Наскільки хороший громадський транспорт у США? [зачинено]

16

Я планую подорож навколо світу, і моєю першою зупинкою стануть США. Я з Англії, де громадський транспорт досить непоганий і охоплює всюди. Я вже придбав квитки на хоробкі поїздки для міських поїздок, тому моє головне питання - наскільки хороший громадський транспорт у містах та які ціни варто очікувати? Чи можете ви отримати щотижневі проїзні пропуски, які дозволяють вам подорожувати необмежену кількість разів у громадському транспорті? Я роблю свою поїздку за бюджетом туристів, тому шукаю найдешевший спосіб транспорту.

Міста, які я планую відвідати:

  • Вашингтон
  • Філадельфія
  • Нью-Йорк
  • Ніагара
  • Чикаго
  • Лас-Вегас
  • Лос-Анджелес
  • Сан - Дієго

Чи існують конкретні види транспорту, які краще в конкретних містах, тобто автобус в одному місті, а метро в іншому?

budget  usa  public-transport  backpacking 
— Бен
джерело
— VMAtm
9
@VMAtm Не погоджуюся. Він запитує про подорожі в цих містах. Він каже, що вже має квитки на хорт між містами.
— Beaker
3
Я б не рекомендував використовувати Greyhound для подорожей між містами на Східному узбережжі: це один з небагатьох районів США, де потяги з міста в місто насправді відносно хороші. Квиток в один бік на Амтрак з Нью-Йорка до Філадельфії обійдеться приблизно в 40 доларів і займе приблизно стільки ж часу, скільки на автобусі. За ~ 30 хвилин додатково ви можете здійснити цю поїздку за ~ 20 доларів, взявши Нью-Джерсі Транзит і переїхавши на SEPTA в Трентоні.
— ESultanik
2
У який аеропорт ви летите? Якщо ви летите в JFK, ось мій кращий спосіб потрапити на Манхеттен: монорейс аеропорту до станції Ямайка (~ 5 доларів) до залізничної дороги Лонг-Айленд (LIRR) до станції Пенн (~ 15 доларів), в який момент ви можете забрати метро . Ви також можете взяти метро з Ямайки (економія ~ 10 доларів), але це займе набагато більше часу і вимагає пересадки. Станція Пенна - це також центр транзитів Amtrak і NJ, звідки можна дістатись поїздами до Бостона, Філадельфії та Вашингтона.
— ESultanik
3
Хороша альтернатива хортам та Амтраку на східному узбережжі - peterpanbus.com. Вони дешеві, і (коли я востаннє брав їх, що було визнано багато років тому), чисті та зручні.
— Беофетт

Відповіді:

16

За винятком виключення Ніагара (Ніагарський водоспад - це менше, орієнтоване на туризм місто, тому громадський транспорт може бути дещо менш комплексним), усі міста, які ви перераховували, повинні мати широке охоплення громадського транспорту. Більшість міст пропонують певну форму необмеженого проїзного пропуску, а в більшості випадків доступний тижневий пропуск.

Я думаю, що в цілому ви побачите, що графіки громадського транспорту в США будуть дещо розпущенішими, ніж ви звикли до Великобританії (принаймні, з мого обмеженого досвіду лондонського метро). Часи пікапів можуть змінюватися на 15 хвилин або більше у багатьох містах, не вважаючись незвичними, особливо для автобусних ліній.

Взагалі кажучи, ви хочете бути на кілька хвилин раніше (5 і більше), щоб бути в безпеці.

Філадельфія, як згадував Радж Море, обслуговується SEPTA і має гарне поєднання автобусів, метро та потягів. Поїзди, як правило, надійні та забезпечують швидкий та простий доступ через основні частини міста, які працюють із трьох основних вузлів у межах міста та забезпечують доступ до більшості приміських районів. Метро забезпечує хороший доступ по всьому місту до районів, які не одразу обслуговуються поїздами. Автобуси забезпечують доступ майже скрізь, хоча вони, як правило, курсують рідше, особливо для менш популярних напрямків, і їх розклад є більш гнучким.

Чикаго обслуговується MetraRail, який схожий на поїздну систему Філадельфії SEPTA, що забезпечує доступ до більшості приміських районів. Також є надземний піднятий потяг, який забезпечує хороший доступ у межах міста. Я менш знайомий з автобусною системою, оскільки за час свого проживання там я їхав на піднятому поїзді ("Ель"), подорожуючи в межах міста.

Метро Нью-Йорка - чудовий засіб пересування в межах міста.

Редагувати: Я пропустив Лас-Вегас, який заслуговує на особливу згадку. Лас-Вегас може бути дещо нетиповим, оскільки, як і Ніагарський водоспад, він значною мірою орієнтований на туризм. Однак це значно відрізняється від Ніагари у ставленні до туристів. Приманка безкоштовної або дешевої угоди часто є засобом залучення туристів до конкретних казино, і це часто може використовуватися для подорожей. Багато готелів та казино пропонують безкоштовні послуги трансферу, а також існує ряд нетрадиційних методів громадського транспорту: посилання .

— Беофетт
джерело
Блискуче, дякую за допомогу в цьому. Я припускав, що громадський транспорт буде хорошим, і там буде якийсь тижневий пропуск, але не хотів покладатися на моє припущення.
— Бен
@Бен Рад допомогти. Я пропустив Лас-Вегас у вашому запитанні, тому я додав трохи більше інформації, характерної саме для цього міста.
— Беофетт
що стосується Лас-Вегаса, там є Двійка, яка є громадським автобусом, але не такою дешевою, вона пропонує денний пропуск за 7 доларів і їде вгору і вниз по смузі.
— Вінс
11

Філадельфія: Транспортне управління Південно-Східної Пенсільванії обслуговує це місто досить добре - особливо місто та туристичні місця.

Ви можете придбати тижневий проїзд у SEPTA для використання на будь-якому автобусі або тролейбусі SEPTA.

Якщо ви збираєтеся використовувати систему поїздів, ви також можете отримати TrailPass .

— Raj More
джерело
Дякую @Raj, я напевно отримаю транспартер, куди я їду до Фіадельфії.
— Бен
1
Автобуси - це чудовий спосіб обійти, проте, автобусна система може бути трохи складною для вивчення. За останні роки він значно покращився, враховуючи інтеграцію з Google Maps (чудово, якщо у вас смартфон з підключенням до Інтернету). Нещодавно SEPTA також додала пряме відстеження автобусних маршрутів .
— ESultanik
1
До речі, SEPTA працює з жетонами, які можна придбати у торгових автоматів на більшості (але не всіх) станцій метро. Також у більшості метро та на всіх регіональних залізничних станціях є люди, що продають жетони, але далеко не всі вони змінюють, і я вважаю, що станції метро приймають лише готівку. Ви можете оплатити автобуси та візки готівкою на місці (без жетону), однак зазвичай дешевше платити жетонами, а автобуси / візки не завжди дають зміни.
— ESultanik
1
Нарешті, майте на увазі, що система оголошень про станції високих технологій на лінії метро Маркет-Франкфорд часто виходить із синхронізації, оголошуючи про абсолютно неправильну станцію. Не забудьте подивитися у вікно та побачити, на якій станції ви насправді перебуваєте, перш ніж висаджуватися!
— ESultanik
11

Я помітив, що жодна відповідь досі не згадувала Лос-Анджелес чи Сан-Дієго.

Лос-Анджелес майже не має громадського транспорту. Ви не можете залежати від цього, щоб отримати місця, які ви, швидше за все, захочете відвідати протягом розумного часу.

Як я розумію, у Сан-Дієго є набагато кращий громадський транспорт, ніж тоді, коли я жив там два десятиліття тому. Однак це все ще йде лише на обмежені райони.

Ваша найкраща ставка. imo, полягає в готівці за квиток на поїзд LA / SD Greyhound, оренду автомобіля, який потрібно використовувати в Лос-Анджелесі, а потім їздити в Сан-Дієго. Можливо, доведеться заплатити трохи більше, щоб скинути його в інше місто, але воно того варто.

До речі, які б ви не були очікуваннями від ходозу - знижте їх. Це може стати досить неприємним.

— Дорі
джерело
2
Якщо ви обмежите своє перебування в Сан-Дієго до центру міста та пляжу Місії, ви, можливо, зможете дістатися на громадському транспорті. Вони менше 10 миль один від одного, але це займає годину на громадському транспорті. Якщо ви хочете вийти та побачити більше Сан-Дієго, то вам обов'язково знадобиться машина. У Сан-Дієго немає тижневих транспортних пропусків, але є денні пропуски за 5 доларів. Що стосується доїзду з Лос-Анджелеса до СД, я б поїхав на поїзд. Це набагато приємніше, ніж Greyhound і скидає вас у центрі міста міста лише в декількох кварталах від району Gaslamp.
— Шон
2
Я дізнався про громадський транспорт в Лос-Анджелесі з поганого кінця. Я проводив вихідні вихідні в Клермон, за містом, бажаючи поїхати в поїзд на потяг до центру міста для пішої екскурсії. Розміщені розклади були дуже неточними, оскільки ПІСЛЯ, придбавши квиток у кіоску, я побачив листівку, що показує, що наступного в'їзду не було майже 2 години. Скасувати транзакцію було неможливо (вони насправді були бойовими по телефону), і коштувало мені НЕ бачити місто таким чином. Все там штовхає людей на автомобіль. Нічого не обійти.
— wbogacz
7

У Нью-Йорку є http://www.mta.info/ MTA, який є і метрополітеном, і автобусом. Уникайте автобуса будь-якою ціною (якщо вам не доведеться). Трафік в Нью-Йорку жахливий, тому автобуси завжди повільні і ніколи не відповідають часу на зупинці (якщо на зупинці навіть є розклад руху).

Метро є приголомшливим - на відміну від DC, ви можете дістатися куди завгодно за тим же тарифом. Він не розраховується між вхідними та виїзними зупинками. Більшість Манхеттена знаходиться в межах легкої ходьби від зупинки, тому вам не потрібно користуватися автобусом все одно.

На жаль, щоб потрапити з LGA в Манхеттен, на жаль, знадобиться комбінація автобуса або таксі, на жаль.

SEPTA у Філадельфії працює чудово +1

Http://www.wmata.com/ Вашингтон також має феноменальне метро. Чисто, безпечно (навколо задирок та району міста, уникайте "поганої частини міста" - Схід / Південь) та (як правило) вчасно. Настійно рекомендується, і він іде туди, куди ви хочете поїхати.

На відміну від штату Нью-Йорк, станції не покривають місто, тому, якщо ви хочете кудись трохи піти пішки, вам доведеться користуватися автобусною лінією. Коли я жив там кілька років тому, це було відносно безпечно та ефективно.

Знову ж таки, уникайте поганих районів, і якщо ви опинитесь, що намагаєтесь зайти "занадто далеко" від зупинки метро в центрі міста, швидше за все, ви потрапили в "погану зону".

— Метт Рогіш
джерело
1
Що стосується цін, то всі поїздки на SEPTA - це 2 долари (або дешевше, якщо ви купуєте з машини), і я вважаю, що поїздки на метро в Нью-Йорку складають 2,50 доларів, незалежно від тривалості поїздки. Ви можете оплатити автобуси SEPTA на місці готівкою, якщо у вас немає жетону, але ви зазвичай не отримаєте змін. Як згадував @Matt, метро DC розраховує вартість проїзду виходячи з відстані. Розраховуйте заплатити до ~ 5 доларів за проїзд за тривалі поїздки. Більшість ваших подорожей між туристичними пам'ятками будуть коштувати лише $ 2.
— ESultanik
1
@ESultanik SEPTA набагато дорожче, ніж 2 долари за поїздку, якщо ви їдете на регіональні залізничні лінії.
— Беофетт
@Beofett: О так, я забув це згадати. Коли я мав на увазі "всі" поїздки, я дійсно мав на увазі метро, ​​автобус та тролейбус.
— ESultanik
@ESultanik Так, я вважав, що ви маєте на увазі метро, ​​автобуси та візки (хоча я забув, що візки навіть існували!). Потяги дійсно потрібні лише в тому випадку, якщо ви хочете потрапити в передмістя, але я подумав, що це може бути добре уточнити на випадок, якщо хтось планує поїздку на «Бурби».
— Беофетт
1
Добре, що регіональні залізничні провідники зазвичай не перевіряють квитки між центральними міськими зупинками (30-ий вуличний вокзал, Приміський вокзал та Ринок Схід), тому часто можна поїхати між цими станціями безкоштовно поїздом. Але ти цього не чув від мене!
— ESultanik
6

Чикаго

CTA в межах міста - http://www.transitchicago.com/ - Потяги у місті досить пристойні. Вони пробігають кожні 10 хвилин. Більшість ліній йде в "петлю" (центр міста Чикаго) і назад. Міські автобуси менш надійні, часто стають жертвою скупчення через рух у Чикаго. Практично на кожній великій вулиці на ній є автобусна лінія, тому ви зможете потрапити туди, куди вам потрібно, якщо матимете час. Вартість проїзду є досить розумною у розмірі 2,25 долара з пересадкою (http://www.transitchicago.com/fareinformation.aspx) Поїзди та поїзди доступні, хоча автобусний трекер трохи надійніший на мій досвід.
http://www.transitchicago.com/traintracker/ www.ctabustracker.com/bustime/home.jsp

ПАРЄ за зовнішні межі міста - www.pacebus.com/ Автобуси ПАРЄ не брали дуже сильно, але вони приймають транзитні картки CTA для подорожі, тому там є якась зручність.

Метра за межами міста та в місто - metrarail.com/metra/en/home.html Метра - це великі поїзди, які зазвичай курсують від передмістя до центру Чикаго.

Вибачте за посилання, мабуть, я не можу розмістити більше 2 гіперпосилань.

— Тхань
джерело
-2

Вашингтон: як обійти місто:

Автобусні циркулятори: 1 $ (працюють на центральних маршрутах - наприклад, Union Station до Джорджтауна)

Автобуси метро: шукайте додаток "Наступний автобус"

кататися на додатках: Lyft, Uber, Via;

додатки без док-е-скутерів: Lime, Bird, Skip, Spin (док-значить ви можете залишити їх де завгодно, не замикаючи їх на посаді)

Електричний велосипед: Стрибати

акції для велосипедів: великі велосипеди (вони червоні та мають багато станцій, прості у користуванні)

— Вебертравелер
джерело
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.