Відповіді:
Відкритий квиток означає, що дата повернення не визначена. Дата першого рейсу встановлюється (хоча зазвичай це можна змінити за певну плату). Якщо припустити, що це квиток без обмежень, це означає, що ви можете отримати зворотний рейс у будь-яку дату, як правило, до року після виїзного рейсу.
Вам потрібно буде зателефонувати авіакомпанії, щоб забронювати конкретну дату, коли ви дізнаєтесь, коли ви хочете скористатися квитком. Це, звичайно, залежить від наявності. Не можна використовувати його для рейсу, який уже повністю забронювали. Якщо припустити, що рейс не повний, ви можете це зробити в аеропорту в останню хвилину.
Щоб придбати відкритий квиток, вам зазвичай доведеться пройти авіакомпанію або туристичний агент (тобто не веб-сайт).
Обмеження залежать від ціни. Усі відкриті квитки повинні використовуватись у визначений термін (найкраще 1 рік). Вони часто доступні лише для бізнес класу тощо повернутися раніше). Запитайте перед покупкою квитка.
Варто додати, що оскільки ці квитки в основному використовуються діловими подорожуючими, вони відповідно оцінюються. Вони рідко дешеві.
До маршруту є дві частини: запис у менеджера бронювання (Глобальна система розповсюдження або GDS, такий як Saber або Galileo), який містить усі зарезервовані рейси і називається PNR (запис імені пасажира) або локатор, і квиток, який має набір купонів, кожний товар для подорожі з одного місця в інше. Як правило, буде один купон на рейс (але є випадки, коли є додаткові талони, звані відкриті щелепи, для яких не купуються рейси). За старих часів усі квитки були паперовими, але протягом багатьох років більшість квитків є електронними. Кожен купон на рейс призначений для придбаних авіаперельотів з одного аеропорту в інший, і в більшості випадків перераховується дата, час відправлення та код польоту.
Відкритий квиток - це квиток, у якому на деяких талонах вказано лише два аеропорти, з яких вилітали з і до, в них не вказано конкретний час, дату або код польоту. У деяких авіакомпаній відкриті квитки повинні бути паперовими, а не електронними квитками.
Відкриті квитки раніше були досить поширеними в дні, коли всі квитки були паперовими, всі тарифи були гнучкими та дозволяли змінюватись, і більше людей їздили без визначених дат. Однак тепер, коли майже всі квитки є електронними і більшість тарифів дуже обмежені, вони рідкісні.
Я відповім на три конкретні питання:
Що саме є відкритим квитком?
Відкритий квиток - це квиток, принаймні один купон, в якому не вказаний конкретний рейс на конкретну дату.
Як отримати фактичний рейс з одного?
У вас авіакомпанія або туристичний агент бронюють конкретний рейс, який ви хочете, і в списку PNR ви маєте номер квитка, який ви маєте. Потім відповідний купон у квитку підтверджується, заповнивши зарезервований рейс.
Які типові обмеження?
Залежно від авіакомпанії, можливо, це повинен бути паперовий квиток, що є великим обмеженням. Вам потрібно придбати квиток, використовуючи вартість проїзду, що дозволяє відкрити квитки, що в ці дні також може бути великою проблемою.
Відкриті квитки, які використовувались для подорожей на багато сегментів, таких як світові тарифи, а також прості туди і назад за цілком гнучкими тарифами.
Один з випадків, коли вони були особливо корисні, - це придбання квитка, але деякі заплановані рейси в майбутньому занадто далеко, щоб бути завантаженими в систему бронювання, а отже, вони не підлягають завантаженню. Люди могли обійти це, залишивши останні кілька рейсів, вказаних лише з аеропорту та в аеропорт. Пізніше, коли бажані рейси були доступними, вони зарезервували їх та використали відповідні купони існуючого квитка. Через обмеження відкритих квитків все частіше стає для людей, які хочуть досягти того самого, щоб забронювати свій маршрут з перельотами на дати, на які вони не мають наміру літати ("фіктивні дати"). Потім, коли реальні дати знаходяться у вікні бронювання (яке варіюється, але зазвичай становить приблизно 330-365 днів), вони змінюють рейси від даммічних дат на реальні дати.