / з спеціального пункту призначення, наприклад "Лондон Інтернаціонал (CIV)" або "Лондонський Євростар" (CIV) ) ". Ці квитки поширюють захист CIV на вашу домашню ногу. Вони, як правило, мають бонус за дійсні поїзди в піковий час, але за ціною ближче до пікових квитків, але їх можна придбати лише тоді, коли у вас є міжнародний квиток на поїзд (наприклад, Eurostar, квиток на залізничний вітрил Flyer). Докладніше про те, як вони працюють у Великобританії, див. У Seat61 або National Rail .

Взагалі кажучи, якщо ви маєте проїзний квиток з міжнародним компонентом, вас охоплює CIV. Це може бути один міжнародний поїзд, наприклад, Лондон -> Парижський Eurostar, або це може бути наскрізний квиток зі зміною, наприклад, Брюссель -> Берлін із пересадкою поїзда в Кольні. Залізничний та вітрильний квиток, як правило, також отримує ваші CIV, наприклад, Оксфорд - Дублін Ferryport, хоча вони зазвичай роблять це явним, включаючи CIV у квитку. Нарешті, ви можете придбати квиток, що з'єднує CIV, наприклад, Оксфорд -> Лондон Інтернешнл (CIV), щоб розширити захист на внутрішній нозі.

Якщо у вас немає такого квитка, я думаю, що ви технічно не захищені (якщо тільки країна, в якій ви перебуваєте, не перевищила необхідне), але поїзди часто допоможуть вам все одно!