Чи безпечно використовувати наушники в літаку?


15

Мені подобається використовувати мої навушники в літаку, оскільки вони забезпечують кращу звукоізоляцію, ніж звичайні навушники, але мені сказали (не можу знайти жодної інформації, яка це підтверджує), що вони можуть стати небезпекою у разі розгерметизації .

Щоправда, це трапляється вкрай рідко, але все-таки може трапитися так, що в цьому випадку вони можуть "засмоктатися" у вухо і, можливо, пошкодити вушну раковину? Або я можу подорожувати безпечно, носивши барабанні перетинки протягом усього польоту?


1
можливо тому, що ти не почув би якогось оповіщення? (звичайно, малоймовірно, але, можливо, хтось так сказав вам)
woliveirajr

Відповіді:


26

Вони не збираються «всмоктуватися». Підвищення тиску в салоні (викликає всередині тиск) відбувається досить поступово, коли площина опускається. Навіть при неконтрольованому зануренні потрібно буде деякий час, щоб літак перейшов з крейсерської висоти (30 000 футів або близько того) до 8 000 футів, коли точка зовнішнього і внутрішнього тиску приблизно дорівнює.

Єдина можлива швидка зміна тиску в кабіні (яку, сподіваємось, ніколи не відчуєте), - це падіння тиску ( декомпресія ). Це призведе до витіснення вушних шпильок з вух (якщо припустити, що різниця тиску є достатньо великою, щоб подолати тертя між вушними раковинами та вушним каналом), оскільки зовнішній тиск тепер буде нижчим, ніж усередині вашого вушного каналу, і таким чином внутрішній тиск прагнути до нормалізації шляхом розширення.

Тож вам нема про що турбуватися.


3
+1 краще носити його під час круїзу лише для того, щоб було зручніше. Ніяких змін тиску під час крейсерського руху він змінюється лише під час зльоту та посадки .. і Кріс, сподіваюся, ви не заперечуєте проти моєї
редакції

2

Незважаючи на те, що це не спричинить скасування тиску, вам слід подумати два рази про використання власних навушників у літаку. У літаку зазвичай є 2-контактна розетка для навушників, ви можете використовувати власні навушники, підключивши до більшого штифта (який 3,5 мм). На жаль, імпеданс надувних навушників (300 Ом) відрізняється від звичайних аудіоплеєрів (40 Ом), тому він може «видути» крихітні колонки у ваших навушниках ( довідково ).

Це сталося зі мною на Air India минулого тижня (і мені довелося виправити 250 фунтів B&W навушників). Якщо ви використовуєте власне обладнання, будь ласка, переконайтеся, що ви використовуєте (те, що я раніше вважав) безглуздим адаптером - він створює буфер опору та може зберегти ваше обладнання.


1
Це не дає відповіді на запитання. Це може мати деяку цінність для інших, якщо ви додасте посилання, щоб створити резервну копію вашої заяви про імпеданс.

1
Стандартний опір авіакомпанії становить 300 Ом проти 40 Ом у реальному світі. Якщо ви підключите стандартні навушники в більшості авіакомпаній (тих, хто не перейшов на новий стандарт - див. Посилання - runwaygirlnetwork.com/2014/04/09/… ) том. буде надзвичайно голосно, що в моєму випадку підірвало праве вухо моїх навушників.
Кіпріан Брейді
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.