Чому вони більше не дадуть тобі солодкого на зліт?

Я пам’ятаю ще в дитинстві, аж поки не був дорослим у 90-х роках, що ви звикли солодко смоктати на зльоті, щоб запобігти «вискакуванню» вух.

Чому вони більше не роблять цього? Чи немає зараз необхідності через технологічний прогрес?

air-travel children

— ПеремогаСабер
джерело

:) Я б сказав, що немає потреби в ціновій битві. Кожна копійка рахується.

— nsn

Цікаво, чи знайдеться інсайдер індустрії авіакомпаній, який знає фактичну причину. Деякі авіакомпанії все ще роблять це, до речі. Інші, можливо, скоротили солодощі, щоб мінімізувати кількість завдань бортпровідників перед вильотом, щоб краще уникнути затримок. Також зауважте, що справді деякі нові літаки (як, наприклад, порівняно новий 787) мають більш високий тиск у салоні, тим самим зменшуючи "спливання".

— DCTLib

Ви можете задати своє запитання там: aviation.stackexchange.com

— MikkaRin

Зліт або посадка? Останнє зазвичай здається більш болісним і в тренері, я не пам’ятаю, щоб коли-небудь щось отримувати до того, як літак був у повітрі.

— Розслаблено

Гроші? Видаляючи одну оливкову з напоїв, що подаються на борту, не змінюючи ціни на квитки, British Airways вдалося заощадити десять мільйонів фунтів на рік (відомий приклад скорочення, який часто називають British Airways Olives). Я уявляю ту саму схему для цукерок / солодощів.

— трейдер

Насправді деякі авіакомпанії все ще роблять це. Повітряна Нова Зеландія роздає солодощі / льодяники (дорослим та дітям), і я бачила це в деяких інших авіакомпаніях теж останніми роками - але не можу згадати імена.

Є ДЕЯКІ технологічні досягнення - 787 та A380 мають бути кращими для jetlag, і, звичайно, 787 має більш високий тиск повітря, що призводить до менших проблем з вухами та синусами.

Однак, як пропонує коментатор, багато скорочень пов'язані з витратами - авіакомпанії прагнуть заощадити гроші, де тільки можуть, і якщо деякі авіакомпанії навіть розглядають плату за користування бортовими санвузлами , то різання солодощів та частувань, безумовно, не під ними. . Це також скоротило б час на прибирання літака, скоротивши час повороту між рейсами - головний акцент в операціях для LCC (дешевих перевізників), таких як RyanAir, Easyjet, Jetstar тощо.

— Марк Майо
джерело

Навіть Swiss-air перестав роздавати швейцарський шоколад - у всіх класах.

— розкриття

Я завжди думав, що реактивне відставання було тим, що відбувалося при перетині часових поясів. Чи є інше значення терміна, який застосовується тут?

— Flimzy

@uncovery Це справді не мій досвід. Я нещодавно кілька разів летів зі швейцарцями, і мені на кожну ногу був шоколад.

— RoflcoptrException

@uncovery Коли це було? Шоколад я все ще отримав зовсім недавно (не пам’ятаю точно, коли я не літав швейцарськими в останні пару років).

— Розслаблено

2 дні тому. Можливо, тому, що це було далеко до Швейцарії

— відкриття