Влітку я лечу з Європи в Індію. Мій друг сказав мені уникати нічних рейсів з Дубая в Індію, бо, як він стверджує, ці рейси схильні до неслухняних пасажирів, брудних літальних апаратів тощо. Він навіть згадав, що ці польоти екіпажем називають каральні польоти , тому що ніхто не хоче бути в цьому рейсі.
Отже, моє запитання: наскільки насправді ситуація погана і чи варто уникати цих рейсів і літати за іншими маршрутами, навіть якщо ці інші рейси можуть бути трохи довші або дорожчі?
Відповіді:
тл; д-р
Це зводиться до цього:
Якщо відповідь на будь-яке з вищезазначених відповідь ТАК, я б не вибрав політ пізньої ночі.
... ці рейси схильні до неслухняних пасажирів, брудних літальних апаратів тощо. Він навіть згадав, що ці польоти екіпажем називають каральні польоти, тому що ніхто не хоче бути в цьому рейсі.
У цьому є деяка правда. Майте на увазі, що в Дубаї є досить велика кількість індійських робітників. Ця група людей завжди шукає найдешевші рейси між Дубаєм та місцем їх призначення в Індію.
Розглянемо наступні фактори:
Все залежить від того, що це ви можете собі дозволити. Якщо ви можете дозволити собі літати в бізнес-класі, ви отримаєте хороший сервіс майже в усіх авіакомпаніях. Майте на увазі, що такі авіакомпанії, як Air India, ймовірно, матимуть більше пасажирів-фурункулів, і ви, мабуть, не хочете витрачати вартість проїзду бізнес-класу на такій авіакомпанії. Однак Emirates або Jet Airways нададуть Вам хороше обслуговування незалежно від часу польоту.
Відносно легко знайти різні варіанти авіакомпаній, якщо ви їдете в таке велике місто, як Мумбаї, Бангалор або Делі. Однак якщо ви їдете в місто другого рівня, наприклад, Гоа або Пуна, ваші варіанти обмежуються Air Air та, можливо, парою інших авіакомпаній.
Аеропорт Шарджа - найближчий міжнародний аеропорт до Дубая, а авіакомпанія, яка вилітає звідси, - Air Arabia (бюджетна авіакомпанія, популярний вибір серед трудового класу). Однак у вас також є Абу-Дабі, який має такі варіанти, як Etihad Airways. Цей, як і Qatar Airways, пропонує хороший сервіс - це щось, що варто врахувати, якщо у вас є кілька годин на запас і хочете відвідати Абу-Дабі.
Отже, моє запитання: наскільки насправді ситуація погана і чи варто уникати цих рейсів і літати за іншими маршрутами, навіть якщо ці інші рейси можуть бути трохи довші або дорожчі?
Якщо ви одинокий мандрівник, вам простіше адаптуватися до галасливіших та похідніших рейсів. Якщо ви з родиною та дітьми, ви, мабуть, хочете провести більш спокійну подорож. Загалом, я б сказав, що вам краще вибрати таку авіакомпанію, як Jet Airways або Emirates, у не пізній вечірній час.
Якщо ви цього не зробите, це все-таки лише 3 години польоту. Однак якщо ви не знайомі з Індією і їдете туди як турист, ви хочете заощадити трохи енергії на те, що може вразити вас, коли ви потрапите в Індію :)
Якщо ви не турист і знаєте Індію, то ви, мабуть, звикли до розпусників і не повинні мати зайвих проблем.
Правка: питання перспективи
Прочитавши іншу відповідь, я вважаю важливим згадати, що те, що деякі можуть вважати недоброзичливим і неспокійним, інші - не можуть. Це питання перспективи. Оскільки в ОП згадується, що вони походять з Європи, я вважаю, що з точки зору неіндійського туриста можна вважати, що пасажири на деяких з цих рейсів, як правило, відносно абразивні.
Я можу це сказати з особистого досвіду - я не є резидентом Індії, який жив у Дубаї, а зараз у Канаді і раз у раз їздить до Індії. Я вважаю, що втрачаю терпіння, подорожуючи Індією, особливо після того, як жив у Канаді.
По-перше, я хотів би поговорити про частину покарання . Це покарання не тому, що це рейс до Індії, а тому, що це міжнародна поїздка в обидва кінці (або поворот) і тому, що це вночі. Таким чином, екіпажу доведеться керувати своїм сном перед польотом, щоб мати можливість пізно прокинутися, щоб повідомити про цей довгий, нудний міжнародний політ із двома годинним земним часом у літаку, і вони зазвичай не зможуть керувати часом сну. перед польотом, тому вони йдуть сонливими і в трохи поганому настрої. Звідси і політ покарання . Те саме стосується пасажирів, вони будуть сонними і можуть бути в поганому настрої, якщо їм не вдалося спати, а зазвичай спати в літаках - це не зручно.
Що стосується недобросовісних пасажирів та брудних частин літака , більшість пасажирів, які здійснюють рейси до Індії, приїжджають з трудового / робочого класу, які походять з нетрях або невеликих сіл, які мають мало-нульові знання про використання літальних засобів, окрім того, що вони соромляться запитати, як це зробити використовувати їх. Звідси брудний літак, який деякі трактують як недобросовісних пасажирів , тому що я востаннє перевіряв недобросовісних пасажирів, більше нагадує насильницьких (усно, фізично тощо) пасажирів, і я можу запевнити вас, що індійський народ - найсолодший з можливих пасажирів.
Підсумок, Ідіть на рейс . Якби мені дали вибір між нічним і денним польотом до Індії, я б забрав нічний рейс, тому що більшість пасажирів спали б, і це буде набагато плавніше і ціліше.
Я кілька разів здійснив ці нічні рейси з Дубая до Індії, як місяць тому. Я не знайшов жодного пасажира, який був би неслухняним, а літак - брудним. Це правда, що в Дубаї є багато працівників робітничого класу (будівельні працівники, персонал з обслуговування аеропорту тощо), і, як і всі інші, вони намагаються заощадити копійки, коли справа стосується купівлі авіаквитків. Так що це правда, що ви можете знайти цих людей під час польоту, але я ніколи не бачив, щоб хтось ставав неслухняним чи грубим чи дратівливим з цього приводу. Я маю на увазі, хто не хоче економити? Я не бачу причин, щоб хтось уникав цих рейсів із зазначених причин, оскільки вони не відповідають дійсності. Спробуйте, скористайтеся цими рейсами та напишіть про свій досвід!
Як частий мандрівник до Індії з Великобританії. Я вважаю, що я маю багато досвіду щодо польотів як прямими рейсами, так і дешевими рейсами через Дубай (насправді це не так дешево порівняно з прямими рейсами, але, безумовно, ви можете заощадити гроші, якщо забронювати квитки тихо раніше).
Політ робітничого класу?
Так, це на 100% правда, що більшість пасажирів, які подорожують з Дубая до Індії, є менш оплачуваними індійськими працівниками, але вони дуже приємні люди, щоб подорожувати з ними. Навіть у прямих дорогих рейсах я бачив людей, які поводяться дуже грубо з членами екіпажу / пасажирами, але я ніколи не бачив таких речей у тих дешевих рейсах. Деякі члени екіпажу суперечливо частково поводилися з бідними пасажирами за тим, як вони виглядають та одягаються.
Брудний політ?
Ні, це не на 100% правда. Але я б не сказав, що ніколи не відчував. У цих рейсах деякі пасажири спокійно знайомі з рейсами, тому вони, можливо, не знайомі з незначними елементами, як ним користуватися. Але це абсолютно терпимо як спільний користувач.
Заключне слово
Просто спробуйте один раз. Однозначно, ви знову поїдете в цих рейсах.