Які права мають пасажири, коли рейси в США затримуються?

Які права мають пасажири на затримки рейсів у США? У деяких країнах, залежно від тривалості та типу затримки, пасажири можуть отримувати безкоштовний телефонний дзвінок, продовольчий квиток, проживання, бронювання на альтернативних перевізниках тощо. Чи є якісь правила в США чи рішення авіакомпанії залежить від авіакомпанії? ? Також має значення вид затримки, наприклад, затримка погоди, механічна затримка, затримка повітряного руху тощо.

Мені цікаво, тому що нещодавня затримка погоди на короткий внутрішній рейс означала, що я не зміг здійснити міжнародне сполучення. Оскільки цей конкретний міжнародний рейс виконується лише один раз на день, затримка погоди на 1 годину перетворилася на 24 години затримки. У моєму випадку я не проти відправитись через день, але я впевнений, що були маршрути інших авіакомпаній, які прилетіли б приблизно в той же час. Чи маю я право попросити перейти на інші авіакомпанії? Чи змінює це значення, якщо це буде механічна затримка замість затримки погоди (тобто вини авіакомпаній)?

Якщо авіакомпанія може подати будь-які претензії на погоду, рух транспорту чи будь-які затримки поза їх контролем, тоді ви не маєте права на відшкодування . Іноді вони пропонують ваучери для готелів на затримки на ніч, але, на мій досвід, це майже виключно, коли це пов’язано з механічними проблемами з їх обладнанням.

Навіть якщо затримки пов’язані з проблемами на їх завершенні, немає жодного регламенту, який вимагатиме від них компенсації. Єдиний раз, коли вам належить отримати компенсацію, - це коли ви зіткнулися з рейсу за перекупку книг.

Однак іноді авіакомпанії, можливо, готові схвалити трансфери іншим авіакомпаніям, особливо у випадку скасування рейсів. Це, однак, повністю на їх розсуд. Якщо вони не бажають працювати з вами, фактично можуть бути додаткові витрати за скасування.

Для більшості скасувань або затримок, пов’язаних з погодою (технічний термін - WX), як зазначив Беофет, авіакомпанія зазвичай не зобов’язана вам нічого, крім того, як зрештою потрапити до вас (іноді навіть автобусом, хоча це важко зробити при перельотах над водою: D) або повернення вам грошей.

Що стосується механічних затримок або скасування (MX), авіакомпанія має набагато більші зобов'язання - зазвичай перенаправляє вас на інші авіакомпанії або пропонує вам ночівлю.

Ось кілька порад щодо поводження з нерегулярними операціями (IROPS):

• Літайте достатньо, щоб заробити статус авіакомпанії. Чим вищий статус, тим більша ймовірність отримати щось, що ви отримаєте в IROPS
• Однозначно запитайте, чи є рейси партнерів або, якщо цього немає, інші авіакомпанії. Початковий перевізник зазвичай ненавидить відправити вас на конкурента, але іноді це трапляється
• Будьте милі та ввічливі до агента! Хоча у вас був важкий день, і це не ваша вина, насправді теж не їхня вина. Якщо агент ворота пошкоджений, знайдіть його біля інших воріт або зателефонуйте за номером авіакомпанії.
• Якщо ваша поїздка зараз була марною, тому що ви пропустили рейс, скажіть агенту, що це була "даремна поїздка", і ви просто хочете їхати додому. Вони можуть не повернути ціну вашого квитка з хабу до вашого будинку, але вам слід принаймні повернути вартість проїзду на внутрішній частині.
• Графік більше часу між рейсами. Враховуючи, що це був раз на день до якогось далекого пункту призначення, у вас був лише годинний буфер? Це супер ризиковано, особливо в літні місяці (грози тощо). Я зазвичай намагаюся мати мінімум 3-4 години - я перевіряю і переконуюсь, що між моїм рейсом і внутрішнім вильотом є хоча б ще один рейс, якщо щось трапиться з першим.
• Для триваліших виїздів отримайте проїзний пропуск для однієї з авіакомпаній. Набагато тихіше, спокійніше, і зазвичай є безкоштовна їжа, напої та Інтернет, щоб провести час
• Спати в аеропорту - перевірити http://www.sleepinginairports.net/ . Я провів в аеропортах кілька овернайнерів, і якщо ви зробите це правильно, ви зможете насправді виспатися, і будьте готові до вильоту туди 6 ранку!

Мені цікаво і я здійснив пошук в Google. Я міг знайти лише нові новини від PBS . Вони охоплювали новий законопроект про права пасажирів (чинний в серпні 2011 року):

Витяг:

Повідомлення про зміни в рейсі: Авіакомпанії тепер зобов’язані інформувати пасажирів про затримки та удари або біля воріт, по мобільному телефону, або в мережі Інтернет для внутрішніх рейсів. Це дає можливість пасажирам не сідати на затримку рейсу та організовувати інші способи прибуття до місця призначення.

Я додам більше інформації, оскільки в мене буде більше часу на дослідження.

Ще одна примітка. Мабуть, ці правила виконуються, але часто авіакомпанії порушують ці права незалежно від того, чи є вони законами. Натомість вони готові платити штрафи .

Якщо ви літаєте на базі авіаперевізника , застосовується законодавство ЄС (навіть у США). Щодо внутрішніх рейсів, я не впевнений. Я не юрист, але гадаю, що оскільки багато американських авіакомпаній діють коди з партнерами з ЄС, що придбання квитка у компанії ЄС може дати вам більше компенсаційних прав, навіть у США.

Оскільки ви не вказуєте напрямок свого міжнародного зв'язку, я не впевнений, чи стосується ця відповідь у вашому конкретному випадку.