Відповіді:
Якщо ви маєте на увазі короткі назви членів екіпажу перед кожним польотом, такі як "3L", "R4", "1L" тощо, то це їх посади.
Ці позиції приписуються перед кожним польотом (або серією польотів, здійснених тим самим екіпажем в одному літаку), це позиції в кожному літальному апараті. Кожна стюардеса несе відповідальність за конкретну зону (як правило, щодо безпеки та безпеки, може бути і служба).
Загальні позиції - Rn і Ln, або nL і nR, залежно від авіакомпаній. Наприклад, 1L або L1 означає двері 1 зліва, це означає, що цей член екіпажу кабіни відповідає за двері 1 зліва і зону, в якій ці двері обслуговуються. R3 означає двері 3 праворуч тощо.
Є й інші посади, це залежить від типу літака та / або авіакомпаній. Наприклад, позиції X, такі як R4X, який є членом екіпажу, відповідальним за кормову праву галеру поруч із дверима R4. Ви також можете знайти R1X тощо. Позиція X зазвичай стосується людини, відповідальної за галеру, а не двері. Знову ж таки, це може відрізнятися від однієї авіакомпанії до іншої.
Для літальних апаратів з верхніми палубами (747) позиції будуть UDL, UDR тощо. Ті, що означають "верхня палуба ліва, верхня палуба права", ви також можете знайти UDG, який є членом, що покриває верхню палубу. Не впевнений у іменах у A380, але це повинно бути щось близьке до цього.
Деякі інші літальні апарати мають різні назви, наприклад, MD90, ви можете знайти T-позицію, що означає хвіст, оскільки член екіпажу на задній частині знаходиться в центрі.
Для керівника кабіни або дозволу, майже кожна авіакомпанія має іншу назву: керівник кабіни, доглядач, старший, керівник, начальник кабіни тощо. Іноді просто абревіатура (CCIC), або командний персонал кабіни чи щось подібне.
Крім того, більш професійно використовувати ці коди в оголошеннях, таких як "R3 to aft galley", а не вимовляти імена.