Запитання про те, що є "правовим" для "урядів", може поставити цікаві філософські питання, але загалом кажучи, немає чітких загальнообов'язкових глобальних правил, крім того, що держави зобов'язуються через договори, звичайно, не стосуючись конфіденційності. Тому те, що вважається законним, може сильно відрізнятися між країнами.
Я також хотів би поставити під сумнів те, що державне спостереження як таке є головним питанням тут, принаймні, що стосується туалетів. Уряди чи їхні апарати безпеки, ймовірно, будуть більше зацікавлені в тому, хто спілкується з ким і чим подібним, ніж мати фотографії людей у різних штатах, що роздягаються. Я вважаю, що працівник наглядової діяльності, який хоче задовольнити якусь особисту вендету або заробляти гроші на продажі фотографій, буде більш правдоподібним ризиком.
Крім того, у багатьох країнах, де правила щодо конфіденційності можуть існувати і мають значення, аеропорти, як правило, не керуються безпосередньо урядом, тому, мабуть, застосовуються звичайні норми щодо приватної відеоспостереження (за винятком випадків, коли правоохоронні органи розслідують конкретну злочинну діяльність; у цьому випадку застосовується інший набір правил). Однак я не впевнений, що закони про конфіденційність дійсно мають велике значення між туалетами та іншими місцями. Система відеоспостереження створює ризик для конфіденційності навіть поза туалетами, і ви можете подати справу проти відеоспостереження на підставі цього, але в більшості країн правила, що обмежують використання та збереження фотографій вважається достатнім для його пом'якшення (тобто просто можливості зловживань фотографіями, які завжди є, історично недостатньо для того, щоб країни перенесли цільову заборону відеоспостереження; просто заборонено трансляцію відео).
Там, де речі стають цікавими і, можливо, більше пов'язаними з подорожами, це саме в літаку. Я не маю поняття, які закони застосовуватимуться, або якщо авіакомпанії взагалі використовують відеоспостереження в повітрі.
Нарешті, туалети в музеях, на вокзалах тощо, можливо, є більш імовірними, коли вони будуть використовуватися різними способами, а тому підлягають спостереженню, тому я б переймався цим, перш ніж турбуватися про аеропорти. Я бачив камери в громадському транспорті (автобуси та трамвайні дороги із знаками, що повідомляють про це пасажирам) і принаймні в одному випадку звинувачення камер у туалетах поїздів, оперативно відхилених оператором . Я також бачив туалети із зеленим освітленням (ускладнюючи вживання наркотиків ін'єкційним шляхом) у музеях.