Чи достатньо 50 хвилин транзиту в аеропорту Амстердама?


15

Прибуття в AMS рейсом Delta з Бомбея о 7 ранку. Виліт о 7.50 ранку рейсом KLM, який летить до Детройту. На одному ножному квитку. Це буде достатньо часу? Або варто просто зачепити, як тільки політ приземлиться? Google просто показує макет аеропорту, і там, здається, немає спеціальних терміналів для авіакомпаній.

Редагувати У разі пропуску сполучного рейсу. Що стосується квитка, який не підлягає поверненню (не - все - так як це був найдешевший квиток), що відбувається, коли хтось пропускає зв’язок? Чия відповідальність - це наступні кроки? Якими мають бути наступні кроки? Читаючи інші запитання про AMS за 50 хвилин, здається, що багаж точно затримається. Зітхнути.

Редагувати 2 Минув час, але коли я переїжджав, 50 хвилин було достатньо достатньо.


Стало прогресивно страшно, вони пропустили передачу перевіреного в багажі mindcorrosive
happybuddha

3
Термінали знаходяться дуже близько один до одного, немає автобусів, шатлів і чогось подібного, але аеропорт має якусь форму зірки, тому вам може знадобитися певний час, щоб піти від входу кожного «пристані» до деяких воріт. На жаль, проблеми з перевезенням багажу трапляються майже в кожному аеропорту, не потрібно надто хвилюватися з цього приводу, але подумайте, що ви будете готові, якщо це станеться.
Розслаблено

2
Після поїздки, схоже, 50 хвилин - це достатньо часу транзиту в AMS.
happybuddha

3
Судячи з того, що ви написали, у вас є або 24 години між рейсами, або ви повинні прибути до Шиполя близько 3-4 ранку 22-го. Чи можете ви уточнити дати та час, будь ласка?
Карлсон

Я відредагував ваше запитання про видалення дат, оскільки це питання має сенс лише в тому випадку, якщо поточний рейс відбувається в той самий день, а не через 24 години.
Жил 'SO- перестань бути злим'

Відповіді:


10

50 хвилин можливо, тим більше, що авіакомпанії, як правило, прибувають достроково в ці дні. Якщо ви пропустите свій рейс, добре знати свої права . Оскільки KLM та дельта в одному альянсі, я б не хвилювався. Якщо ви пропустите свій рейс, ви, швидше за все, отримаєте наступний рейс без додаткових витрат.


"Ви, швидше за все, отримаєте наступний рейс без додаткових витрат" -> Це правда навіть для квитків, які не підлягали поверненню та незмінності тощо?
happybuddha

@happybuddha так, принаймні, поки ваша затримка є результатом затримки рейсу. Мені потрібно їхати до AMS поїздом, але KLM пропонує це як "рейс KLM", а потяг схильний до затримок, я часто використовую цю конструкцію.

1
@andra Не могли б ви вказати мені на ресурс, що пояснює цю затримку поїзда KLM?
Саару Ліндестоке

12

Щоб додати до інших відповідей.

По-перше, ви забронювали весь квиток за один раз (я припускаю, що це ви маєте на увазі як "одна нога"), тому KLM / Delta (SkyTeam) вирішили, що це можливо. І якщо ви пропустите з’єднання, ви отримаєте наступне доступне місце в цьому рейсі (зауважте, що це може бути вже наступного дня, а "наступне вільне місце" не гарантує "наступний рейс до Детройту").

Ви просто на рекомендований час трансферу для міжконтинентальних рейсів KLM ( звідси )

Стандартний час трансферу в аеропорту Амстердама Схіпхол на рейс в межах Європи - 40 хвилин і 50 хвилин для міжконтинентального рейсу.

Якщо ви подорожуєте до / з Шенгенської та не-шенгенської країн, вам слід розраховувати на необхідність пройти додаткові перевірки безпеки та митні перевірки. Це може значно збільшити час, необхідний для завершення процедури передачі.

Якщо ви не зробите наступний рейс через брак часу, вас автоматично забронюють на інший рейс. Ваш багаж буде повторно розміщений, і вам не доведеться його отримувати або перевіряти на новий рейс. Ваші нові дані про рейс можна отримати, і ви можете роздрукувати свій новий посадочний талон на машині самообслуговування.

Я вже робив таку передачу в Шипхолі (і ще одна, що з'являється), і це добре, але це трохи поспішило. Ворота знаходяться на «спицях» (див. Карту тут), і найгірший випадок знаходиться на деяких воротах з великим номером E і переходить на деякі великі номери D воріт. Але це лише 30 хвилин на швидкій прогулянці (а також є моторизовані баггі, якими ви також можете користуватися).

Крім того, вам не доведеться пройти імміграцію, щоб в'їхати до аеропорту на території ЄС, так що, ймовірно, буде все в порядку. Зауважте, що вам, ймовірно, доведеться пройти безпеку біля воріт для вашого від'їзду.

Якщо ваш рейс прибуде рано, то вам буде добре, однак подумайте про те, щоб сидіти біля фронту. Якщо рейс пізній, подумайте про те, щоб повідомити співробітників кабіни і попросити вас випустити вас відразу після пасажирів бізнес-класу, щоб дати вам найкращі шанси.

Якщо рейси заброньовані одним квитком, то рейс, який очікує, також знатиме, що ви їдете (і ви, можливо, не єдиний), і, ймовірно, буде чекати вас, якщо вони знають, що ви в аеропорту (це залежить від залежності від авіакомпанія / пілот та кількість пасажирів, що з'єднуються).


Безпека залежить від терміналу, IIRC, для деяких воріт (безумовно, H і M, ймовірно, B та інших), це на вході в термінал.
Розслаблено

1
У Шенгенській зоні він знаходиться на терміналі, інакше він знаходиться у воротах :( schiphol.nl/Travellers/AtSchiphol/CheckinControl/… )
SpaceDog

1
+1. Це правильна відповідь: офіційний мінімально-міжнародний мінімальний час підключення в AMS становить 50 хв, тому ви покриваєтесь, і Delta / KLM організує ще один рейс для вас, якщо ваш вхідний рейс затриманий.
лямбханксі

1
@SpaceDog Дивно, я майже впевнений, що безпека дешевих польотів за межами Шенгенської зони (наприклад, Великобританія, ворота H) не знаходиться у воротах (це в коридорі десь на шляху до воріт, де ви чекаєте разом із пасажири, що йдуть до інших воріт). Я також пам’ятаю деякі перевірки на рівні терміналів для інших рейсів, але це можливо було для шенгенського пункту призначення. Але очевидно, що це невелика деталь і не стосується ситуації з ОП (+1 btw)
Розслаблено

@Annoyed Тепер, коли ви згадуєте, я згадую, що недорогі ворота H мають захищений вхід у зону очікування воріт і не мають безпеки на самих воротах (я думаю, швидкий поворот для недорогих). Перехід з D / E в H - це було б неприємним переходом, я не впевнений, що ви зробите це за 50 хвилин частіше, ніж ні.
SpaceDog

4

З моєї особистої думки, цей план звучить ризиковано, і не рекомендується. Що робити, якщо при польоті виникла деяка затримка при посадці? Що робити, якщо виникає затримка, коли ви намагаєтеся отримати багаж? навіть 10 хвилин затримки може викликати у вас певну проблему.

Навіть якщо все піде за планом, я все ж пропоную вам бігти, як тільки літак приземлиться, оскільки краще почекати у воротах, ніж пропустити політ.

З позитивного боку, Амстердамський Шиполь вважається найкращим аеропортом 2013 року, тому можна очікувати, що все організованіше, ніж інші аеропорти.


Чи траплялося б вам знати, наскільки віддалені термінали один від одного?
happybuddha

Є лише 1 Міжнародний термінал.
Руді Гунаван

@RudyGunawan Я не думаю, що це правда. Більшість рейсів на великі відстані відправляються з вильоту 1, але навіть це не правило, оскільки я думаю, що це здебільшого для KLM / Skyteam. Однозначно є міжнародні рейси, що не є шенгенськими, від воріт H або G, можливо, навіть непарний міжконтинентальний рейс.
Розслаблено

Є два термінали, але вони з'єднані пішохідним способом у захищеній / повітряній частині, а також центральним залом у незахищеному / приземленому просторі.
Willeke

4

Вам потрібно буде пройти безпеку в Schiphol, але оскільки ви перебуваєте в транзиті між не-шенгенським розташуванням та іншим не-шенгенським розташуванням, ви не пройдете через імміграцію. KLM перераховує "стандартний час трансферу" як 50 хвилин , і вони, ймовірно, дозволяють забезпечити запас міцності, тож за понад півтори години ви будете добре, за умови, що ваш вхідний рейс не затримується занадто багато. Tripadvisor має статтю на цю тему, в якій рекомендує 1¼h бути безпечним.

Більшість людей не потребує транзитної візи для перевезення між літаками в Шипхолі, але є винятки (які не включають Індію, але включають Пакистан, Непал та Шрі-Ланку).


Пам’ятайте, що безпека існує лише для тих рейсів, які перевіряють безпеку на посадці, або при переході зі шенгенської на рейс, що не є шенгенським. Виняток - якщо ви хочете перевозити рідини, є спеціальні столи, які мають сертифіковані для перевезення пасажири (я думаю, вони будуть розташовані поруч із трансферними столиками).
jwenting
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.