Різання болю під бровою при посадці на літак

З останніх кількох років я почав відчувати досить сильні ріжучі болі в області лівої брови при посадці на літак. Дивна річ у тому, що це відбувається не кожен раз. Я думаю, це як 50/50. Один раз болить як пекло, а інший раз це взагалі нічого.

Тиждень тому мені було дуже погано на шляху до відпустки. Боліло 2 дні після того, як ми приземлилися. А на зворотному шляху це зовсім не зашкодило.

Тому я думаю, що повинні бути деякі фактори, які впливають на це, і деякі способи запобігти або хоча б мінімізувати ймовірність та тяжкість болю. Я чув, що це може бути пов’язане з закладеним носом. Тож, хоч у мене і не було помітного застуди, я намагався дути ніс, коли літак почав спускатися на зворотному шляху, і це може допомогти. Але важко сказати напевно, оскільки, як було сказано вище, це не відбувалося на кожній посадці. Можливо, це просто залежить від "стилю" посадки (швидкості тощо), і я нічого з цим не можу зробити.

Будь-яка порада?

Ймовірно, зміна тиску повітря викликає біль від синусового тиску. Спробуйте продути ніс перед спуском, жувати гумку або їсти під час спуску.

Немовлята також мають проблеми з цим, хоча це, мабуть, у вухах. Ось чому вони плачуть під час спуску.

Це майже точно пов'язано з тиском повітря.

Це теж зовсім не загадкове явище. Зокрема, проблема виникає під час дайвінгу і була вирішена ^* . Не потрібно вдаватися до таких народних засобів, як жувальна гумка і видування носа, причина відома і рішення добре зафіксовані.

Коротко: коли літак приземляється, тиск у салоні збільшується. Трубки, які з'єднують ваші пазухи з носом і горлом, можуть бути засмічені, що призводить до виникнення суб-атмосферного тиску у ваших пазухах, що є причиною болю. Якщо ви зможете відімкнути трубочки (навіть на мить) або запустити повітря через них, біль пройде.

Особисто я защипую ніс, закриваю рот і намагаюся видути . Для пов’язаних з цим вушних болів багато людей можуть навчити себе використовувати "béance tubaire volontaire" (тримати їх євстахієві трубки відкритими), що набагато ніжніше, ніж інші методи.

^* _{Підводні водолази звичайно відчувають підвищення тиску в декількох атмосферах, оскільки занурення на 10 метрів під водою збільшує тиск на одну атмосферу (зауважте, що літак на посадці ніколи не може відчувати збільшення тиску понад 1 атм).}

Напір у кабіні

Це питання, швидше за все, пов'язане зі збільшенням тиску в кабіні, оскільки висота літака зменшується . Це неминуче спричиняє підвищення тиску повітря, що потрапив всередину внутрішнього вуха та пазух, які викликають згадане вами відчуття здавлювання, штовхання, пронизування. Існують різні методи, що дозволяють вирівняти тиск у внутрішньому вусі та пазухах.

Позіхання або ковтання

Як тільки з’являються перші ознаки дискомфорту, пов’язаного з тиском у внутрішньому вусі та пазухах, слід спробувати позіхати або ковтати. Обидва рухи сприяють легкому відкриванню євстахієвої трубки, що може допомогти звільнити тиск у внутрішньому вусі та пазухах.

Маневри Вальсальви

Якщо підвищення тиску є занадто високим, щоб позіхання і ковтання було неефективним, кілька інших методик виявились ефективними. Найпоширеніший маневр для компенсації та вирівнювання тиску у внутрішньому вусі та пазухах - це маневр Вальсальви (затиснути ніс, закрити рот і дути). Незважаючи на те, що цей маневр дуже ефективний, якщо його виконати неправильно, має ряд можливих серйозних наслідків, включаючи підвищення внутрішньоочного тиску, що може призвести до відшарування сітківки , а також пошкодження внутрішнього вуха внаслідок надмірного тиску та інших пов'язані з цим проблеми .

Марканте-Одалья або Френцельський маневр

Важливою і безпечнішою альтернативою Валсальві є маневр Френцеля. Це виконується наступним чином:

1. Защипніть ніс
2. Покладіть язик на дах рота
3. Ластівка

Маневр Френцеля безпечніший, ніж Вальсальва, оскільки не викликає такого ж великого підвищення внутрішньоочного тиску. Більше того, цей маневр не гальмує венозне повернення до серця, що є основною причиною серцевих проблем, пов’язаних з маневром Вальсальви.

Мабуть, це явище називається "Головний біль у літаку", і вчений розглядає це. http://www.cnbc.com/id/47226552

Дути ніс постійно при посадці, здається, справді допомагає. І використання якихось спрею для носа - ще один вірний спосіб уникнути цього. Принаймні для мене.