Чи нормально / очікується чайові водії таксі у Великобританії?

Я прожив у Великобританії все своє життя, але оскільки у мене відносно мало спільних таксі в моєму житті, я не маю такого досвіду того, якими є соціальні норми для чайових.

Я майже завжди підбиваю приблизно 10% (до найближчого фунта, іноді до найближчого 50p, якщо це БІЛЬШЕ ніж 10%), тільки тому, що цього навчали мене батьки.

Чи потрібен перекидання? Очікували? Бонус?

Іноді я не підкажу - чи це на мене погано відображається, чи водій нічого про це не подумає?

Коли люди роблять чайові, наскільки це норма?

Боюся, що моя відповідь буде не що інше, як анекдотична. Моє джерело в тому, що я деякий час жив у Лондоні. Суть полягає в тому, що ніяких наконечників не потрібно . Однак деякі люди підкажуть, як це часто трапляється в цих випадках, чи то за звичкою, чи тому, що їм здається, що вони повинні.

Мінікаби

З міні-кейсами (в Лондоні) я завжди погоджувався за тариф заздалегідь, і переконався, що водій не намагався вичавити з мене кілька зайвих кілограмів, вказавши йому ціну перед оплатою. Все настільки просто, як "Це £ 15 так?" зробить трюк. Зазвичай я ніколи не нахиляюся, хіба що водій не надав додаткову корисну послугу, наприклад, допомогу мені з важким багажем. Останній розгляд стосується і мінакабів за межами Лондона. Я також підказав одному конкретному водію, який так багато разів підбирав мене з Хітроу, що я спеціально просив просити його при бронюванні.

Чорні кабіни

Наскільки я пам’ятаю, я ніколи не перекидав чорну кабіну. Я, звичайно, ніколи не накопичував 10%. Я завжди вважав, що вартість послуги настільки висока, що ніяка порада не потрібна. Я ніколи не чув, щоб водії скаржилися на це. Можливо, я був (є) просто дешевим. А може, це просто так, як я звик. Більше того, тепер, коли широко використовуються карткові платежі, я навіть не знаю, чи є можливість додати пораду перед оплатою.

Це не вимога підказувати водіям таксі у Великобританії. Однак це загальноприйнято як "зроблена річ". Зауважте, однак є різні таксі - знамениті «чорні таксі», які мають офіційні тарифи, та інші неліцензовані міні-такси, де вам потрібно буде організувати тариф, перш ніж почати їздити.

Джерело - раніше жив у Лондоні та трипадвір .

Так, у Великобританії таксі звичайні, щоб таксі, просто округлення тарифу на кшталт 10% -15% є більш ніж адекватним. Професійний ліцензований водій кабіни нічого не скаже, якщо ви вирішите не давати чайових, але неліцензовані мінакаби можуть попросити пораду. Якщо ви отримуєте міні-чек з офісу (у них часто є жовте світло вночі), тоді заздалегідь домовтеся про вартість проїзду.

10% нормально тут, у Лондоні.

Він ввічливий чайові 10-15% від тарифу таксі для чорних таксі і ліцензованого маршрутного таксі в Лондоні. Однак більшість людей просто заокруглюють вартість проїзду до найближчого £ 1 і кажуть водієві "тримати зміну". Якщо у вас була довша подорож, і водій допоміг вам з багажем, ви, можливо, захочете підказати трохи більше, до 5 фунтів.

http://www.visitlondon.com/traveller-information/essential-information/money/tipping

Це не обов'язок чайових таксі, але прийнято заокруглювати до найближчого фунта під час подорожей на таксі, більше як зручності як для пасажирів, так і для водія, ніж як підказка.

Під час подорожі до аеропорту в заброньованому міні-картці ви можете донести два-три фунти, якщо водій допоможе з вашим багажем. Якщо ви возили ліцензовану лондонську таксі до Хітроу чи в Лондоні, 10% чайових є середньою сумою, хоча, як і в попередньому пункті, це не є вимогою, і цього водій не повинен очікувати.

Існує велика різниця між таксі (як правило, чорною кабіною) і міні-кабіною. Кожен, хто може їздити, може стати водієм міні-кабіни, тоді як водії таксі пройшли тривале навчання, як правило, знають свій шлях і служать краще. Вони зобов'язані пройти найкоротший маршрут між пунктами. Однак, ціна чорної кабіни, як правило, значно крутіша, ніж у інших послуг, і деякі відмовляться від чайових на цих підставах.

https://www.tripadvisor.co.uk/Travel-g186216-s606/United-Kingdom:Tipping.And.Etiquette.html

Близько 10% загальної вартості проїзду припадає на ліцензовані таксовані таксі. Сільські маршрутні таксі та мінікаби зазвичай стягують попередньо узгоджений, рівний тариф, і багато людей не додають додаткових підказок.

https://www.theguardian.com/money/2014/sep/29/how-much-should-i-tip-etiquette-tipping-service-charges

Водії таксі в Лондоні очікують від 10 до 15 відсотків

Звичай - це чайові чорні кабіни, але не мінікаби

http://www.independent.co.uk/news/uk/to-tip-or-not-to-tip-what-is-the-answer-1526498.html (з 1995 р.)

Яка частка людей залишає чайові?

Ділові клієнти, швидше за все, завжди підкажуть (7 на 10), тоді як приблизно половина особистих клієнтів

Оплата карткою таксі та приватного прокату , Транспорт для Лондона 2009, стор.57

Ні, це не так! Я англієць, все життя прожив в Оксфорді та Лондоні, взяв сотні кабін і, як правило, не чаяв. Я ніколи не мав жодних ознак того, що очікується перекидання. Я час від часу підказую, або якщо я справді зв’язався з водієм, насолоджуючись гарною розмовою в дорозі, або якщо я запізнився і водій чекав на мене. Інакше ні. Деякі люди підказують, інші - ні, але немає ніякої конвенції, і я б запропонував вам цього не робити, якщо ви не отримаєте зразкову послугу.