Чи є спосіб працювати над MacBook Pro на> 10 годинних рейсах?


13

Кожен раз, коли я перебуваю в довгому рейсі, я намагаюся бути максимально ефективним у використанні ноутбука. Все, що мені не потрібно, вимкнено, з WiFi та Bluetooth до будь-якого іншого непотрібного додатка.

В основному мені потрібно писати, тому таким чином я можу керувати до 5 годин. На моєму попередньому Mac я просто мав додатковий акумулятор, який би дозволив мені вдвічі перевищити робочий час. На жаль, Apple вирішила зробити акумулятор невід’ємною частиною ноутбука.

На моєму 11-годинному польоті минулого тижня був, однак, цей хлопець, який весь час працював на своєму ноутбуці, і я бачив, як він весь час кодував і збирав. Я мав намір запитати у нього, як він зумів це зробити, не маючи зовнішньої сили під час планування, але просто забув :(.

Моє запитання: як я можу працювати на MacBook Pro довше 5-6 годин, коли у тривалому польоті немає зовнішньої потужності?


4
Якщо серйозніше, вам, мабуть, слід відредагувати своє запитання, щоб включити будь-який ноутбук або електронний пристрій, який має незнімний акумулятор.
Вінс

1
Чи був другий хлопець у польоті за допомогою комп’ютера зі знімним акумулятором чи без нього?
hippietrail

6
Літайте з моїми авіакомпаніями, у нас є електричні та usb-розетки у всіх класах;)
Nean Der Thal

1
Це справді питання подорожі? Це звучить скоріше як апаратне запитання електроніки ...
Flimzy

3
Ви дійсно хочете працювати більше 10 годин поспіль на ноутбуці в обмеженому середовищі?
mouviciel

Відповіді:


10

Три підходи:

  • виберіть авіакомпанію, яка має потужність.
  • дістаньте листовий акумулятор - той, який у мене є для ноутбука Windows, додає ще 7 годин або близько того, - він прикріплюється до ноутбука і не виглядає зовнішнім, тому ви можете використовувати його на місці
  • дістаньте зовнішній акумулятор і трохи перервіться, щоб він заряджався під вашим сидінням або десь екіпаж не бачив його, потім вийміть його та поверніться до роботи

Мій старий ноутбук використовував для виїзду вимикачів на літаках, якщо б я намагався використовувати його і заряджати, тому я б трохи користувався ним, закриваю кришку, підключаю і відкладаю, поки я їв або що завгодно, а потім вибираю і знову працюй. І так, я розумно вибираю свою роботу. Якщо я візуалізую відео, то через 9 годин зникне час роботи акумулятора. І все-таки я час від часу рентую відео у літаках.

Зовнішні акумуляторні батареї для Macs напевно існують. Ось огляд та ще один огляд . Це говорить 32 години для MBA, і 8 для MBP. Це повинно допомогти. А в крайньому випадку ви можете навіть носити два :-)


Чому їх називають "листовими батареями"?
hippietrail

3
вони плоскі і тонкі. Шахта покриває всю основу ноутбука і приблизно товщина екрана. Дивіться youtube.com/watch?v=MmfZShCifAE наприклад
Kate Gregory

5

Найбільш очевидне рішення - придбати додатковий зовнішній акумулятор.


1
Ну не так очевидно, якщо ви звикли до звичайних ноутбуків без герметичних батарей.
hippietrail

4
@hippietrail: Я думаю, ідея полягає в тому, щоб мати акумулятор, від якого може бути заряджений будь-який пристрій із герметичним акумулятором. Я маю (набагато меншу) версію тієї самої, щоб заряджати телефон, розпалювати тощо, коли виходите з розетки протягом тривалого часу.
Flimzy

5

Apple стверджує, що у версії MacBook Air 2013 року є акумулятор, який може тривати до 12 годин. MacBook Air-Wikipedia

Наприклад, тест, проведений The Verge, визнав твердження Apple точним, коли ноутбук працював 13 годин і 29 хвилин, а "[їздив на велосипеді] через низку веб-сайтів та зображень із яскравістю 65 відсотків". Огляд Macver Air Theverge.com

Звичайно, якщо цей хлопець кодує і тестує програму, що інтенсивно працює на процесорі (наприклад, тривимірна гра), вона швидше витратить акумулятор. Але для "нормального" програмування він повинен бути порівнянним з тестом, який виконав The Verge.


4

Один із великих споживачів електроенергії - це живлення екрану. Знизіть яскравість до найнижчої, яку ви, можливо, переносите. Інший великий споживач електроенергії - це процесор. Хоча ви не можете уникнути використання процесора, ви можете зменшити навантаження на нього, вимкнувши зайві програми у фоновому режимі, такі як iTunes.

Вам також потрібно запитати себе, чи розумно очікувати 10+ годин заряду батареї, якщо ваш ноутбук буде чим-небудь новим. Термін служби акумулятора може бути різко скорочений через пару років використання. З особистого досвіду кожен ноутбук, який я маю, скоротився на 50% після року. Я трохи покращив це число, покращивши звички заряджання акумулятора, але зниження неминуче.

Але це більш технічні поради. Що стосується подорожей, є авіакомпанії, які мають торгові точки на кожному місці. Єдиний, з якого я особисто пропонував торгові точки та USB-порти, - це Air Canada. Якщо писання під час тривалого польоту є таким важливим, вам слід зробити невелике домашнє завдання, щоб знайти авіакомпанію з розетками. Я знаю, що Virgin Airlines також має торгові точки, і я впевнений, що за допомогою невеликого пошуку ви знайдете ще багато-багато іншого.

Діва Америка


Я повністю знаю про можливості збільшити термін служби акумулятора. Я збираюся оскаржити цю відповідь, оскільки мене спеціально цікавило, що робити, якщо немає розетки.

1

Остання версія OS X (Mavericks) доступна як безкоштовне оновлення, і повідомляється, що вона виконує свої обіцянки зберегти час автономної роботи. Монітор акумулятора Mavericks також повідомляє, які програми споживають найбільше енергії: ви можете виявити, що деякі, здавалося б, нешкідливі фонові програми споживають набагато більше енергії, ніж ви очікували, і їх можна безпечно деактивувати.

Крім цього, просто дотримуйтесь звичайних порад. Затемніть екран, вимкніть бездротовий зв'язок, закрийте ноутбук, коли він не використовується, вимкніть Flash-анімацію тощо.

А якщо у вас є гроші, щоб спалити, пригостіть себе новітньою моделлю Macbook Air. Він легко побачить вас через 10-годинний рейс, якщо ви не максимізуєте процесор.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.