Не пролетівши в першій частині подорожі - Компанія скасовує квиток другої ноги

У мене є друг, який забронював подорож у два рази. Він заброньовано -До- B і B -До- A . Як - то він повинен був бути раніше на місці В , тому він сів на поїзд і не брав рейс з А в В .

Коли він поїхав в аеропорт, щоб здійснити рейс «назад додому» ( B- to- A ), йому повідомили, що його квиток скасовано, оскільки він не здійснив рейс A -to- B. Вони скасували квиток і продали його комусь іншому.

Це нормально? Компанія сказала, що це було їх право, і він не міг повернути рейс.
Компанією була Іберія.

air-travel cancellations iberia

— user13817
джерело

Можливо, це питання може відповісти на ваше запитання частково.

— драт

Ви проводили реєстрацію на одну або обидві ноги?

— Майкі

Я не можу пригадати, це було досить давно, і це трапилось не зі мною, а з другом.

— user13817

Відповіді:

Так. Зазвичай потрібно пролетіти всіма ногами одного квитка. Навіть якщо ви пропустите останню ногу, авіакомпанія може пізніше вас штрафувати. Як мінімум, вам слід зв’язатися з авіакомпанією перед польотом і сказати їм, що з непередбачених причин вам потрібно пропустити одну ногу; у цьому випадку вони не можуть скасувати залишок.

Звичайно, у кожному конкретному випадку це залежить від тонкого друку вашого квитка. Як зазначає Бурхан Халид, це, ймовірно, просто посилається на політику перевізника, наприклад:

Діють Загальні умови перевезення [авіакомпанії]. Їх можна знайти на веб-сайті [авіакомпанії] і їх можна надати у всіх касах [авіакомпанії].

Що стосується Iberia, я не можу знайти відповідний розділ в Умовах перевезення , тому ваш друг може насправді порушити справу проти них (але, швидше за все, я щось пропускаю).

Як приклад, є інша авіакомпанія

Оскільки стільки було заброньовано на квиток, який вимагає дотримання заздалегідь визначеного хронологічного порядку використання окремих польотних талонів, і Пасажир відхиляється від цього хронологічного замовлення, авіакомпанія стягуватиме ціну, яка застосовувалась би під час бронювання бронювання фактичний прийнятий маршрут

Іншими словами, якщо ви не літаєте маршрутом у своєму квитку, авіакомпанія може стягнути плату за маршрут, який ви фактично пролетіли.

— Макс
джерело

Коли ви говорите: "Навіть якщо ви пропустите останню ногу, авіакомпанія може пізніше вас штрафувати", ви говорите, що якщо я не прийму рейс у зворотньому напрямку, я можу бути покараний? Як?

— Іван

Я чула чутки про те, що авіакомпанії відмовляються продавати квитки людям після того, як вони це робили багато разів.

— Макс

@Max, чому в світі вони могли це зробити?

— користувач626528

@Max: Вони не втрачають, можливо, навіть економлять гроші, якщо платять за два рейси (навіть якщо це знижки за рахунок туди і назад), але лише один звикає. Отже, знову ж таки, чому б у світі вони це робили? Звичайно, якщо припустити, що перший матч клієнт просто не бере , а не скасовується з відшкодуванням коштів.

— АБО Mapper

@ORMapper вони втрачають гроші порівняно з вами, купуючи дорожчий односторонній квиток (якщо квиток в одну сторону дешевший, вони, мабуть, цього не зроблять; я кажу лише, що це можливо , не те, що це завжди буває)

— Макс

Це нормально. Більшість авіакомпаній, якщо ви скажете їм про свою зміну маршруту, скажуть вам, що вони не скасують ваші залишилися рейси і про це все подбають. Однак я завжди мав решту моїх рейсів скасованих незалежно від того, що вони кажуть, тому майте це на увазі.

— Особа авіакомпанії
джерело

Найголовніше, щоб ви зв’язалися з авіакомпанією. Якщо АБ не приймали, все-таки повинен бути спосіб підтвердити, чому і що ти будеш приймати на бакалавра. Деякі авіакомпанії суворі і намагаються платити більше за все, а іншим легко і приємно. Купуючи квиток, перевіряйте тонкий шрифт.

— Trav E
джерело