Що є типовим найгіршим випадком для таймінгу безпеки в Лондоні?


8

Я виїжджаю з Лондона Сіті через тиждень-два. Я літаю на BA, і матиму лише ручний багаж, і надрукую свій посадковий талон. Я також приїжджаю на таксі. Я також Oneworld Emerald, на випадок, якщо в LCY є прискорена лінія безпеки.

Який типовий максимум я, можливо, доведеться чекати при безпеці, а отже, скільки часу до польоту я повинен приїхати? BA на своєму веб-сайті беззастережно говорить лише про те, що реєстрація закривається за 20 хвилин до вильоту, а веб-сайт LCY просто звертається до мене з БА.


Я не літаю через LCY досить часто, щоб мати будь-яке зчеплення з найгіршими термінами та запропонувати відповідь, але, на мій досвід, це, як правило, швидше, ніж інші аеропорти Лондона, як ви, напевно, вже знаєте. Єдине, що зі мною трапилося, - це те, що мені довелося чекати в черзі пару хвилин після проходження безпеки, щоб дозволити собаці обнюхати мій салон (вони це зробили біля входу в їдальню).
Розслаблено

1
Якщо ви прибули з лише ручною поклажею та посадковою карткою за годину до часу вильоту, вам дуже не пощастить.
TheMathemagician

Не впевнений, що ви маєте на увазі під "типовим найгіршим випадком" ... найгірший сценарій - це затримання міліції, я думаю, але це навряд чи "типово".
AE

Відповіді:


10

У LCY існує лише одна черга безпеки , тому політ, що займається бізнесом, або статус, який не має жодних значень. Є до 5 станцій сканування, і вони, як правило, відкривають їх у напружений час. Більшість людей, які подорожують через аеропорт міста, - регулярні мандрівники, тому знають, як підготуватися до безпеки, і, отже, справи мають тенденцію рухатися досить швидко.

Я б сказав, що 20 хвилин скорочує це досить добре, особливо якщо ви добре не знаєте аеропорту. Вам потрібно буде дозволити 2-3 хвилини від DLR до реєстрації, потім хвилину чи дві, щоб роздрукувати посадковий талон (довше, якщо перевіряти багаж), потім 1-2 хвилини як мінімум від реєстрації наверх до безпеки. Навіть якщо припустити, що вас ніхто не випередив, тоді у вас, ймовірно, дві хвилини, щоб розпакувати / безпеку / дочекатися мішків / упаковки, а потім піти до воріт.

Це не нечувано, щоб рейс BA почав посадку на борт до того, як реєстрація закриється, тому, якщо ви виріжете це так добре, ви можете поборотись знайти десь поблизу накладних стелажів!

Якщо ви шукаєте анекдоти, ви знайдете багато в цих двох потоках FlyerTalk BAEC про безпеку LCY. Особисто я не хотів би скорочувати його дрібніше 30 хвилин на LCY. Є пристойні місця для їжі та пиття до та після безпеки, а також безкоштовний Wi-Fi у всьому аеропорту, так що ввійти з трохи більше часу на шкоду - це не кінець світу. Якщо ви цілитеся 20 хвилин, а в DLR є крихітна гикавка, яку ви набивали, тож краще не ризикуйте!


9

У гіршому випадку я не знаю, як правило, я б сказав 20 хвилин. Типовий найгірший випадок, на мою думку, склав би 1,5 години. Коли я використовую LCY, це для одноденних поїздок (вранці, увечері), це означає, що я там в години пік. Тому я зазвичай більше переживаю, як вчасно потрапити на LCY.

Я намагаюся бути в LCY за 2 години до вильоту. Це залишає достатньо часу для затримок або пропущених / неправильних з'єднань на DLR. Мінус полягає в тому, що якщо все піде добре (що це зазвичай робиться), ви закінчите чекати 2 години в залі вильоту. Особисто я не заперечую, оскільки, на мою думку, будівля терміналу - одна з найприємніших, яку я бачив, маленький, приємний вид, Інтернет, електрика та хороший вибір їжі та напоїв.


Значить, ви маєте на увазі 1,5 години безпеки? Дійсно? Це здається дуже довгим часом. Я знаю, що LCY вважається ефективною, тому я трохи сумніваюся - я просто шукав більше конкретики. Заздалегідь приїзд за 2 години - це те, на що я б прагнув до LHR, тому за цією логікою LCY не кращий ...
Ендрю Фер'є

1
@AndrewFerrier ні, я гадаю, як гірший сценарій. Це ніколи не забирало мене більше 30 хвилин. Дві години - це створити буфер для дисертацій dlr, які все-таки відбуваються.

1
Я повинен уточнити, що я приїжджаю на таксі, а не DLR.
Ендрю Фер’є
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.