Чи є підкатегорії місць навіть в економ-класі?

Нещодавно мені довелося подорожувати авіакомпанією Singapore Airlines (економ-клас). Але коли я спробував змінити дату повернення свого квитка, служба з обслуговування клієнтів повідомила мені, що в моєму класі більше місця не очікується. Вони просять мене заплатити кілька додаткових доларів, щоб забронювати місце в потрібний мені день. Тоді я запитав його, який новий клас знаходиться в моєму сидінні. Він сказав, що це також економ-клас. Я був здивований, він пояснив мені довгий опис. Але як підсумок я зрозумів, є внутрішні категорії місць в економ-класі, і ціна авіаквитків змінюється відповідно до конкретної категорії.

Це правда чи вони мене обманюють, щоб отримати ще кілька доларів?

Це звучить божевільно, але так, існує кілька класів у рамках стандартних перших, бізнес та економіка.

У кожної авіакомпанії є свій метод поділу, але для Сінгапуру вони мають :

Сюїти / Перший: RFAP O

Бізнес: CDJZ I

Економіка: SYBMHWUEKGQNVT X

Так вони розділили його на безліч класів!

Яка різниця? Ну з того ж посилання:

For ex-SIN market, the order should be:
V = special promo fares,
G = Group fares,
N = GV4 fares,
Q = GV2 fares,
E = FIT 1 mth fare/ 14 days max for S.E.A. countries,
K = Interline Fares with other airlines, e.g. AA, TN, PS
M = RTW Fare
Y = 12 mths fare, can do open-jaw,
S = same as Y fare/ one-way fare
J = the restrictive business fare, 12 mths
C,Z = flexi business fare/one-way fare, 12 mths
F = no min/max stay
R = Suites class on a380 only

X, I, O = award redemption on the respective classes.

Зрештою, це звучить химерно, це не місце розташування, це більше для ціни. Деякі з них - квитки, які не підлягають поверненню, деякі дешевші, V зарезервовано для спеціальних акцій з ЛОТОМ обмежень.

У вашому квитку зазвичай є вказівка ​​того, до якого класу економіки був ваш квиток, тому перевірте це, а потім співставляйте його умови з тим, що вони зробили. Якщо у вашому квитку зазначено, що за зміни можуть стягуватися кошти, то так, це очікується. Якщо у вашому квитку немає обмежень , вони, можливо, вас «обдурять».

Як @markmayo вже пояснив, існує безліч класів. Це не так химерно, як це звучить. Існує дійсно приємний голландський документальний фільм, який це досить добре пояснює. На жаль, це по-голландськи, але не-голландський оратор серед нас міг переглянути перші 25 секунд документального фільму. Там журналісти запитують пасажирів на рейс з Амстердама до Лондона, що вони заплатили за свою поїздку. Всі вони літають в одному класі, але цифри коливаються від 86 євро до 684 фунтів.

Факторами, що пояснюють це коливання цін, є:

• Попит і наявність диктують тарифи, наприклад, вони можуть знизити ціну, щоб залучити більше пасажирів, зменшити потенційні втрати під час польоту з порожнім літаком.
• Квитки в останню хвилину можуть призвести до того, що інший пасажир буде перезаписаний на інший рейс, коли пасажир в останню хвилину фактично компенсує цю перерахунок.
• День і час, коли ви летите. Є найпростіші часи (ранній ранок, ранній день після короткого польоту на стрибках, політ червоних очей проти денного часу), коли ціни будуть вищими, ніж у менш вдалі часові рамки. І все ж сидіння залишається колишнім.

Так, є преміум- місця. Вони дорожчі, ніж економ-сидіння, але ніде не такі дорогі, як бізнес-клас. Ця категорія може бути відома як "преміальна економіка", "економія плюс", "економічний комфорт" або інші більш-менш екзотичні назви. Економія преміум класу часто може мати градацію тарифів залежно від скасування та зміни обмежень так само, як звичайні тарифи на економ.

Найпоширенішою особливістю преміум-економіки є наявність більшої кількості просторів для ніг. Сидіння преміум-класу часто на рядах із аварійними виходами, які у будь-якому разі мають мати більше місця перед собою - тому авіакомпанія стягує кошти за це. Деякі авіакомпанії (особливо ті, які не мають попередньо призначених сидінь) стягують додаткову плату за сидіння в передньому ряду, щоб ви могли спуститися першими.

Залежно від авіакомпанії, преміум-економ може пропонувати всі види зручностей. Іноді сидіння краще, не тільки з більшою кількістю ніг для ніг, але й відхиленням далі, ширше, з кращою системою розваг тощо. Ви також можете отримати краще обслуговування у вигляді пріоритетного заїзду, доступу до лаунжу, збільшення кількості багажу тощо. Це дуже різниться між авіакомпаніями і навіть між маршрутами.