Одним із етапів підготовки кабіни до посадки є перевірка того, що всі пасажири сидять і застібаються, чи немає пасажирів, які користуються туалетами, а туалети заблоковані (його можна [не] заблокувати ззовні). Причини перевірки туалетів для пасажирів під час посадки та зльоту пов'язані як з безпекою, так і з безпекою.
Причини, пов’язані з безпекою, очевидні, посадка може бути важкою, а ти, сидячи в туалеті, може бути небезпечним. Причини, пов'язані з безпекою, також очевидні: літак знаходиться ближче до суходолу і, швидше за все, над містом, завдяки чому плани диверсій мають більший ефект.
Що робитиме екіпаж
- Екіпаж постукає у двері та попросить вас вийти.
- Вони також можуть відкрити двері ззовні та відчинити їх.
- Вони можуть легко зняти всю дверцята, якщо ви повинні були заблокувати її зсередини (для цього обладнані двері туалету).
- Екіпаж також поінформує капітана про ситуацію, залежно від рішення екіпажу, вони можуть викликати охорону після прибуття або зателефонувати на борту повітряного маршала.
Що тобі слід робити
- НЕ пручайтесь жодними засобами, ні усно, ні фізично.
- Якщо вони запитують у вас, що ви робите, чітко скажіть їм причину, не кажіть розпливчасті речі на кшталт "Я не почуваюся добре", просто скажіть це чітко, щось на кшталт "у мене діарея".
- Якщо вони хочуть переконатись у відкритих дверях, відкрийте їх для них, якщо вони намагаються відкрити двері ззовні, не чиніть опір. Швидше за все, вони швидко заглянуть і закриють двері.
Після того, як вони впевнені, що ви просто не робите нічого поганого, вони цього не зростуть.
Пам'ятайте, персонал кабіни доставить повідомлення капітану залежно від першого враження, яке вони отримають, таке враження може бути загрозою , або хлопця з поганим враженням від шлунка . Капітан відреагує на перший дзвінок, оскільки це посадка, яка вважається критичною фазою в бізнесі авіакомпаній, реакція може бути настільки ж екстремальною, як оголошення аварійної посадки, або ж простою, як "сказати хлопцеві причепитися до чогось ".
Нарешті, реакція буде відрізнятися від однієї авіакомпанії до іншої, країни до іншої, екіпажу до іншої. У деяких країнах я б очікував, що реакція буде крайньою в ім'я безпеки, тоді як в деяких інших (наприклад, в Азії) екіпаж може мати більше розуміння. У будь-якому випадку, екіпаж - це люди, і вони розуміють людські потреби.