Не існує міжнародних стандартів на авіаперевезення музичних інструментів . Кожна авіакомпанія має власну політику щодо того, що вона буде чи не прийме як перевірену або кабіну багажу, які її розміри або наскільки вони можуть бути великими або важкими, скільки страхування може знадобитися, яка плата за багаж, і так далі. Тож, на жаль, вам потрібно буде перевірити у кожної авіакомпанії свій маршрут щодо їх політики та тарифів.
Подання інструментів як ручної поклажі також викликає занепокоєння у день подорожі; якщо запланований літак поміняється на менший на останню хвилину, ви більше не зможете взяти його на борт, або якщо ви запізнюєтесь на з'єднання, і весь нарізний контейнер та інші місця для зберігання зайняті, попросили перевірити інструмент або доведеться перенести його на наступний рейс. Якщо ви будете шукати в Інтернеті, ви знайдете незліченну кількість страшилок (один інцидент не так давно став вірусним , хоча справедливо це могло статися на будь-якій авіакомпанії). Але ви також знайдете особисті акаунти, такі як публікація в блозі Ріка Маклафліна 2007 року ; статті газети, такі як рубрика подорожей USA Today або ця стаття 2012 року в Los Angeles Times; поради організацій музикантів, такі як списки асоційованих музикантів Великого Нью-Йорка ; пропозиції виробників та роздрібних торговців, як скрипки Hammond Ashley ; та незалежні ресурси, такі як PartTimeMusician.com .
Щоб узагальнити деякі поширені поради, врахуйте наступне:
Зверніться до кожної авіакомпанії та поясніть, що будете подорожувати з інструментом. Наприклад, авіакомпанія може дозволити вам придбати додаткове місце для туби чи баса, але може дозволити лише один інструмент за один рейс, що не буде очевидно при бронюванні в Інтернеті. Для багатьох авіакомпаній неможливо зарезервувати додаткове місце для однієї людини, тобто вам потрібно буде зателефонувати та отримати присвоєння місця.
Вкладіть гроші в хороший випадок подорожей. Незважаючи на те, що деякі інструменти можуть бути в змозі поміститися в стандартний багаж, вони будуть викликати менше підозр щодо безпеки та більше співчуття у агентів воріт та стюардес, якщо вони зберігаються у належному корпусі приладів, не кажучи вже про кращий захист. Рекомендується найменший випадок, який буде відповідати інструменту; хоча це означає, що в ньому менше місця для інструментів чи очисних рідин, їх, мабуть, найкраще упакувати окремо так чи інакше, оскільки вони можуть спричинити затримки перевірки безпеки.
Придбайте достатню страховку.
Будьте готові придбати додаткове сидіння для нього, якщо воно більше, ніж віолончель, і ви не хочете його перевіряти. Деякі авіакомпанії забороняють це, інші вимагають цього.
Будьте готові і будьте терплячі. Додайте роздруківки політики щодо музичних інструментів кожної авіакомпанії. Приїжджайте рано та на борт якомога раніше, щоб максимізувати свої можливості зберігання. Але перш за все бути доброзичливим та терплячим до всього персоналу аеропорту, безпеки та авіакомпанії; вони можуть ускладнити досвід будь-якого мандрівника, але пасажири з особливими вимогами - легша ціль.
У межах Сполучених Штатів на авіалінії застосовуються федеральні закони про перевезення музичних інструментів, що вимагають приймати музичні інструменти як зареєстровані або перевозять багаж.
І ще одне: ваш інструмент, можливо, зможе збирати часто пролітати милі, але не завжди, і це стає складним питанням для авіакомпаній.
З огляду на все це, можливо, варто подумати про подорож із резервним інструментом замість улюбленого, взяти позику чи взяти напрокат інструмент у пункті призначення, або використати альтернативний інструмент (наприклад, подорожній електробас замість звичайного контрабасу). Звичайно, жоден із цих варіантів також не є сутінкою.