Більшість смарт-карт мають на собі «пасивні RFID» мікросхеми, які не потребують бортового джерела живлення, і тому вони не мають активно передавальної антени. Зазвичай вони працюють від електромагнітної індукції, тобто розміщуються закритими для зчитувача, що забезпечує живлення мікросхеми. Частота відмов, таким чином, для пасивних RFID-мікросхем низька, і частіше за все відбувається помилка читання, коли читач не в змозі правильно підбирати сигнали через ослаблення (ослаблення сигналу через перешкоди відстані / матеріалу), а не чіп на сама карта не працює. Інші причини можуть включати екстремальні перепади температури, які призводять до скорочення чи розширення мікросхем, але робочий діапазон на більшості смарт-карт може спрацьовувати в діапазоні від -20 градусів до 50 градусів.
TL; DR : Немає простого способу визначити, чи не вийшла з ладу ваша карта (якщо вона фізично не зігнута / пошкоджена), але поломка картки - це НЕ велика проблема.
Більшість смарт-карток національних ідентифікаторів також мають додаткові функції безпеки, такі як голограми / водяні знаки для запобігання підробці, тому прикордонні службовці все одно зможуть визначити, чи справді вони справжні. Навіть якщо це не вдасться, я впевнений, що органи імміграційного / прикордонного контролю повинні мати процедури, подібні до тих, які вже існують для пошкоджених паперових паспортів.