Що таке міжнародне водійське посвідчення?

Я ніколи не розумів різниці між міжнародними та не міжнародними водійськими посвідченнями. Деякі країни видають не міжнародні водійські посвідчення? Я завжди вважав, що якщо у мене є посвідчення водія з однієї країни, це залежить лише від домовленостей, чи зможу я їздити з цим посвідченням в іншій країні.

У чому полягає процедурна відмінність між міжнародним та немежнаціональним, наприклад у Німеччині / ЄС?

Міжнародне водійське посвідчення, а точніше міжнародне посвідчення водія (IDP) - це документ, який офіційно вказує, що ви маєте право керувати автомобілем у своїй "домашній" країні та визнаний більшістю країн як офіційний документ, що дозволяє вам керувати автомобілем. Він повинен бути виданий або урядовою установою, або урядовим агентством, таким як AAA у США.

Різниця між внутрішнім посвідченням водія та IDP полягає в тому, що IDP завжди буде англійською та французькою мовами, тоді як посвідчення вашого місцевого водія - офіційною мовою вашої країни. Причиною тому є те, що ліцензія повинна мати назву та іншу інформацію латинським алфавітом, яка майже універсально використана, коли кирилиця, арабська мова тощо не мають.

Однак IDP може не знадобитися, якщо у вашому водійському посвідченні вже використовується латинський алфавіт. Наприклад, ліцензії США приймаються за кордоном без ВПО у багатьох країнах.

У чому полягає процедурна відмінність між міжнародним та немежнаціональним, наприклад у Німеччині / ЄС?

Це питання трохи вводить в оману. Немає "різниці" як такої, насправді є лише одне "справжнє" посвідчення водія. Міжнародне водійське посвідчення (або дозвіл) - це додатковий документ, який ви можете отримати при бажанні.

У Німеччині ви можете отримати їх у державному офісі із зазначенням вашого національного водійського посвідчення. Отриманий вами документ (видається німецьким власникам ліцензій) насправді не є дійсною ліцензією самостійно всередині країни. За кордоном ВПО також має юридичну силу лише в поєднанні з "реальною" ліцензією.

Крім того, вам не потрібно ВПО всередині ЄС, оскільки, як ви вже говорили, є угоди про визнання ліцензій зарубіжних країн ЄС.

Джерело (німецька)

Існує кілька вагомих причин для міжнародного посвідчення водіння. Як зазначає graup, це лише ліцензія для закордонних країн, щоб вони могли бачити, що дозволяє ваша оригінальна ліцензія, вона сама недійсна (!) У вашій країні. Вам потрібно мати посвідчення вашої країни, щоб отримати міжнародний посвідчення водія, і ви автоматично отримаєте посвідчення особи, якщо будете просити його, тому ваше питання про процедурну різницю застаріло.

Причини: По-перше, жоден поліцейський не в змозі перевірити, що ця річ, яку ви йому даєте, є дійсним посвідченням водія, особливо якщо це кирилицею чи якоюсь іншою криптованою мовою. Чи знаєте ви, як виглядає китайське чи ефіопське посвідчення водія? Я цього не роблю, і я вважаю, що більшість людей теж не знає. Хоча "Віденська конвенція" вимагає, щоб вам потрібні були ваші оригінальні посвідчення водія, я ніколи не беру її з собою (ніхто не переймається, і як вам потрібна дійсна посвідчення, щоб отримати ВПО, це дурно).

По-друге, ваше припущення "Я завжди вважав, що якщо у мене є водійське посвідчення з однієї країни, це залежить лише від домовленостей, чи зможу я їздити з цим посвідченням в іншій країні". неправильно. В ЄС відома проблема того, що люди, які п’ють або перевищують швидкість та втрачають посвідчення водія, сподіваються піти, якщо поновлять його в іншій країні ЄС. Ні, це не працює так.

Ще одна проблема полягає в тому, що в різних країнах існують різні нормативні акти. Важкі вантажні автомобілі або автобуси можуть переміщуватися в ЄС лише за допомогою спеціальних ліцензій та / або медичних тестів на час реакції та зір. Можливо, вам буде заборонено керувати мотоциклом. Для вирішення цієї проблеми Міжнародні дозволи на водіння використовують найменш поширені категорії.

Поки я не знаю, чи це станеться, є ймовірність, що деякі країни мають такий поганий стандарт або взагалі відсутні ліцензії (невеликі острівні країни?), Що люди з цієї країни просто не можуть отримати міжнародну ліцензію і не можуть їздити за кермом.

Процедура отримання нормального посвідчення водіння автомобілів у Німеччині така: Ви відвідуєте "Fahrschule" (автошколу, приватний заклад із сертифікованим викладачем), вам потрібно відвідати принаймні 28 год теоретичні заняття, 5 на суші подорожі, 4 автобани та 3 ночі. Якщо ви думаєте, що готові, вас перевіряють як теоретично, так і практично (практично з незалежним ревізором, який часто дає вам неприємні пастки). Після тесту Ваш оглядач надає Вам ліцензію.

З цим ви звертаєтесь до місцевих державних органів та отримуєте свій ВПО без зайвих клопотів.